自主品牌里有两款轿车卖得相当的火，一款自然就是吉利帝豪，另一款我觉得颜值要更为出色一些，那就是长安的逸动。今天我们到店体验了逸动PLUS车型，这款车型到底值不值得我们购买呢？一起来了解一下。
首先，这辆长安逸动PLUS的厂家指导价7.29万元到10.39万元，终端的优惠幅度在1万元左右，所以入门级的价格为6.29万元左右，但是入门版却是手动挡的车型。如果要购买到自动版本车型，那么裸车价约为7.49万元。
我们来看这款车型的外观设计，前脸部分是我们非常熟悉的蓝鲸前脸，也是长安最新家族式的设计，超大的进气中网几乎占据了整个车头，两侧鹰眼造型的Led大灯与进气中网完美地融合，形成了蝶翼式的设计，颜值感很出色。
从侧面来看，贯穿式的腰线，五幅运动轮毂，镀铬车窗，颇具家教的风范，而且车顶采用了快背式的设计，看起来特别的流畅。
车型尾部，贯穿式的尾灯很有视觉张力，双边共双出的镀铬排气管，运动尾翼，都彰显了这款长安逸动PLUS特别运动化的一面。就整个长安逸动PLUS的外观设计而言，确实要比帝豪更能吸引到消费者，这也是为何逸动这段时间销量节节攀升的主要原因之一。至于车型定位，它依然是一款紧凑型的三厢轿车，长宽高分别为4730/1820/1505mm，轴距是2700mm。
这辆长安逸动PLUS的内部设计科技感十足，你看中控部分的两块悬浮大屏，看起来很具科技感。此外，不规则的中控台以及大红色的内饰，这哪里像只有七八万元左右的家庭轿车呢？所以实惠的价格，越级的享受，正是这辆长安逸动PLUS的法宝所在。此外这款逸动PLUS车型还配备了一键启动，真皮平底多功能方向盘，配置功能足够丰富。
来看后排部分，这辆长安逸动PLUS的后排配备了后排空调出风口以及大红色的座椅设计，并且车门饰板上也同样是火红的皮质包裹，档次感比较到位。此外，后排的地台隆起程度较低，后排坐三个成年男性毫无压力。我觉得很多合资品牌应该好好学学这些国产车型，将空间利用率最大化到了极致。
来看动力系统，这款长安逸动PLUS搭载了两款动力总成，分别为1.6L自然吸气加CVT无级变速箱，1.4T加七挡湿式双离合变速箱。这两套动力总成针对不同需求的消费者，分别主打省油和动力强劲。说实话，如果预算够，我建议还是考虑1.4T的车型，入门级的裸车价也仅仅只有8万出头，因为动力强劲，油耗也低，百公里的油耗仅仅只有5.6升。
总结：这辆长安逸动PLUS是一款高颜值的三厢轿车，价格便宜，外观时尚，内饰科技，而且动力也是比较均衡的。那是不是这辆车型就完全没有弱点了呢？也并非如此，这款长安逸动PLUS的后悬架采用了扭力梁式非独立悬架，所以在过一些颠簸路面时的舒适度不是很高。但总体来说我觉得无伤大雅，当然这是结合它的价格来看的。
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