日产途达给了许多有越野梦的人希望,它的售价不像丰田普拉多或日产途乐那般高不可攀,也不像自主品牌那般没有质量口碑的积淀。途达就像是一个保底的选择:遇事不决,选途达……
顶配售价不到25万元,即便是在合资品牌中型SUV当中也算一个比较实惠的价格。如此售价,让它在越野圈内获得了不错的关注度,自然有更多的人开始关注它用车方面的问题,它的用车成本会和它的售价一样实惠吗?在本文中,我们就日产途达的用车成本来做一个调查,看看它够不够划算。和之前一样,我们还是从保险费用、保养费用和燃油费用三个方面入手。
保险费用和车型价格挂钩,由于越野车型涉及到四驱系统和越野配置,通常我们会以顶配车型为例进行说明。所以,这次我们就以它2.5L四驱顶配车型为例,即官方指导价24.83万元的2020款2.5L XV 4WD自动四驱旗舰版。
对于途达的保险,我们选择了一个较为全面的商业险覆盖,涵盖三者50万、车损险和车上人员责任险(司机与乘客均2万),保费每年需要支付大概7400元,再加上950元的交强险,以及和交强险一同缴纳的车船税720元(2.0-2.5L(含)),在保险费用方面一年需要花费的价格大概是9000元。
需要注意的是,我们说的这个保险费用相对来说已经较为"全面",而且这里是按照第一年的保险费用来算的,如果没有发生事故,之后的保险费用会逐年递减,新购车的朋友可作参考。
以3年为周期来计算,如果车辆不发生事故不进行理赔,伴随保费的递减,实际上3年的保险成本约为2万元左右。
保养费用方面,目前日产途达一次小保养的费用大概是730元左右,中保的话(换机油机滤,空滤、空调滤)大约需要1150元,大保养费用在1720元上下,它的小、中、大保养的单次保养价格都不算便宜。而在保养周期方面,官方建议5000公里进行一次保养,虽然首保免费,但频繁的保养周期,使它总体的保养费用仍然偏高。我们以6万公里为一个大的用车周期,途达6万公里需要支付的保养费用大概是9900元,如果按照每年行驶2万公里来计算,平均每年需要支付的费用就是3300元。这样的保养费用,在SUV当中已经算比较昂贵的了,甚至还要高于豪华品牌中型SUV的平均水平。
经过我们的深入调查发现,途达保养的工时费与奇骏持平,一次小保养通常在180元左右,但途达的配件费却需要550元左右,价格几乎是同排量(2.5L)奇骏的一倍(230元左右)。在小保养项目相同的情况下(更换机油机滤),途达配件能贵的位置似乎就是机油了?但当我们通过与奇骏的保养对比后发现,途达在空调滤清器、空气滤清器方面的配件费用也略高于奇骏,甚至在大保养中还多出了更换防冻液的保养项目。基于这些事实,我们推断,除了机油之外,途达的其它配件费用也比奇骏更贵,且配件消耗量也更大。
从车主实际油耗表现来看,郑州日产途达2.5L的实际综合油耗表现为12.0L/100km左右,用92#汽油,目前最新的汽油价格是92#汽油6.91元/升,公里数方面我们用1年行驶2万公里来做参考。
用公里数*每公里油耗*油价,即可得出大致一年的油费,郑州日产途达一年的燃油费用,大概为16600元。也就是说平均每个月的油费不到1400元,对于一辆中型SUV来说这样的油耗费用略高于平均水平。不过,考虑到选择郑州日产途达的用户,大多都有越野方面的用途,所以这样的油耗也算正常。
我们将上面的保险费用、保养费用和能耗费用相加,即可得出途达一年用车所需的费用。其它费用,如停车费、过路费、洗车费等,由于太过因人而异,所以就不做统计了。
保养费用每年大概要3300元,保险费用大约需要支付9000元,油耗费用需要16600元,这样来看,一年共计需要的费用大概是28900元,平均每月的花费大概是2410元。总体来说,途达的用车成本还是偏高的,在所有中型SUV当中也属于中上水平。也就是说,在车价上省下来的钱,全都花在了后期用车费用上。看来,玩越野车果然费钱啊!
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