或许是看途观L的时间太久，产生了审美疲劳，又或许是国内消费者长期面对大众"套娃"产品时，产生了抵触情绪，当听到一汽-大众探岳即将发布的消息时，相信很多人对它充满了期待。
与途观L一样的产品力，耳目一新的设计，加上大众的LOGO，这样的产品想不火都难。很快，探岳上市一段时间后，销量也走上了快车道，甚至一度逼近途观L。不过，受到各方面因素的影响，最近探岳的销量出现了下滑，与途观L的差距也再一次被拉开。当然，这些表面数据对于购车者来说并没有什么意义，大家只在乎探岳现在有多少优惠，有没有好的分期政策。因此，针对大家关心的买车问题，接下来，我们就对探岳华中地区的市场行情进行一番调查。
2021款探岳共有7款车型，价格区间18.69-26.49万元。根据4S店提供的信息以及我们所了解到的情况，售价20.49万元的"2021款 280TSI 两驱豪华智联版"以及售价22.09万元的"2021款 330TSI 两驱豪华智联版"购买的人最多。最低配车型由于配置较低，实用配置缺失严重，因此性价比不高；330TSI高配车型以及380TSI车型价格较高，虽然配置/动力方面得到了提升，但2-4万元的价差对于多数家庭用户来说，是不值得的。因此，价格适用的中配车就成了性价比最高的选择。
车源方面，2021款探岳全系现车充足，而老款2020款探岳仍有部分车型在售，但目前只有白色可选。在优惠幅度方面，2021款探岳330TSI以及380TSI车型优惠3.2万元，280TSI车型优惠2.8万元。终端市场这边，探岳2020款车型优惠幅度更大，330TSI优惠幅度达到了4万元；280TSI优惠3.2万元。或许这也是2021款探岳优惠幅度不太高的原因，相信等2020款探岳库存车卖完后，优惠幅度应该会加大。
在金融政策方面，探岳全系车型可享受最高可享36期0利率，当然前提是首付50%；如果只做24期0利率，可以30%首付。以售价22.09万元的"2021款 330TSI 两驱豪华智联版"为例，优惠3.2万元后，裸车价只要18.89万元，首付30%做24期免息，首付金额约为5.7万元，月供约为5509元。另外，探岳还支持0首付购车，只是利息会比较高而已。在置换方面，探岳提供最高8000元的置换补贴，当然，最终旧车评估价格要以4S店给出的为准。
可以看到，自今年5月份推出2021款新车后，2021款探岳的优惠幅度还是不错的，最高现金优惠达到了3.2万元，330TSI的热销车型裸车价不到19万，这在之前是难以想象的价格，并且还有很给力的分期政策。更重要的是，目前竟然还有少量2020款探岳在售，优惠幅度最高到了4万元。如果不是特别在意新老款的区别，选择老款车型，无疑要更划算一些。当然，如果非要选择新款探岳，等老款库存清空后再去购买，也是一个不错选择。
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