“三胎” 时代，谁才是MPV界的最强王者？

“三胎” 时代开启，未来“大家庭”模式在消费需求和结构上也会随之改变。 而对于家庭来说，很多人会选择MPV作为家庭座驾，这并非无奈的选择，而是对社会、对家庭、对亲人朋友的一种担当。

既装得了家人行李，又放得下孩子玩具，还能兼顾商务、自驾游等各种用车场景需求——确实，没有什么是一台MPV不能解决的。一台好的MPV，如同功能强大的多面手，为新生代家庭的生产生活全力效劳。

谁才是MPV界的王者，快来看看吧！

青铜——荣威iMAX 8

指导价：18.88-25.38万元

上榜理由：智能化功能多，服务性强，适合家庭短途旅行

荣威iMAX8是上汽荣威旗下第一款MPV车型，被荣威寄予厚望。它基于新国潮数字律动美学理念进行打造，整体造型大气沉稳。前脸采用参数化立体悬浮荣麟造型，大尺寸纺锤形中网格栅进行了熏黑处理，两侧光翼LED大灯通过熏黑饰条衔接在一起，整体感较强。

荣威iMAX8还首创了智能移动魔吧，装配升降式尊享吧台和冷暖双温静音冰箱，并可自主更换为咖啡台，很有特色。配备礼宾式超长互动功能，魔吧可以自由穿梭全舱，保障每一排乘客都能享受到该服务。配备巨幕级全景双天窗，兼顾了前中后三排乘客的车内视野感，同时也带来了出色的通风效果。

动力方面，荣威iMAX8全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率172kW，最大扭矩360N·m，匹配8速手自一体变速箱。这套动力总成换挡丝滑柔顺，提速也很积极，发动机的噪音和震动控制也很到位，行驶质感很有保障。百公里综合油耗8.4L，兼顾了不错的燃油经济性。

荣威iMAX8的升级配置也很实用且有亮点，新增智能移动魔吧、感应电动尾门、360度全景影像、LWC盲区显示、全舱交互式语音控制、前排座椅加热、第二排座椅加热、副驾驶电动调节等，舒适性、安全性和科技性都得到提升，价格控制在20万出头，整体性价比高，家庭短途旅行的首选。

白银——广汽传祺M8

指导价：17.98 ~ 30.48万

上榜理由：配置丰富，科技感强，动力十足，双拼色外观更显贵气

广汽传祺M8一直以来都是国产MPV的佼佼者，自诞生起就凭借大气的外观，宽敞的空间，以及丰富的配置，成为了家用MPV的首选车型！而在今年的上海车展上亮相了顶级产品——M8四座版。新车基于M8大师版车型打造而来，车身采用了银与黑的双拼色搭配，更显贵气。

全新传祺M8发动机代为4B20J1，最大马力252Ps，最大扭矩390N·m，发动机所运用的包括全新350bar高压缸内直喷技术、低惯量E-Turbo增压技术、GCCS燃烧控制技术、DCVVT双连续可变气门正时技术等黑科技。这样的动力表现即便是满座的情况下也绝不会感受到“乏力”的情况，即便是和百万级的埃尔法相比，也毫不逊色，真正做到了强劲、静音、节油、可靠，且百公里油耗低至8.3升。

传祺M8可以说是自主品牌中，在这个价位上第一个颜值和实力并存的车型，整车素质已经不亚于30万级别的合资产品。以往被合资品牌牢牢把持的领地，被全新传祺M8打出一个突破口，而它也用实力证明，只要产品优秀，技术领先，定位准确，在不同价格区间上，自主品牌一样能够大放异彩。

黄金——本田奥德赛

指导价：22.98-37.68万元

上榜理由：拥抱电气化时代，推出混动版，更节能环保，性价比更高

奥德赛是一款不仅满足自己驾驶乐趣，也能带给家人高品质体验都能满足的Family car。有实力、重家庭、爱生活的“都市·摩登·爱家实力派”是他们的标签。如今随着全球电气化浪潮的推进，奥德赛也用全系混动拥抱了未来的发展。奥德赛锐·混动进一步捍卫了它在该级别的领导地位。

作为国内首款油电混动MPV，奥德赛锐·混动搭载第三代i-MMD双电机混动系统，在爆发超强动力的同时兼具燃油经济性和丰富的驾驶乐趣，尽显混动MPV运动个性，官方综合油耗低至5.8L/100km，要知道这可是一部车重达1.9吨的MPV，这油耗可谓同级领先了。

奥德赛锐·混动拥有高识别度的混动专属运动外观，以及拥有本田全球首创的“魔术感应门”、升级的Honda SENSING安全超感系统、远程发动机启动等前瞻智能科技，整体静音性能也全面提升。

从长远来看，奥德赛锐·混动是一款符合未来新能源发展趋势的MPV，同级独树一帜的动力系统不仅为消费者和家人提供了出色的驾控感受，而且为奥德赛车系未来全面的电气化转型提供了良好的前期铺垫。

王者——别克GL8

指导价：23.29-52.99万元

上榜理由：外观大气、内饰精致、大空间、静音舒适，兼顾商务、家用双重属性

纵观MPV市场，来自上汽通用别克品牌旗下的GL8可以说一直都是该细分市场上的“王者”车型。任市场环境、消费者需求的快速变化，它都能一直卖一直好，稳坐中高端细分MPV市场的头把交椅。

过硬的产品实力自然是别克GL8稳居“王者”地位的第一要素。首先，就是它的高颜值，外观延续了别克家族MPV经典的设计语言，整车看上去十分舒展、协调，并带有精致感，无论是商务还是家用都非常合适。

在车身尺寸方面，以别克GL8 ES陆尊为例，它的长宽高分别为5219/1878/1799mm，轴距为3088mm。相比艾力绅、奥德赛等车型，别克GL8各车型在尺寸上都有着一定领先。更大尺寸的车身也意味着更宽敞的车内空间，因此别克GL8不管是在乘坐空间上，还是储物空间方面的表现都要远远优于同级车型。

再者，出色的隔音也是别克GL8的核心优势之一，其采用了别克Quiet-tuning专利静音科技，配合上整车超过80%饰板覆盖优质声学材料以及马牌ComfortContact系列轮胎，为车内驾乘人员营造了一个极为静谧的空间。BOSE音响以及多达12个喇叭的扬声器数量，也足够满足用户对高音质的追求。

作为国内MPV的鼻祖，别克GL8是一款没有明显短板的MPV车型，豪华、舒适、智能、惬意，四座/六座/七座任君选择，它通过不断刷新自身产品实力，为用户创造更多价值，这也许就是别克GL8叱咤风云二十多年的进化之道。