工匠派打造的广汽三菱欧蓝德太空旅居版终于完成改造并在2021 GT Show上首次揭开了神秘的面纱！吸引了无数现场及现场和线上车友的关注。所以到底在一台路上太空舱里乘坐是怎么样的体验，未来出行的解决方案已经给出答案！
广汽三菱欧蓝德，原车拥有4705mm同级领先车身，同级别车当中独一无二的车身长度，全面超越同级竞品，同级车型中完美的空间感受；913L大容积后备箱，更多储物空间，满足购物、出行载物需求；灵活多变的座椅组合，第二排座椅采用双层折叠构造，拉起坐垫之后，可将第二排座椅完全放平，储物空间更加平整。新增菱形座椅格纹，增加个性与美感。
在已经拥有这样级别的基础配置之上，还要如何改造成可以适应最新潮流“三胎”的风向，既有格调，又要温馨的最佳家庭伙伴呢？工匠派的匠人们在探索和创新中给出了方案。
在改装的最后阶段，这辆欧蓝德的风格已经非常趋近与这次改装的主题思路：日系未来的感觉。首先未来电动化设计的解决方案在前脸的表现上大放异彩，原厂形态完全被打破，除了大灯下方的两条曲线被保留，车灯、格栅全被替换，大量的LED光源与封闭面板构成了视觉上的未来感。这个外观表达的是脱离现实，彻底对于未来美好的畅想。
再看侧面，这款车的所有设计，包括宽体、轮毂，以及尾灯的贯穿式LED灯带是呼应车头的存在，整体一样极简科幻。尾门开启后便是这台车的最大亮点，呼应了“旅居”主题。
最终可电动拉伸后门，在前期设计、扫描车体和宽体定制过程中有了调整，原本希望以抽屉式的设计在原车纵向空间不足的情况下通过工匠派工程师们的多次讨论，呈现了如今的效果。当然这样的设计也已经是在欧蓝德这款车上的第一次！
通过焊接将整个后门板连成一体，使得在伸缩时的稳定性得到了很大的提升！尾门放平可形成一个极为宽敞的后舱，长达190cm，三五好友在这里相聚饮茶，各自散去后仰望星空而卧，这便是旅居的美好。
进入内部，就知道尾部的伸缩设计的目的就在于为整个后排做准备，浅色的配色、织物的融入和装饰花束的点缀，追求于在车内营造一种日系榻榻米的感觉。整个后排的惬意体验只有亲身进入才会沉浸其中。
所以，拥有太空舱的欧蓝德旅居版，不仅可以跋山涉水，兼顾高燃油经济性和通过性能。
因为它拥有原厂性能的保证：搭载高环保性能的MIVEC发动机；采用高强度专业级SUV底盘，经由三菱多年专业赛事经验调教的底盘，高速过弯干脆利落，精准性媲美轿车；前麦弗逊式独立悬架，后四连杆式独立悬；基于三菱大作EVO的四驱系统开发而来的S-AWC超级全轮控制系统等等。
还可以享受漫游太空般的沉浸式无极体验！广汽三菱欧蓝德太空旅居版，已不是设想了！
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