已经不记得是哪一年试驾的斯巴鲁力狮，在超级运动模式下的那种畅快淋漓过了很多年依然记忆深刻。那也是我第一次真正意识到所谓的水平对置2.0T，加上全时四驱系统的输出意味着什么。直到前不久去体验了一把朋友刚买的森林人，第一反应：你是不是把ECO打开了？
自斯巴鲁把主销车型的动力"退化"成了2.0L、2.5L，这一标榜驾驶、运动的小众品牌，在粉丝心中的口碑就遇到了滑坡。听说日版的森林人已经准备换装1.8T，这款发动机也会引入中国市场？斯巴鲁的粉丝们仿佛找到了寄托，那这台1.8T发动机是否可以当此大任呢？
从目前披露的数据来看，海外版新款森林人搭载的这台1.8T涡轮增压发动机，最大功率130kW（177Ps），最大扭矩300Nm。对比那台被吐槽无力的2.0L自然吸气发动机，最大功率113kW（154Ps），最大扭矩196Nm。动力仅仅提升了23Ps，不过扭矩倒是有了非常大的提升。
但是对比曾经那台2.0T动力，最大功率177kW（241Ps），最大扭矩350Nm。新的1.8T排量仅仅少了0.2L，但是功率和扭矩完全都不在一个维度上了。
既然动力不占优势，那么这台1.8T发动机的特点到底是什么？从FA系列的2.0T发动机，过渡到FB系列的2.0L自然吸气发动机，就已经标志着斯巴鲁开始抛弃过去将性能摆在第一位的发动机追求，开始更多考虑平顺性和经济性。所以FB代号也有着"Future Boxer"的意思。而现在这款1.8T发动机则是采用CB代号，除了聚集（Concentration）斯巴鲁多年累计的技术这点，还有小型化、轻量化（Compact）的含义在其中。
无论是FA还是FB系列，都是模块化生产，缸距都是按照2.5L排量来进行设计，如此一来想要把排量缩小，缸距就有些过大了。CB18根据80.6mm的缸径，将缸距优化到98.6mm。当然，这或许会意味着斯巴鲁CB代号的发动机，排量上限难以像以前那样扩充到2.0L甚至2.5L，也就堵住了通过提升排量来加大动力的操作方式。
除了缸距优化缩短，CB18发动机的缸径/行程为：80.6mm/88mm，缸径行程比已经朝着长行程方面优化。而曾经的FA20 2.0T发动机缸径和行程还是1比1，这点从FB系列开始已经出现长行程的设计趋势。长行程当然是有助于提升发动机的效率，而排量的减少也让行程的绝对长度并没有增加太多，所以新的1.8T发动机搭载在除了斯巴鲁BRZ之外的主流车型上，基本没有布局障碍。
而在发动机的运转逻辑上，斯巴鲁在CB18上引入稀薄燃烧技术，所以为了保障稀薄燃烧下的点火和稳定，新款发动机进一步把压缩比降低到10.4。这方面与另一位技术宅马自达的设计方向则是完全相反，马自达的压燃技术是通过超过15个以上的超高压缩比，让油气混合气体"自燃"。
斯巴鲁的稀薄燃烧通过涡轮增压补充空气，理想工况下可以做到过量空气系数2的稳定燃烧，此时的发动机热效率也可以达到40%，而涡轮增压发动机热效率达到40%在业内绝对是领先的存在。为了确保稀薄燃烧工况下的燃烧稳定性，CB18发动机的喷油系统也由过去的侧置改为顶置。
在日趋严苛的排放标准下，燃油发动机的暖机效率要求也越来越高。CB18发动机因此舍弃了FA、FB系列上的双涡流涡轮，改为单涡流涡轮，这样可以避免双涡流涡轮对各种排气管道的复杂结构需求。特别是在CB18发动机采用了目前主流的缸盖集成排气歧管的基础上，如果延续双涡流会造成更为复杂的排气结构，还会影响发动机的可靠性。最后，为了弥补涡轮迟滞的影响，CB18发动机进一步缩小了涡轮的尺寸，以带来更好的低转速表现。
从发动机的材料和细节上，CB18发动机采用了全新的曲柄，按斯巴鲁的说法叫"剃刀曲柄"，也就是字面意思，新材料更薄，但是强度比过去更大。活塞顶部也采用了"浅盆"设计，这也是为了加强气缸内的滚流，特别是采用稀薄燃烧技术之后。
为了减少水平对置发动机天然的摩擦问题，新款CB18发动机还采用了偏移气缸，曲柄相对于气缸中心偏移8mm。于是活塞在运转的过程中，与气缸壁的接触受力面都是不一样的。这样可以更有效提升机油在活塞运行中的润滑效果，并通过在活塞裙上增加树脂涂层，减少水平对置发动机运行中的机械摩擦。并且通过可变式油泵，减少了水平对置发动机需要添加更多机油的损耗，对于降低使用成本也是有帮助的。
