6月汽车销量排行榜终于揭开了神秘面纱，又到总结上月表现之时。在这个有人欢笑有人苦恼的时刻，别克昂科旗显然属于前者。该车单月卖出3760辆，连续三个月稳步提升。其不仅高居中大型SUV领域季军位置，和销量明星大众途昂之间仅差342辆，可以说只有一步之遥。那么，昂科旗底气何在？它凭什么可以在惨烈市场厮杀中突出重围？
空间优势较为明显，座椅配置抢得红利
昂科旗空间是其征战市场优势之一，其长宽高分别为4981/1953/1727(1732/1736)mm，轴距达到2863mm，在同级产品中处于领先水准。特别是该车宽度相当出色，可以在第二排轻松放置两个儿童座椅。在生育政策放开之后，这种配置能够抢得红利，让更多家庭为之慷慨解囊。除此以外，该车第二、三排地板均为纯平式设计，可以最大限度扩展车内空间，给予腿部和头部充分活动范围，没有拘束和压抑感。除了艾维亚款车型为6座之外，昂科旗其余全部为2+3+2座椅布局，在满员情况下也不显拥挤。
配置丰富科技性强，安全属性保驾护航
现款昂科旗官方指导价位27.99万-37.99万元，相对来说并不便宜。但走进车内，你一定会觉得物超所值。昂科旗在内饰用料上十分考究，采用大量软性覆盖材料，观感和触感都值得肯定。其全系标配8英寸液晶触控屏，不仅UI界面设计合理，灵敏性也相当不错。考虑到车身尺寸过大，容易出现视觉盲区，昂科旗在安全配置上也周到细致。其标配ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配和车身稳定控制系统，能够有效确保行使安全。特别是在开高速的时候，车道偏离预警系统特别有用，可以及时提醒驾驶员保持专注，避免危险发生。当然，后驻车雷达和倒车影像可以及时观察周边情况，自动泊车功能更是能够帮助解决停车难题。
动力系统输出强劲，布局未来紧跟时代
毕竟在外形上走大气硬朗路线，现款昂科旗在动力上也绝不会跌份。该车全系标配LSY 2.0T涡轮增压发动机，最大输出达到174kW。该发动机支持Tripower可变气门管理技术，能够根据实际驾驶工况在四缸与两缸之间无缝切换，在持续给予车身强劲动力的同时，也能有效提升燃油经济性。当然昂科旗在动力选择上比较单一，很多消费者对其没有高性能版本略显失望。不过，在新能源动力大行其道的当下，昂科旗也没有固步自封。2022款新车将加入48V轻混系统，帮助该车在新时代争取迈上新台阶。届时不知新昂科旗在与大众途昂等一众对手夹击之下，能否继续保持增长态势，让别克在中大型SUV细分市场站稳脚跟。
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