如果将车标遮盖、纵观全车,你很难相信这是一台出自国产品牌的传祺车型,与以往的传祺车型对比,影豹完全如名字一样跳脱,不但菱角分明且动感十足。在这颜值优先的年代,脱俗的配色可以说完全因应了90~00后的审美设定,个性十足相当讨喜。
作为一台对标90~00后的轻跑轿车,首先要满足三大条件:
1、好看的战机式的颜值
诞生于GPMA架构下的影豹有着重心低、高宽比(0.773)、高轴比等优势(0.582),而且两款不同的外观非常醒目,机翼X型前脸配合两侧的多边菱角型设计,有着战斗机造型,非常激进帅气。配置的LED光源大灯采用类似豹爪的样式,两条纵向的灯带即为锋利的爪子,兼顾了转向灯功能的日间行车灯也科技感十足。车身的立体腰线与视觉光影配合得非常犀利,结合那溜背设计让运动感更为凸显。
尾部设计方面,双边共四出的排气以及带有碳纤维细纹的下扰流使得影豹完全进化,如果你启动引起仔细聆听那低沉厚实的豹喘声浪,相信你的肾上腺激素会立马飙升。
2、加速迅猛,进入7秒俱乐部
影豹所配置的最大马力177匹,最大扭矩270牛.米的全新第三代1.5TGDI的涡轮增压发动机,在7速湿式双离合变速器的加持下,6.95秒便可以完成百公里加速,在1.5T引擎梯队中有着不逞多让优势。,
3、稳健操控才是硬指标
定位于运动型的轻跑的影豹,底盘配置自然不能马虎,影豹运用了一套前麦弗逊+后E型多连杆的悬架系统,为了将运动与舒适更好的融合,影豹的轮胎与翼子板的间隙保持了在约3指这样的高度。但最妙的是影豹的底盘的两项硬核科技:A:DP-EPS,B:双ESP(车身电子稳定系统)。DP-EPS能确保了影豹拥有“零延迟”、“反馈直接”的手感,而双ESP影豹拥有了玩乐的本钱。高配的影豹还直接配上了米其林的PS4轮胎,要知道这套轮胎无论静音、以及干湿地的抓地能力实在出色。
由上述三点可以看出,即便从跑车的角度,影豹的匹配指数也是相当高,一句“轻跑”并不只是“空喊”的口号,而是一款为真正为年轻消费者量身打造并具驾驶乐趣的轿跑车。在十万元区间的汽车市场内不逞多让。
期待了大半年的影豹将于8月1日在coser圈里最知名、技术宅黑科技最前沿的潮流嘉年华CHINA JOY闪耀上市。
据小道消息影豹还会推出更暴力的2.0T或是油电混合的版本,作为小编的我会更期待,再者如果还能推出手动版本、再如领克03+一样搭配最顶级的Ohlins避震以及四活塞对向刹车,那么对于别说MG6、思域了,相信GTI也不一定是它的对手。
别克E5把老款车型上很多优点都保留下来了,还升级了车机系统,上了高德导航,还有豆包AI大模型。续航,充电,能耗等等也都升级了,关键是远超新国标的电池标准,安全会是第一卖点。所以最终一口价是多少呢?值得期待。
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