近几年来，Coupe SUV可谓说是风头正劲，它既具备传统SUV的高通过性，又融合了Coupe流线型的时尚外观。Coupe SUV在市场上热烈的反响也说明这种跨界车型融合了年轻用户们的生活方式与理念。就在不久前，吉利发布了高颜值高性能的Coupe SUV星越S，全系共推出了四个配置，指导价为13.57-17.17万元。
吉利星越S基于CMA超级母体架构打造而来，这也是吉利系的一大卖点。相较于普通的星越，多出来的S代表着运动，这也非常容易理解。所以新车提供了战机灰、骑士黑、亚瑟蓝、宙斯白、雷霆灰、赫拉红六种车身颜色、亮绿色的外观套件等等加强运动感的元素，全系也标配了2.0T的发动机。
从车头来看，星越S的姿态非常漂亮，中网没有运用普通星越那样的“涟漪”式样而是选择了全黑的“鱼鳞”设计语言，显得更为运动。
中网两侧的全LED大灯组也经过了全新的设计，造型更为犀利。最令人印象深刻的必然就是充满了进气口的前包围和两侧共六道绿色的“魔爪”。
作为轿跑SUV，那最优美的角度一定是侧面了，星越S悬浮式的车顶配上溜背的线条非常好看，全系也标配了可开启的全景天窗。同时熏黑的后视镜与侧裙、宽大突出的轮拱、亮绿的装饰条与凌厉的腰线都突出了星越S的肌肉感。
18寸起步的轮胎搭配充满设计感的轮毂也很亮眼。同时全系也标配了前排无钥匙进入、无钥匙启动与远程启动等功能。
车身尺寸方面，星越S也与星越一致，三围分别是4605/1878/1643（mm），轴距则为2700mm。
相较于车头和车侧，星越S的车尾就太过平淡了些，造型与350T的星越别无二致，只是熏黑的双边四出排气更运动了些。
辅助配置方面，星越S全系标配了360全景影像，除了最低配都拥有全速自适应巡航；前、后驻车雷达；车道偏离预警、车道保持、主动刹车等主动安全系统。还是比较厚道的。
我们再将视线转到车内，星越S采用了与现款星越相同的设计理念和布局风格，非对称式中控台设计较能凸显新车的运动感，中控台中间偏驾驶一侧，便于操作。12.3英寸的中控屏作为标配出现，但是12.3英寸的全液晶仪表盘只能在顶配次顶配上看到。全系也支持整车级FOTA在线升级。
星越S的座椅经过了重新设计，造型相当时尚运动，吉利也很骄傲得加上了CMA的标识。而无论是座椅的承托性还是包裹性都非常舒适。
后排座椅方面，虽然轿跑SUV的头部空间是天生劣势，毕竟优美的姿态与宽阔的空间总得做出取舍。但是星越S后排座椅的长度很长，靠背角度也非常舒适，配合上全景天窗也不会使人感觉局促压抑。
后排座椅同时也支持比例放倒，使得车内空间更灵活多变。
动力总成方面，星越S提供了高低功率两种参数的2.0T发动机，分别搭配爱信8AT变速箱与7速DCT湿式双离合变速箱。
但是在顾及性能的同时，星越S的油耗可能就不容乐观了。不过话又说回来，星越S的意向客户应该不会受到油耗因素的影响吧。
如果你想要购买星越S的话，我想我会推荐指导价为14.57万元的2021款 2.0TD DCT两驱闪电版，它升级了19寸轮胎、前/后排一体式侧气帘、主动安全系统、电动记忆后备箱、前排手机无线充电、前排可加热电动座椅、12喇叭的BOSE扬声器、自适应远近光大灯、多色车内氛围灯、电动折叠外后视镜等等一系列舒适性实用性配置，指导价仅仅比最低配多了一万元而已，非常得物超所值。190PS的动力参数在城市路况下也已经非常足够了。
而如果你追求更好的动力表现与驾驶乐趣的话，在两驱闪电版的基础上添加1.2万元的自动两驱闪电版，除了能获得高功率的2.0T发动机和爱信8AT变速箱之外，还能得到12.3英寸的全液晶仪表盘、9英寸的HUD、皮/Alcantata混搭的座椅等等，也是十分划算的。
说了这么多，星越S的具体表现会使你心动吗？如果让你选择一辆轿跑SUV，你会做出何种选择呢？
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