全新凌渡外观不再“大众脸”，集各家所长，还无框车门

上汽大众凌渡曾凭借着“奢适宽体轿跑”成为了A级轿车市场中的搅局者，外观设计纵然是大众味道的一脉相承，但不得不说这样四平八稳的造型的确营造出了“宽体”的观感。而如今这款车已经上市7年，是时候迎来一次中期改款来保持它的新鲜活力了。

于是在最近的工信部申报信息上，我们也见到了凌渡的身影。令人意外的是上汽大众这次竟然大刀阔斧地更新了它的外观设计，不少网友纷纷表示大众终于不套娃了，也有不少人吐槽说丑。真的是这样吗，事实是大众还是那个大众，它只不过是不在老款的基础上重复了，而是从自家其他车型上吸收各种设计元素。

大众汽车的外观是很容易让人一眼就认出来的，而之所以新款凌渡让人比较有新鲜感就在于它是从这里借鉴一点，那里吸收一点，组合起来就看着不一样了。网上有人说它的前脸格栅像现代索纳塔，尾灯像标致508L，但其实用不着从外面抄，自家旗下的车型不就是现成的灵感吗？

从前脸开始，这次的格栅造型是遭到吐槽的重灾区，倒六边形黑色格栅区域勾画出一个仿佛笑着的大嘴，还有选装的镀铬点阵装饰更是有种画蛇添足的感觉。其实不难发现，车头下方格栅加上凹进去的部分不就跟第八代高尔夫的轮廓一模一样吗，同样是两端微微上翘的六边形，只不过凌渡中间的黑色格栅做出了区分。

再看它中间的车标以及车灯部位，一条亮线横穿大众标，再将两侧的车灯联系起来，不就是大众电动ID系列的标志性设计吗？还有这柳叶状的车灯，边框还隐隐约约延续了中间那条亮线，将车灯包裹起来，这一切同样也跟ID系列高度相仿。不过也许是为了延续宽体风格凌渡的车灯更大幅度向两边延展，个人认为有些破坏了整体协调性。

新款凌渡尺寸方面倒是相比老款有所长进，长4784mm宽1831mm高1469mm，轴距为2731mm，其中车长和轴距加长比较明显。虽然尺寸增长了，但也有网友表示它宽体的观感有所削减。原因是新款的设计反而是车灯占了前脸更大的比例，视觉上并没有老款看起来那么宽，更别说新款的宽度仅仅只增加了5毫米。

从申报图来看，新车应该是采用了无边框式车门，这一改动倒是大家基本上都欢迎的，现在大众CC有的凌渡也终于有了。来到车辆尾部，较宽的贯穿式尾灯设计我们同样可以在ID系列中找到。还有尾灯两端是否做加宽处理不就是南北大众的ID.4、ID6为了做出差异化的手段吗，更别说下方两端细长的尾灯，我们也可以在ID.6X上面见到。

至于内饰方面目前还尚未有信息流出，也许这部分的改变也不小，值得期待一番。动力则依然是大家熟悉的1.4t涡轮增压发动机和7速双离合器变速箱的经典组合，最大马力150Ps，峰值扭矩为250N·m。这套动力总成比起同价位的轿跑来说是有些原地踏步了，不过参照以前的做法或许会有2.0T的GTS版本推出，就看改款之后的凌渡是否还能吸引一批铁粉了。

写在最后

关于这次凌渡改款的外观表现，赞赏和诋毁其实都不少，有的人认为它变丑了瞬间失去兴趣，有的人认为总算没有套娃了，新的外观经过一段时间适应就好。凌渡这款老车型多年以来的确积累了不少好口碑，但它的性价比却越来越跟不上一些后来者了，溢价也是一部分原因。恐怕相比于外观方面的改进，人们更多地还是期待凌渡能够上个1.5T吧。