想在上海享受有车生活，总共分几步？

 相信许多生活在上海，还没有一辆属于自己的车的朋友都会有这样的感受，天天挤公交地铁上下班，看着周围的同事和朋友开着车通勤，心里很是羡慕。但正当自己准备好预算，可以购买一辆车来享受有车生活的时候，一了解却发现想买车太难了！光是拍牌就搞得大家心烦意乱。

这样的苦恼往往是很多生活在上海等限牌城市的消费者，在购车时都经历过的，所以今天我就为大家分析一下，想在上海享受有车生活，需要哪些步骤，克服哪些困难？也来看一看，有没有哪款车型能够一步到位，完美解决在上海购车的难题。

想买燃油车？至少分两步

传统燃油车由于在使用及保养方面都有着充足的保障，仍是大多数消费者首先考虑的车型。但在上海这样的限牌城市，购买一辆燃油车却并不是一件简单的事，至少需要经历两个步骤。第一步当然是选车，结果因人而异，选择一辆自己喜欢的，适合的就好。而第二步也是最重要的一步，就是去竞拍一张上海本地号牌，不过这一步尤为困难。在刚刚出炉的6月上海车牌竞拍结果中，平均成交价为89695元，而中标率却仅有6%。

对于购买一辆中级车家用消费者来说，预算通常在20万元以内，但接近9万元的竞拍车牌价格和极低的中标率，将大多数想要购车的消费者拒之门外，甚至出现牌比车贵的情况。对于他们来说，除去这9万元，只能买一辆飞度这样低一级别的两厢车型，或者是增加预算，买一辆朗逸这样的车型，无论哪一种都是消费者们所不能接受的。

当然也可以选择上一张外地牌照，但众所周知，由于限行政策，在上海驾驶一辆外地号牌的车辆将受到极大的限制，具体有多大影响，请看下图。

这对于打算每天驾车通勤的消费者来说，堪称“致命”，若是上了外地牌照，相当于有车不能开。因此在上海，购买一辆燃油车显然不是最好的选择。

选择新能源？仍需要两步

既然在上海，燃油车上牌太困难，那么可上新能源牌照，不限行的新能源车是否可以省去一个步骤？很抱歉，仍需要两步。在第一步选好车后，第二步虽然不需要消费者在购车时立刻面对，却将伴随着整个用车全程。

举例来讲，若是购买了纯电车型，充电时间和续航里程将成为一直萦绕在车主头上的难题与焦虑，尤其是在堵车+开空调的情况下。且纯电车型后期维护成本高昂，二手车保值率低也是一大问题。即使是处在第一梯队的特斯拉，其保值率也无法和同等价位的燃油车型相提并论。

而近年来崛起的自主品牌插电混动汽车也还没有做到尽善尽美。虽然不到两升的百公里油耗着实喜人，但实现这一目标的前提是电量充足。由于技术的限制，自主品牌插混车型的混动模式多为“燃油+EV”，一旦匮电，仅靠发动机驱动车辆，加上硕大的电池组，一些车型的油耗甚至会达到百公里10L以上。

一来增加用车成本，二来也不符合新能源节能减排的宗旨。概括地说，这第二步就是需要消费者去思考如何提升自己的用车体验并减少用车成本。因此，考虑到上海经常堵车的路况，这一类新能源车型也不适合成为购车的首选。

想要一步到位？看看雷凌双擎E+

燃油车不行，部分新能源汽车也不行，是否真的没有办法在上海轻松买车了？别急，还有合资插电混动汽车可以选择。虽然不多，但其中的广汽丰田雷凌双擎E+就是一个十分合适的选择，可以说在上海想要购车一步到位，选择它就可以了。

为何这么说？原因有三。首先是价格，享受免拍牌，不限行，免购置税车船税等国家政策的雷凌双擎E+，再加上补贴，在上海一共能为消费者省下近11.8万元的购车成本。这样算下来，雷凌双擎E+的落地价仅为19.38万元起，已经探到合资插电混动汽车价格的最低点。

如果生活在上海的你对这样的价格仍有些犹豫，认为其略高于自主品牌插混汽车，那么接下来这条消息堪称劲爆。据可靠消息，针对上海购车难的问题，雷凌双擎E+将在上海地区实行特殊的定价策略，起步价只要15.98万元，直接进入自主品牌的价格区间，称得上降维打击。

其次在用车方面，不同于大多数自主品牌插电混动汽车，由于使用了丰田全球领先的混动科技，雷凌双擎E+实现了“EV+HEV”的工作模式，可以实现一车双用，做到了真正的插电混动。

在EV模式下，通过搭载特斯拉同款的松下电池，雷凌双擎E+可以实现55km的纯电续航，若是每天上班单程距离20km的话，便可以实现不耗费一滴燃油舒适地满足通勤需求。搭配随车附赠的家用充电桩，使用220V电源即可充电。如果使用充电桩慢充，不到三小时即可充满电，极大的降低了用车成本。

而若是路程较远，EV模式无法全部满足，便可以通过其搭载的丰田THS混动系统使用HEV模式，迄今为止，搭载这套系统的丰田混合动力车型全球销量累计已突破1300万，品质与可靠性无需多言。在HEV模式下，雷凌双擎E+百公里油耗低至4.3L，续航里程和燃油经济性的问题一并解决，搭配EV模式，综合续航里程更是达到了惊人的985km。

如此一来，仅靠一箱油，雷凌双擎E+即可从上海到达青岛、武汉、郑州等城市，而一般的周末短途出游自然自然不在话下，且作为合资品牌，相比同级别的其他车型，在品质与性能方面，都有着明显的优势。

最后是养车成本，由于使用了成熟的技术，雷凌双擎E+在后期保养方面仅需和普通燃油车相同即可。同时广汽丰田还推出了多项贴心的服务与政策。除了上文中提到的厂家补贴和充电桩外，针对雷凌双擎E+，广汽丰田还推出了不限里程、不限年限、跟车不跟人的“电池无忧计划”，在减少车主后期维护成本的同时，也提升了二手车的保值率，从买车到卖车，真正地实现一步到位。

总结：

 在看过了全文的分析后，不知道你是否对雷凌双擎E+有所心动。实话说，在当前的条件下，雷凌双擎E+的确是在上海地区购车时的最佳选择，指导价即落地价，付完买车的钱，其余全都不必再操心，堪称是限牌城市一步到位的高端操作。