媲美超豪车设计！全新第二代GS8正式亮相

时尚就是一个循环往复的过程。

近两年，汽车市场上，有一部分车型的设计向着“复古”回归，或是采用了上世纪的一些设计元素，其复古硬派的越野造型，自上市后迅速赢得了消费者的认可。

这就让人不得不想到“方正造型”的代表作，传祺GS8。2016年，传祺GS8正式上市，凭借着极具阳刚之气、极为硬核的造型，很快就成为中国品牌中大型SUV市场的头号玩家。

就在7月24日，造型全面进化的全新第二代GS8也首露真容。跟现款GS8相比，采用“星钻菱影”设计语言的全新第二代GS8看起来更豪华、科幻，整体造型也更为硬派。值得一提的是，全新第二代GS8的整车空间要相比现款更大、2920mm的轴距也要更长。

即便体格更大，但全新第二代GS8的整体造型却看起来极为协调。这不由得让人联想到设计领域的一个问题，大车的设计难度要比小车高。但这个问题，在全新第二代GS8上面似乎并不存在。

1、更难设计的中大型SUV

此前有很多设计师表示，大车的设计相比小车要更加困难，因为大车需要考虑的因素要更多，不仅要考虑整体比例、姿态、线条和细节，大车基于体量，一个细节的变动就会牵一发而动全身，而且设计大车还需要融入经验、人文、感性、历史等多方面的因素。

设计一款造型吸睛的大车，对设计师的经验、能力要求甚高，也特别考验设计师的整体把控力、前瞻能力、以及设计大车的基础能力。

毕竟，与运动轿车聚焦展现运动性、家用车偏重于中庸不同，大车既要考虑到新意、又要考虑不能流于平淡，还要突出比如大气、豪华、庄重的特性。

在一般的汽车厂家中，中大型SUV基本都是旗舰车型，既要追求销量又要体现品牌，因此造型的重要性就更为凸显。

对传祺GS8这样第一代车型极其成功的车型而言，现款的设计备受市场和消费者好评，那设计全新第二代GS8的难度尤甚。

但呈现在世人面前的全新第二代GS8，整体评价而言，既有传承也有创新，如果用一个词来形容，那就是“艺术品”。如果再加一个限定词，那就是“科技工业美学的艺术品”。

2、进化的科技工业美学

回顾百年多汽车业发展史，会发现“科技”跟“工业”始终伴随其中。这是因为，汽车承载着工业的先进性，在技术上精益求精，时刻跟紧最新科技发展的步伐。正因为此，汽车设计可以说是融合了工业与科技的一种设计美学。

但难以避免，汽车设计在表达美上，会随着人们认知的变化、技术的变化、工业的变化、环境的变化，不断进化升级。

例如上世纪70、80年代的车，不管德系日系都有一些“萌萌哒”的设计思路贯穿，而到今天，很多品牌又通过线条、比例、格局打造了“凶猛”的设计语言。这无一不说明了汽车设计是随着时代慢慢变化的。

在新世代乃至次世代，美学要体现科技跟工业的变化，必须要更符合时代发展和消费者审美的变化。科技工业美学，就应运而生。

GS8的研发设计团队在提出科技工业美学的美学理念之后，经过不断探索跟尝试，把各有特色的种种科技感兼容并包、博采众长，着重和突出表现数字化的科技感，强调工业的厚重，构建出一种新的设计语言——星钻菱影。

星钻菱影，恰是全新第二代GS8的设计语言。基于星钻菱影的设计语言，全新第二代GS8研发设计团队还“灵光乍现”，从水晶晶簇中汲取灵感，用数字化手段对自然结晶进行分析，提取出其豪华感、未来感的因子——六边形元素，并将六边形元素贯穿至整车的各个细节当中，从而强化了整车的设计风格，让整车的设计更为一体化，更具科技工业美学。

更豪华的的全新第二代GS8

如果说现款GS8是硬派的代名词，那全新第二代GS8则会让人想到豪华感。

豪华感的塑造，首先来自于大体量。相比现款GS8，全新第二代GS8整车格局更为大而威猛，整车长度为4980mm，轴距为2920mm，特别是整车的宽度也大幅增加到1950mm。

