7月9日，在第18届中国（长春）国际汽车博览会上，一汽丰田皇冠陆放正式亮相，悬挂了皇冠logo，目前已经开始接受消费者预订。
陆放采用皇冠的logo，造型设计动感，进气格栅采用了六边形的进气格栅，蜂窝式的运动风格的网格覆盖。
陆放车身的侧面采用了时尚的车身设计，悬浮式车顶A柱采用了黑色的装饰，车顶还采用了下沉式风格的设计，车身的侧面采用很有立体感的腰线进行装饰。新车的车轮毂采用了五幅式的风格，造型很干练。
内饰采用了很运动的中控台的设计，配备了液晶仪表，采用悬浮式风格的中控大屏。
动力上，一汽丰田皇冠陆放搭载2.5L双擎混动系统，其中发动机的最大输出功率为192马力，匹配E-CVT无级变速箱与电控四轮驱动系统。
目前，东北地区一汽丰田经销商可以接受皇冠陆放预订。（部分图片来自网络）
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近日，汽车门网公布了5月投诉指数数据，其中中型车整体投诉指数2465.6，环比下滑19.01%。秦L排名首位，降价增配仍是车主投诉的焦点，此外也有部分用户反馈秦L存在油耗续航虚标的问题。
因为这个消息传播得太快呀，最近埃安不得不半夜出来辟谣，自己没有爆雷，也不是车圈恒大
6月16日晚，上海韦尔半导体股份有限公司（以下简称“韦尔股份”）发布公告，公司名称已完成工商登记，正式从“上海韦尔半导体股份有限公司”变更为“豪威集成电路（集团）股份有限公司”，证券简称于6月20日起从“韦尔股份”变更为“豪威集团”，证券代码维持603501不变。
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前几年新能源车刚刚兴起的时候，好多厂家都激进的推动电动化转型，提出在2030-2035年间停产内燃机的目标。不过计划显然没有变化快，近两年很多海外品牌电动化转型受阻，纷纷撤销了停产内燃机的计划。近日，奥迪也正式宣布撤销2033年停产内燃机的决定。
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一文读懂：为什么奥迪放弃2033年全面电动化计划
6月11日晚间，青岛银行发布董事会决议，称青岛国信集团(下称“青岛国信”）拟通过子公司增持青岛银行，增持后持股比例预计不超过19.99%。
近日，汽车门网公布了5月投诉指数数据，其中SUV整体投诉指数5622.1，环比下降12.11%。宋L DM-i排名首位，降价增配问题虽然持续受到关注。
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目前华为等新势力的入局，已经给传统车企的智能化带来了降维打击，传统车企不想被动挨打就只能选择自研与合作，但如今来看，车企自研智能化基本上是一个伪命题了。
3年前，奥迪曾说2025年生产最后一款燃油车
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