CB18涡轮增压发动机只是斯巴鲁新一代发动机的开始，未来可能还会推出更为入门的CB15涡轮增压发动机，以及CB18自然吸气版本。当然，自然吸气版或许会与丰田THS混合动力系统结合在一起，否则去带动目前的斯巴鲁产品线恐怕会过于吃力。
总结：当看到这台全新的1.8T发动机参数的时候，我心里难免有些失望。但是从技术角度来说，可以看到斯巴鲁在轻量化、高效率上做到的努力。技术宅还是那个技术宅，就是花了这么多心血，做出来一台性格上无比"丰田"的发动机，倒让人更加别扭了。
2025年5月19日，在nova 14系列及鸿蒙电脑新品发布会上，nova 14系列正式亮相，以锐意设计与硬核实力诠释 够真，才出色 的潮流生活哲学，开启与年轻用户共赴真实自我的全新篇章。
在万物互联的AI时代，笔记本电脑作为核心生产力工具，正经历从功能型向智慧型的蜕变。全新一代华为MateBook Pro的推出，标志着笔记本电脑正式迈入鸿蒙生态的新纪元。
高通骁龙X Elite是当下PC市场上很有影响力的一款处理器，它以卓越的性能和出色的用户体验而著称，为高端消费级PC市场做了不同诠释。在ARM架构体系下的骁龙X Elite,它的性能和能效表现是很优越的，这点在行业内外也是公认的。
5月19日，华为在nova14系列及鸿蒙电脑新品发布会上，震撼推出全新鸿蒙电脑HUAWEI MateBook Pro与非凡大师家族全新成员HUAWEI MateBook Fold 非凡大师。其中HUAWEI MateBook Fold 非凡大师作为华为首个创新形态的电脑、迄今为止......
1.46kg塞进满功耗RTX 5060！华硕天选Air 2025，轻薄本也能玩3A大作
千元的价格，万元的颜值，魅族Note 16 Pro给几分？
当贝X5S
5月19日晚19:00，华硕天选2025新品发布会，多款实力笔记本新品正式发布。其中，14英寸轻薄全能本标杆----华硕天选Air 2025正式发布，同时在各电商上架并开启预约，6月8日晚20:00开售。天选Air 2025延续2024款的优秀口碑，在经典模具的基础上，显卡升级至......
魏牌全新蓝山焕新款、理想L8与问界M7智能化科技深度解析
5月16日 腾势易三方科技体验日强“势”登陆哈尔滨。腾势汽车携易三方及由腾势N9领衔的明星车型阵容，为冰城消费者带来一场可深度互动、全面感知科技新豪华魅力的豪华盛宴。
有MONA终成眷属：小鹏MONA开启年轻人的智能出行新时代*
十六年征途奋楫笃行，十六年初心不曾改变。从2009年成立并在CRO领域启程，到2021年登陆A股的高光时刻，再到如今成长为一家在行业内具备强劲竞争实力的创新型医药研发服务企业，阳光诺和（688621.SH）在医药行业创新浪潮中，始终主动拥抱变革，以科技创新不断实现破局。2024年......
5月19日晚，华硕旗下潮玩新次元游戏本天选6系列正式发布。作为Z世代青年的潮酷游戏装备，天选6 系列再一次印证了其出色的综合实力。搭载满功耗RTX 5060笔记本电脑GPU的天选6 Pro以及天选6皆拥有出色的性能释放，同时颜值出众，魔幻青、日蚀灰双色可选。薄至1.79cm轻约2......
代工市场地震！英特尔获三大科技巨头背书，18A制程即将量产
这才是Beast料理机的正确打开方式，中国货在美国卖的最好的
小鹏系列车型凭借其创新的智能科技与出色的性能表现，在新能源汽车市场中占据了重要地位，收获了众多车主的信赖与喜爱。
每一次碰撞都是对汽车安全极致追求的实践
“开不坏的大马力E混动”，福特锐界L直播揭密10万公里车主真实用车成本
日前，华为正式发布鸿蒙电脑，一时间带热整个PC市场。
2025年5月17日，小米集团总裁卢伟冰在直播中掷地有声地宣布：“小米空调将在今年内实现从行业第四到第三的跃升，并计划2030年冲击国内前二。”这一宣言的背景是小米空调一季度销售额同比暴增102.7%的亮眼战绩。
京公网安备 11010102004670号