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除了奥德赛和GL8,还有这款进口MPV也适合家用
川雨玩车 811浏览 2019-07-12

在汽车界提到浪漫这个词,大多数人第一时间就会想起法系车,毕竟在这方面法系车的确是有一套。话说除了SUV或者轿车,在MPV领域,法系车也能玩浪漫?而今天说的这辆进口法系MPV不止懂浪漫,而且颜值高、操控好、空间大,在一定程度上比别克GL8和本田奥德赛还值得考虑,至少我觉得这款进口MPV更适合家用。当然,也有很多人好奇到底是哪款车,说实话,大多数人应该都没见过,因为法系MPV在国内的销量真的是有点低。实际上这款车就是被很多人遗忘的雷诺Espace,有人可能听说过这款车,但是见过这款车的人真的是少之又少。



外观上是雷诺Espace最让人喜欢的地方,正面看上去有种SUV的既视感,和市场上大多数MPV不同,这款车的外观是非常大气、犀利的,甚至还有种低趴的效果。有人曾用MPV和SUV之间的跨界车型来形容雷诺Espace,我个人反而觉得这款车融合了很多轿车元素,重点是看上去还很顺眼。此外,这款车最大的设计亮点就是A柱了,较大的倾销角度加上尺寸很大的三角窗,风阻更小的同时,还带来更小的视觉盲区,让这款车变得更好开,甚至侧面有种加长型SUV的感觉。尾部看上去才有了些MPV的影子,双边两出的排气还是很有运动气息的。单纯的从外观上来看,雷诺Espace比别克GL8更犀利,比本田奥德赛更大气。



相信很多人都看过别克GL8和奥德赛的内饰,相比之下,雷诺Espace的内饰更像是目前主流SUV的内饰,没有外观那么夸张,反而整体看上去非常简洁。在这才能真正意义上看出法系车的浪漫之处,各个位置的细节设计都有独特的造型感,在追求实用的同时,将美感很好的融入其中。而且在用料方面,看着其实可能和别克GL8、本田奥德赛没什么区别,但是坐进车,摸一下中控台就知道了,雷诺Espace的做工和用料还是很扎实的。当然,价格也不便宜。另外,我总觉得雷诺Espace更多的是为车主设计的,就是驾驶位相比后面两排来说,实际上是最舒适的。



至于很多人关心的空间问题,我觉得这款车更多的时候应该当作5座SUV实用,因为第三排的确是有点鸡肋,第三排的舒适性上,我觉得比奥德赛略差,但是伯仲之间吧,比GL8要显得紧张很多。但是2+3+2的布局对于国内大多数家庭来说都是够用的,而且由于车身较低,也适合老人上下车,不用钻来钻去。


动力上,看似1.8T发动机可能不够用,但是只要你舍得踩油门,那么这款车还是能给你带来澎湃动力的。不过对于大多数车主而言,舒适和节能模式就够用了,运动模式不是不好,而是没必要使用。此外,在底盘的调校方面雷诺Espace也是更倾向于家用舒适性,底盘滤振表现还不错,至少一般的路面都不会让后排人感到不满。当然,目前这款车由于是进口车,所以相对价格并不低,如果终端价格优势明显一些的话,我觉得还是会有很多人考虑的。

 
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