2016年推出的传祺GS8在当时也曾代表着国产中型SUV的顶尖水平，还创造过月销过万的销售佳绩。可惜的是在这过去的五年时间里它并没有通过改款来保持住高产品力和竞争力，不过好消息是在7月24日的发布会上，这款车正式迎来了第二代的到来。
5年的周期对于一款车来说正是处于全新换代的黄金时段，随着热度和产品力淡去后，传祺GS8的销量长期维持在月销一两千台的水平，急需一次更新换代来为它注入新鲜的血液。而这次发布会上亮相的第二代传祺GS8可谓是带着满满的实力和新意归来，凭借着这股冲劲再度回归到中型SUV的销量前列也是非常有可能的。
外观上，新一代传祺GS8的改变可以用“大胆”二字来形容。我知道可能有不少人看了它的前脸之后会觉得丑，但我想有一点不可否认的是全新外观带来的视觉感受的确能够令人耳目一新，一眼就能感受到它跟其他同级产品的不同之处。先不着急用霸气、高档、大气、威严等词来形容它，因为人们各有各的审美取向。新车的前脸部位改动很大，据官方所说采用的是“星钻菱影”的设计语言，我们不难发现它在前后车灯以及格栅造型设计上所下的功夫。
显而易见的是格栅尺寸更大了，造型也经过重新设计分为“展威翼”和“龙鳞翼”两种选择。格栅的材质和切面有着较强的反光性而不是用的加黑处理，有的豪华车也喜欢用这种设计，但个人认为形状比较规则的展威翼格栅观感较好。值得注意的是龙鳞翼应该只应用于搭配丰田混动系统的版本，中网直接延伸到前脸的底部代替了展威翼版本的下包围设计，菱形的切割使其在光源下更加耀眼。
车灯部分则是延续了老款的设计，保留了4颗矩阵式灯珠但加入了开合式设计并且还修饰得更加美观，让人能够感觉出它是车灯而不是某种照明仪器。尾灯的造型也是用的所谓“星钻菱影”的设计理念，与头灯相呼应形成两组棱镜式造型。另外还支持迎宾毯、灯光秀等功能。
新车的侧面巧用曲线做出了一些柔和的切割面，十分立体有型，还带来了设计师进行调整筛选的墨玺绿车漆。尺寸上比起老款更是大了一圈，长宽高分别为4980mm/1950mm/1780mm，轴距为2920mm。长度比老款增加145mm，宽度增加40mm，轴距增加120mm，各项尺寸数据全面超越全新第四代汉兰达。
新车分为燃油版本和混动版本，燃油版的配置是跟老款一样的2.0T发动机，峰值扭矩有小幅提升，变速箱则从以前的6AT换成了爱信8AT。更加重头戏的是与丰田达成合作打造的混动版车型，搭载的是丰田最新的第四代混合动力系统，也是汉兰达同款，发动机则是用的自主研发的2.0T发动机。
写在最后
与丰田最近推出的TNGA架构一样，这款传祺GS8S开了个头搭载了广汽传祺全新的技术成果——GPMA模块化架构，同样即将推出的影豹也是用的这个平台。可以看出传祺在未来的野心不小，同时技术也相当成熟了，将来通过这个架构会推出更多优秀的产品，兼顾着成本优势和集成化优势。
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