既大又宽的车身尺寸，让全新第二代GS8的比例姿态更豪华霸气。

正如劳斯莱斯经典的“帕特农神庙”，全新第二代GS8的前脸也极具辨识度，新车前脸偏向于硬派、方正，用“中正威颜”来形容恰如其分。它的前脸强调横向发展和纵向延伸，大灯和格栅横向相连，车灯跟雾灯区竖向相连，使得前脸更为宽阔。整车宽度增加，格栅变得更大，横向和竖向交叉的冲击力更强，特点更为鲜明。

全新第二代GS8车身型面语言为“光塑曲面”，侧面具有数字化复杂曲面，造型手法简洁中透着精致，利落腰线搭配硬朗裙线，在腰线和裙线的起始之间点缀微妙的变化，重点强调前后轮、翼子板和侧裙部分，通过剧烈分散形态构成强烈的光影变化，细腻而醒目。得益于激光工艺，整个尾部看上去非常干净。零件与零件之间匹配更加严丝合缝，精工质感更强。

更值得一提的是，全新第二代GS8还推出了两种不同的前格栅造型，分别是“展威翼”格栅和“龙鳞翼”格栅。

“展威翼”前脸下方格局立体，配合V字型的展威翼格栅，具有极强视觉冲击力。展威翼格栅把镀铬条幅呈轴对称列阵于八边形内网，展现出王者大展宏图的豪迈气势，威风凛凛。

“龙鳞翼“格栅体量更为巨大，前脸上部更有横向贯穿的电镀饰条。龙鳞翼格栅灵感来源于“龙”图腾，菱形格栅发散式依次排列，配合型面上的对称，视觉上给人张扬、凌厉的感觉，通过竖向的拉伸，强化车头纵向的延伸感，拉满视觉张力。

全新第二代GS8的豪华感还体现在全新的墨玺绿配色，让整车拥有媲美高级珠宝的奢华感，展现了独属于科技工业美学的新豪华。

具有科幻感的全新第二代GS8

作为全新第二代GS8的设计语言，星钻菱影给人的感觉就充满着科幻和未来气息。而科幻感，在大灯上体现得更加淋漓尽致。

要说GS8给人印象最深刻的设计细节，那大灯一定是绕不开的答案。而全新第二代GS8的大灯设计，极具科技感，让人过目难忘。

全新第二代GS8研发设计团队在继承四颗灯珠的矩阵式布局基础上，对大灯进行了突破性创新，打造了“征服之眼”头灯，并采用开合式设计。独特的设计使头灯在不点亮的情况下轮廓分明，气质刚强，点亮的时候光芒强烈、稳定，兼具实用性和设计感。

全新第二代GS8的“红钻”尾灯设计和头灯相互呼应，通过把六边形、菱形等几何元素重新构造，打造了水晶质感极强的透明立体装置“棱镜”，并通过透光板层层嵌套的细致工艺，让每一个光束的发光位置不一样，形成空间上的纵深，立体感、科技感强。不点亮时，3D灯罩贴合内舱的功能结构让尾灯轮廓清晰硬朗。点亮后，从外到内形成虚实的变化，发光效果璀璨。

而且，为了增强可玩度和体验感，全新第二代GS8的各处大灯不仅设计相互呼应，还根据各种用车情景设置了不同的光影效果。打开车门，专属迎宾光毯缓缓铺开，光线柔和而温暖。全新第二代GS8还能进行音乐灯光秀，只需点击一个按钮，车身上所有酷炫的车灯就会随着音乐的节奏闪动，动感十足，远光在启动时，配合外造型的星钻菱影，让整车锋芒毕现。

作为广汽传祺的旗舰SUV，传祺GS8是中国品牌向上的一次有力突破，且取得过不俗的战绩：率先打破中国品牌20万元价格天花板的SUV、20万级自主豪华大七座SUV销量第一、中国品牌中型SUV保值率前列等。这一个个成绩，让传祺GS8已然成为中国品牌向上的引领者。

如今，全新第二代GS8正式到来，它能否继承荣光再创辉煌？让我们拭目以待！