不得不说，美国的悍马H1越野车对于中重型越野车的影响非常大，像我们熟知的东风猛士、枭龙越野车，都是以悍马H1为蓝本进行研发的。而在日本，也同样存在一款以悍马H1为蓝本的越野车，它就是丰田Mega Cruiser。
我们先来简单看下这款车的外观，基本延续了悍马H1的设计风格，非常宽，离地间隙非常高，而且同样采用了门式车桥、中央刹车盘。与悍马H1相同的，还有惊人的重量，这款车的自重超过了2.8吨！
当然，这款车的外观还是非常可圈可点的，比悍马H1更现代化，却又保留了硬汉的风范。这一点，如果把这款Mega Cruiser和悍马H1放在一起就知道了。
这款车到底有多庞大？车身长度接近6米，宽度达到了2.2米，高度达到了2.1米。这么算下来，丰田的兰德酷路泽简直就是弟弟！不过，这么大的车，载重能力却比较“废柴”，仅仅是0.75吨。要知道，我们的东风猛士，妥妥的1.5吨级！
内饰方面，由于发动机采用了中置布局，主副驾驶的距离非常大，通讯基本靠吼……要知道，中间可是一台4.1L柴油涡轮增压发动机！另外，这款车设计初衷并非民用，所以其内饰看起来非常简洁，甚至可以说是简陋。
要说这款车到底有多款，从后排座椅便可看出来！其后排采用了四座布局，最外侧座椅为独立座椅，可调节前后、靠背角度、中间为连排双座，靠背平直、没有支撑，且没有头枕，舒适性不如两侧的座椅。
至于这款车的设计初衷到底是什么，小编就不多赘述了，放两张图，懂的都懂。
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