近日，外媒曝光了奔驰全新C级插混车型的路试谍照。插混版车型与燃油车型在外观上并无差异，无论是进气格栅以及前保险杠都保持一致，并未做特殊化处理，尾部采用了双边单出的四边形排气，并且搭配了小尺寸的扰流板。
内饰部分插混版车型也与燃油版保持一致，采用了双屏设计，但液晶仪表的界面与燃油版略有差异。
在动力方面插混版与燃油版相比会有大幅提升，除了C300e车型以外，奔驰还将推出C400e车型，两款车型都将搭载2.0T插电式混动总成，其采用的2.0T引擎最大功率200马力，匹配一台最大功率129马力的电机，并搭配9AT变速箱。C300e的系统综合最大功率可达233kW，而C400e的综合最大功率可达291kW，远超燃油版车型。电池方面插混版车型将会配备15.6kWh的三元锂电池组，WLTP纯电续航可达100km。同时奔驰也将推出柴油版的C300de插电混动车型。
对于国内市场而言，北京奔驰将会首先引进C300e车型并且国产，预计会于9月同国产加长奔驰C级一同上市。就目前政策来看，虽然新能源政策已经开始减少对于插混车型的补助，但大部分政策都是从2022年开始实行，如此看来9月上市的绿牌C级单从政策优惠上来看就有不小的诱惑，而相比于1.5T的燃油版车型，2.0T混动在动力上也会有大幅提升，驾驶感受方面也有着一定优势，那么最后剩下的问题就只有它的售价了。
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