10万级轿车对决！这三款实力超猛 但谁更值得买？

紧凑型家用轿车市场一直以来都是轿车市场不可或缺的一部分，同时也是合资品牌在国内市场最主要“战场”之一。就以目前备受国内消费者爱的德、日、韩系品牌为例，德系品牌较为出色驾乘体验、日系品牌出色的造型设计、韩系品牌相对实惠的售价， 在国内消费者心目中占有一定的份量。

在竞争颇为激烈的细分市场上，德、日、韩系旗下紧凑型家轿中有着不错销量表现的车型。那么，今天买买君究竟会带来什么车型呢？不妨跟着买买君的步伐往下看。

说到目前合资品牌紧凑型轿车细分市场上最为畅销的轿车之一，就不得不提及日产轩逸，在过去的2020年里，轩逸凭借其强劲的产品实力、良好的品牌知名度、突出的性价比在紧凑型轿车市场上脱颖而出，全年销量累计共53.8万辆，也成为日系品牌紧凑级车型中的销量王。

随着汽车市场逐渐年轻化趋势，产品设计符合年轻人的审美观念至关重要，第十四代轩逸采用其家族V-Motion设计语言，再加上凌厉的车身线条，整体视觉感受年轻化十足，符合年轻人审美需求。

第十四代轩逸在全新平台框架加持下，2712mm的车身轴距从账面数据来看，对比同级别紧凑型轿车佼佼者卡罗拉还多出12mm。另外，后排横向宽度为1480mm、纵向646~907mm同级别最宽敞后排，后排空间在目前主流合资品牌中数一数二。日产车型向来都自带“移动大沙发”的称号，包裹性、支撑性十足的后排座椅符合人体工程学，也完美继承家族“买沙发送车”优良传统。

对于一台家用车而言，新款轩逸搭载第三代HR16的1.6L自然吸气发动机在动力输出表现十分轻快温和，并肩混动车型百公里最低的4.9L/100Km的良好油耗水平受到广大用户认可。

谈及大众朗逸，相信国内消费者都对它了如指掌，虽然是针对国内消费者打造的特供车型，但它皮实耐用、燃油经济性突出，价格相对实惠，一系列优点使其成为大众紧凑型家轿的新宠儿。同时，大众朗逸在合资品牌紧凑型轿车市场上有着不俗的竞争力。

大众朗逸虽然被国人调侃为“德原朗”，但外观设计方面还是颇具“德味”，梯形中网格栅外的镀铬饰条搭配前大灯，档次感十足。

2021款朗逸延续了老款车型的动力配置，可根据用车环境以及用车需求不同，选择一台适合自己使用场景的动力系统。若是大部分使用场景在城市道路的工况下，1.5L版本最大功率113匹马力足以满足家用日常代步需求， 而1.4T发动机动力表现充沛又能兼顾燃油经济性。另外，朗逸相对于老款车型，操控性以及高速稳定性也达到同级别中优秀水平。

大众作为最懂国内消费者空间需求的车企之一，朗逸同样延续家族大空间优良传统，车身轴距虽然只有2688mm，但其后排空间并不比市面上热销的车型差，较为宽敞的后排座椅能使身材壮硕的朋友拥有更好的驾乘质感。

伊兰特，一个熟悉又陌生的名字。熟悉的原因在于它皮实耐用空间大、良好燃油经济性，受到不少“的哥”喜爱。而陌生的原因在于，伊兰特在之后几次换代中，以悦动、朗动、领动名字进入国内，使国人逐渐忘记拥有31年历史的伊兰特。

回归本名的伊兰特，抛弃以往家用车保守风格，取而代之的是颠覆性的外观设计重回大众视野。全新一代伊兰特外观方面更加个性且锋锐，复杂的车身腰线条赋予整车浓厚的运动感。

得益于现代全新i-GMP平台，新款伊兰特拥有同级别数一数二的车身轴距，2720mm的车身轴距让后排腿部空间不再局促。

动力方面，新款伊兰特将提供两款不同动力总成供用户选择，1.5L自吸+CVT偏向于行驶中的车辆平顺性，而1.4T+7DCT更偏向于燃油经济性，两款动力总成满足日常家用需求问题不大。

韩系品牌在配置方面向来非常良心，新款伊兰特全系标配LED日间行车灯、倒车影像、车内PM2.5过滤装置等相当实用的配置，对于一台起售价不足10万的合资品牌而言，已经是诚意感十足。

全系车型现时拥有4000元现金优惠，以入门版车型为例，现金优惠过后只需9.58万元，加上保险等一系列费用现金优惠过后落地价不到11万，凭接着足够诱人的优惠力度、较为突出的品牌知名度和机械素质的可靠性，伊兰特确实值得购买。

写到最后，以上提及的3款车型均为德、日、韩系旗下紧凑型家轿中销量表现极其不错的车型，轩逸主打驾乘舒适感，大众朗逸注重操控，伊兰特轴距更加出色，最后怎么选择还是看各位观众老爷的自身需求罢了。