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家用车不必在乎动力,省油才是关键,这三款车空间大还耐用
钢弹说车 1445浏览 2021-06-16

很多车友选车,把动力是否强劲当做选车标准,其实家用车不必在乎动力,安全平稳省油才是关键的,现在10万左右的家用车,都搭载1.5T动力或2.0L动力,虽然排量和马力不大,但对于家用来说动力够用,今天为车友们介绍三款空间大还耐用的车型,不妨看一看。

第一款,哈弗H6(参数|询价)

2021款第三代1.5T自动两驱Supreme

亮点:安全+操控辅助配置丰富

哈弗H6是一款成熟车型,从2011年上市,一直到今天,销量一直都比较稳定。这款车是第三代车型,外观相比老款车型,变得更精致了,并且多处采用相互呼应的设计风格,例如前大灯和后尾灯,前杠两侧三角形扰流槽和后杠两侧条形反光灯。

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它的车身长度是4653毫米,轴距是2738毫米,身高1.8米的乘客分别坐进前排和后排,头部和腿部都有宽裕的空间。座椅是仿皮面料的,舒适性还不错,前排座椅配有加热功能,后排配有中央扶手和座椅比例放倒功能,这款车座椅功能性比较全面,如果前排能增加座椅通风就更好了。

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这款车的亮点是安全+操控辅助配置丰富,配有6个气囊、车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、前后驻车雷达、360度全景影像、L2级别自动驾驶、全速自适应巡航、自动泊车入位等等。这些配置,对于新手司机来说是比较有用的,例如自动泊车入位功能,可以避免停车时发生剐蹭。

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动力方面,采用了1.5T发动机,能输出169马力和285牛米的峰值扭矩,变速箱是7挡湿式双离合。这款车马力其实并不小,但车身重,百公里加速成绩是9.05秒,动力谈不上强劲,但家用代步是够用的。这款车初段和后段动力有些肉,中段表现不错,超车变道干净利落。综合路况油耗是8.6升左右,是比较省油的。

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第二款,吉利帝豪GL(参数|询价)

2021款UP1.4T/CVT领曜型

亮点:综合性价比高

吉利帝豪GL是一款大尺寸紧凑型轿车,外观采用吉利家族式设计,没有鲜明的特点,看着比较随和。它的车身长度是4725毫米,轴距是2700毫米,长度和轴距在紧凑型轿车中是有一定优势的,乘坐空间是否宽裕,一起看看。

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身高1.8米的乘客分别坐进前排和后排,头部空间均一指,腿部空间较为宽裕,座椅是仿皮面料包裹的,乘坐较为舒适,主驾驶带有座椅加热功能,后排座椅支持比例放倒,虽然车厢不如SUV高大,但装载体积较大的物品还是可以的。

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动力方面,采用了1.4T发动机,能输出141马力和235牛米的峰值扭矩,变速箱是模拟8挡CVT的。这款车马力不大,但带动这款车不费劲,初段略微慢一些,中段和后段的动力表现都比较充足,即便满载五人,跑高速也不乏力。这款车综合路况油耗是7.8升左右,油耗比较低。

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这款车的亮点是综合性价比高,它的车身尺寸属于A+级的,外观看着有一种中型B级车感觉。车内用料厚道,身体能接触到的地方都是软质材料。目前流行的科技配置几乎都有,例如液晶仪表、10.25英寸中控屏、GPS导航、语音识别控制功能、车联网等等。

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外部配置有后视镜加热和锁车自动折叠,车内有温度分区控制、PM2.5过滤装置。安全配置有6个气囊、主动刹车等等,对配置没有过高的要求,这款10万级别的帝豪GL是可以满足您的。

第三款,五菱凯捷(参数|询价)

2020款1.5T自动旗舰型

亮点:座椅功能多

五菱凯捷是一款家用兼顾商用的6座紧凑型MPV,适合五口家庭或六口家庭使用,乘坐舒适性与轿车相似,又拥有SUV的大车厢,属于综合能力较强的MPV车型。它的车身长度是4875毫米,轴距是2800毫米,车身长度和轴距看似有优势,实际乘坐空间如何?一起看看。

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身高1.8米的乘客分别坐进前排、中排、后排,前两排乘坐空间宽裕,最后一排头部空间够用,腿部空间稍微有些局促。车内座椅采用仿皮面料包裹,坐上去软硬适中,前排主驾驶座椅有加热功能,副驾驶没有配备,算是美中不足吧。

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这款车的亮点是座椅功能多,中排座椅可以前后+左右移动,还带有腿托调节功能,第三排座椅可以镶入后备厢地板里面,增加了载物空间,这些人性化的设计,对于车友们来说,用着方便还舒适。

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动力方面,采用了1.5T发动机,可以输出147马力和250牛米的峰值扭矩。变速箱是模拟8挡CVT的。这款车自重是1.73吨,与紧凑型四驱SUV重量相似,起步不快,速度起来了,动力输出平顺,满载6人的情况下,动力表现不弱,但也不强,车辆行驶时感觉车身稳,动力顺畅。这款车综合路况油耗是8.6升左右,油耗比较低。

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总结:以上三款车都是国产自主品牌中的主力车型,三大件质量稳定,耐用性是有口皆碑的。如果单纯上班代步使用,吉利帝豪GL比较适合,配置多,油耗低。家里人口不多,但需要大空间,可以看看哈弗H6。家里人口多,或者用于商务接待,可以考虑五菱凯捷,中间老板座椅,坐着舒适。

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