我们知道海外具有影响力的车展有日内瓦车展、法兰克福车展、巴黎车展等等,大多数人可能第一次听说 慕尼黑车展 。今年的慕尼黑车展将在9月6日正式举行,这是其第一届车展。
去年德国国际汽车展览表示2021年慕尼黑将接替法兰克福,成为德国国际车展的主办城市。根据目前轱辘哥了解到的新车信息,本届慕尼黑车展的亮点很多,主场作战的BBA将会推出多款重磅新车。
奔驰
8款全新车型,其中有5款电气化产品
此前奔驰的技术主管曾透露在慕尼黑车展发布至少8款新车,其中有多款电气化产品,包含EQE、EQG概念车等车型,还有一款混动性能车。相信了解奔驰规划的朋友知道,奔驰将会在今年推出多款EQ系列车型,其中奔驰EQA、奔驰EQS等车型的相关信息都已陆续曝光,而奔驰EQE将会在慕尼黑车展首发,目前已经进入路试阶段。 奔驰EQE 与奔驰EQS共享EVA电动汽车架构,续航里程会在500-650km之间,与其直接对标的是特斯拉Model S。
从谍照来看,奔驰EQE的车身造型与奔驰CLS四门轿跑车非常相似,造型预计将会采用奔驰最新的设计理念打造。
与奔驰EQS、奔驰EQE采用单独的平台打造不同,奔驰EQG很有可能只是奔驰G级的“油改电”版本,新车预计在2023年量产。动力方面,新车或将配备双电机和四驱系统,最大功率或超500Ps,WLTP工况下的续航里程在500km左右。
根据奔驰的产品规划,即将亮相的混动性能车很有可能是全新梅赛德斯-AMG GT 73e。新车将延续AMG家族的造型风格,并配有丰富的运动化套件来凸显其性能车身份。值得注意的是,新车将会搭载由4.0T双涡轮增压V8发动机、电动机和电池组构成的PHEV插混动力系统,系统综合最大输出功率超过811Ps,最大扭矩超过900N·m,百公里加速或在3s以内。
与此同时,Smart品牌将会在慕尼黑车展全球首发全新的纯电SUV。整车设计是由梅赛德斯-奔驰负责的,从官方透露的新车俯瞰图来看,新车的车顶整体覆盖将加入金色矩阵点缀,预计会呈现出时尚且奢华的视觉效果。至于整车架构则是由吉利控股全球研发中心负责研发的,新车基于浩瀚SEA架构打造,预计新车会搭载多种先进技术,NEDC续航或将超过500km。
奥迪
三款未来派Sphere,科技感十足
日前,奥迪官方发布了三款新车的预告图,分别为Grand Sphere、Sky Sphere和Urban Sphere,新车有望在慕尼黑车展期间对外发布。
从预告图来看,Gran Sphere的线条走势非常流畅,溜背式造型呈现出极强的运动感,并采用了对开门设计。新车后排采用了类似沙发的座椅布局,与很多敞篷跑车的设计相似;车内基本看不到太多的实体按键,方向盘造型也极具科幻感。据悉,新车未来可能会成为奥迪品牌的旗舰轿车。
至于另外两款车型的新车信息并不多,但从预告图可以看出Sky Sphere定位为双门双座轿跑车,运动感十足,而Urban Sphere呈现出强大的装载能力,定位为中大型SUV或MPV车型。从目前已经透露的Grand Sphere来看,另外两款Sphere车型的亮点不会少。
宝马
全新一代7系领衔
既然奔驰和奥迪都有多款新车的亮相规划,宝马自然也不会错过这次慕尼黑车展,据悉全新一代7系将亮相。从透露的渲染图和谍照来看,全新一代7系在设计上会有大改动,将会采用更为犀利的分体式大灯和大尺寸的双肾格栅。此外,新车将会采用与宝马iX同款的曲面屏。
动力方面,新车将会提供汽油、柴油、插电式混动和纯电动等多种动力总成,其中,全新7系 最强动力 的纯电版——宝马i7 M60,有望搭载120kW·h的电池组,最大功率将达670Ps,综合续航里程可达700km。
雷诺
Megane“触电”,与日产Ariya同平台
除了BBA外,雷诺汽车也将会在本届慕尼黑车展首发Megane E-Tech Electric。新车基于与日产Ariya相同的CMF-EV平台打造,动力方面将搭载60kW·h的电池组,最大功率为160kW,峰值扭矩为300N·m,在WLTP工况下的续航里程可达450km。
设计方面,新车用上了不少当今纯电动车比较主流的设计,诸如封闭式进气格栅、隐藏式门把手、贯穿式尾灯等等。同时,Megane E-Tech Electric从B柱开始便向下倾斜,营造出非常运动的溜背造型。至于内饰方面,新车暂未有更多消息透露。
从上述已经透露消息的新车来看,第一届慕尼黑车展还是很有亮点的,车展的主旋律以新能源产品为主,可见电气化技术将会是各大车企接下来的发展重点,轱辘哥也非常期望部分概念车型能够尽快走进我们的生活。
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