二手车“不过户”竟然会后患无穷

近年来，机动车的数量在急剧增加，由于机动车注册登记大多是以个人名义进行注册登记的，所以民间二手车买卖活动也随之日趋增多，车辆买卖但没办理转移登记（老百姓俗称“过户”）的现象普遍存在，特别是“五小车辆”较多，双方买卖人为了图方便，都不履行交易合同，更不到公安交通管理部门办理转移登记手续，由此而引起的各种纠纷，特别因交通肇事引发的民事纠纷屡见不鲜。

车辆买卖不过户现象的弊端

弊端一

由于车辆未依法过户，有的甚至转买多次，有的交付使用时间较长，车辆的法定所有人，实际所有人，使用人，受益人和肇事人之间的关系错综复杂，发生交通事故后，究竟由谁来承担什么样的责任，认识上常存在分岐，从而导致各种纠纷。

弊端二

交易二手车后不过户，若车辆出现交通事故，新车主没有赔偿能力，原车主是法定车主，要承担事故赔偿连带责任，由此将给原车辆所有人带来不必要的经济损失。如车辆达到报废标准未报废或车辆多年没有进行年检，会影响原车主办理其他车辆驾管业务。买车不过户，也会影响买车人。买车后，不办过户手续，日后补证、补牌都要找原车主，势必会出现不必要的麻烦。此外，未过户的车辆一旦被犯罪分子利用，成为作案工具，那带来的麻烦可就更大了。

弊端三

未过户的机动车，在办理车辆相关业务时，很多业务需要机动车所有人的身份证明，如车辆补换牌证时，必须提交原车主的身份证，这也是防止被盗抢的机动车办理业务设置的一道防护墙。很多现车主与原车主都互不相识，有的原车主因外出务工等原因，无法提供原车主的身份证明，造成很多车辆业务无法办理。

弊端四

未过户的车辆对电子监控拍摄的违法行为以及其它的业务告知，公安交通理管部门将处罚决定通知单和告知书寄给原车辆所有人，原车主因车辆售出而置之不理，导致现车主不能及时处理，从而影响车辆相关业务的办理。

弊端五

在民间进行机动车买卖交易时，未过户的车辆对购买人来说，无法正确判定车辆手续是否合法，很容易购买到假牌假证或被盗抢的车辆，这不仅给购买人造成重大的经济损失，还将带来更加严重的后果。

二手车不过户给买卖双方都带来了不小的麻烦。公安交管部门提醒车主，按照相关规定，已注册登记的机动车所有权发生转移的，现机动车所有人应当自机动车交付之日起30日内向登记地车辆管理所申请转移登记。车辆发生产权转移即买卖时，一定要敦促对方办理过户手续。为稳妥起见，双方应到车管所现场过户。车辆过户时，双方需携带身份证、车辆登记证书、行驶证，到旧机动车交易市场开具二手车交易发票，然后到车管所办理相关手续。

车辆不过户发生事故时车主要承担相关责任

车子已经卖掉了，却还要无端替别人担责任，想来的确有些委屈。因此，有人提出来，法律是不是应该考虑到实际情况，规定谁用车，谁承担责任。否则可能会纵容某些人的这种心理：反正这车不是我的，出了事不用我负责，开车时不再谨慎小心。但是，曾发生一起汽车事故，虽然肇事者不是车主本人，但车主也被判承担126万元高额民事赔偿的连带责任。这一案例的判决，让很多人对朋友之间的借车心存恐惧。另外，也提醒了广大车主在二手车交易后一定要办理好过户，以免发生不必要的麻烦。

保险不过户出事故不能理赔

除了车辆本身需要办理过户手续外，二手车交易后，办理保险过户同样很重要。需要提醒大家的是，车辆的户籍过户与保险过户是两种不同的概念，需要分别办理。办理保险过户手续并不仅仅只是更改一个姓名那么简单，有些车辆交易后改变了使用性质，比如由营业性用车变成了非营业性用车，那么还涉及到保险费用的差别。保险公司会根据交易后车辆的实际用途，重新核算保险费用，对已经缴纳的保险费进行多退少补。

鉴有上述种种弊端，交警提醒您，在购买二手车时，特别在民间交易时，不论是原车主还是现车主，应该从以下几个方面考虑你的合法权益：

（一）确认车辆手续是否合法。购车人必须在购车前查看车辆的行驶证、牌照、登记证书、车辆购置附加税凭证等手续是否齐全、真实、有效，核对车架号码和发动机号码与行驶证、登记证书所记载的是否一致，必要时当事双方可以到当地公安交警车辆管理所进行查询该车辆的相关信息。这样才能购买到一辆既经济又合法的车辆。

（二）确保车辆交易的合法。任何买卖交易首先是双方建立在自愿的基础上，但是机动车作为一种特殊产品，还须经工商行政部门的车辆交易所认可，出具二手车交易手续，才算是合法交易，公安交通管理部门在办理转移登记时，也要凭工商行政部门出具的二手车交易发票才能办理过户手续。

（三）确保车辆及时办理转移登记。原车主将车辆出售后，应督促和配合购车人及时到公安交警部门车管所办理过户手续，不仅有利于购车人在今后办理各种车辆业务，同时对原车主也消除了各种后顾之忧，避免了售后的各种纠纷。