天窗居然能打游戏？ Aion S PLUS确实打动我了

6月23日晚，广汽埃安AION S Plus正式上市。新车共推出5款车型，补贴后指导价在13.96万-17.26万元之间，并且启用了品牌独立后的全新LOGO。

既然取名Plus，那肯定相比AION S有更多的变化和升级，不过在发布会上，答哥印象最深刻的就是躺在车里，在AION S Plus天窗上可以打游戏，这点确实让答哥心动不已。不过这次AION S升级到Plus，确实也有许多看点，下面一起来看看。

全新的外形设计和可随光变化的颜色

AION S Plus的外形采用 “风起星河”设计主题，车身轮廓呈现“星空战舰”造型，十分科幻感。

AION S Plus的流光弧大灯采用立体切割设计手法，弧形外轮廓充满张力，并采用星舰发射器式样的远近光模组。尾灯采用横向贯穿式激光刃设计，同样释放强烈的科技感和未来感。

车身新增“全息银”和“冰玫粉”两种配色。其中“全息银”的车体表面会“随光异色”，呈现迷离炫目的视觉体验：受光面呈现金色，不受光面呈现冰蓝色。而“冰玫粉”是专为时尚女性打造的配色，其采用最新型的超细金属粉末，这种金属颗粒能保证颜色本色的同时，还极大程度的保留了金属质感。让受光面鲜艳通透，阴影面饱满深邃，结合车身光影曲面的设计，呈现出极富张力的色彩明暗对比。

可用来打游戏的全景天幕

AION S Plus采用了全球首发第三代柔性电致变色技术全景天幕，是全球变色最快的天幕，全范围变化时间小于2分钟/平方米，领先波音787变色舷窗。

同时也是全球最大的全景变色天幕，面积达1.9㎡，可尽览星河。配合540度全景影像（360度全景影像+透明底盘），打造“全景星空房”。这天幕还做到了“透而不晒”，紫外线隔绝率大于99.9%，雾度低于1.5%，变色前后无变化。

同时，通过投影仪，你还可以在这块天幕上打游戏，看电影，是不是感觉很“躺赢”？

低至0.211Cd的风阻

AION S Plus在GEP 2.0纯电专属平台进行了大量的轻量化优化工作，同时采用低风阻“星风暴”轮辋、超跑级自适应进气格栅和隐藏式门把手，整车风阻系数降为0.211Cd，是全球同级别最低的风阻系数。在有效降低风阻的同时，也显著提升了续航能力。

百公里加速6秒

AION S Plus配备165kW的电机，具备“弹射起步”的起动能力，0~100km/h加速时间只需6秒。同时，AION S Plus还应用了iBooster电控制动助力+ESP9.3顶级双制动系统，跑得快也刹得住。

ADiGO 4.0智能系统

升级到4.0版本的ADiGO 智驾互联生态系统，使AION S Plus搭载的全感知交互系统（IBCM）更智能。

“三重无感启动”功能支持钥匙+手机+智能手表三重蓝牙无感启动秒连，实现靠近车门即自动解锁，并支持遥控解锁、遥控泊车、分享钥匙等功能；“开门迎宾模式”可实现座椅在开门时“迎宾后退”、关门时“迎宾恢复”；“上车识别身份”功能可依据FACE ID识别驾驶员身份，自动将座椅调整至最舒适状态。另外，用户只要打开车门进入座舱，AION S Plus就会自动通电，简化启动按钮、挂挡即可起步。“离车守护”功能更可实现下雨自动关窗、智能哨兵模式，并智能开启停泊护卫模式，进行全方位守护。

此外，ADiGO 4.0智驾互联生态系统可让用户借助14.6英寸沉浸大屏，畅享包括K歌、看视频、玩游戏在内的多维娱乐体验。

更值得注意的是，AION S Plus搭载同级领先的ADiGO 2.5自动驾驶系统，囊括十余项主动安全功能，可全方位保护用户的行车安全。用户还可享受全场景一键遥控泊车和超视距记忆泊车“黑科技”，以及常用常新的OTA体验。AION S plus拥有410km，510km，602km三种续航版本，全面满足用户不同场景的出行需求。

在刚刚过去的5月，AION S累计产销超10万台，打破细分市场记录。 这与AION S Plus一直追求的前瞻性科幻设计风格、强劲的动力性能、领先且有趣的人车互动体验有关。如今升级到AION S Plus，无论是外观、内饰、动力都进行了很大程度的升级，特别是配备了更加安全的弹匣电池系统。

作为一款纯电级别的A+级轿车，相信AION S Plus会有更加出色的表现。