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预售政策来袭!订一汽-大众全新揽境享6000元购车优惠

常征说车 554浏览 2025-08-06 IP属地: 未知

在当前豪华SUV市场中,大空间、高视野和强劲动力是消费者最为关注的三大要素。对于那些正在考虑购买大众品牌旗下全新揽境或途昂这两款中大型SUV的潜在买家来说,如何做出明智的选择可能是个难题。本文将从产品定位、空间布局、动力性能以及智能配置等多个角度出发,对这两款车型进行全面而深入地比较分析。

 

空间与布局对比:旗舰SUV的尺度革命

作为大众全球最大SUV车型,全新揽境以5168mm车身长度、2002mm宽度及2980mm轴距,刷新了同级空间标准。其6座车型采用2+2+2剧院式布局,第二排配备带3D按摩功能的电动头等舱座椅,第三排座椅高度达311mm,确保180cm身高乘客仍可舒展腿部。7座版本通过魔术座椅组合实现2米纯平空间,满足家庭露营或大件物品装载需求。车辆得房率高达87.2%,前排头部空间991mm,车门储物槽可容纳7瓶标准矿泉水,堪称空间设计的工业化典范。

途昂则以5158×1991×1788mm车身尺寸稳居主流中大型SUV行列,采用2+3+2七座布局,第三排座椅支持全平放倒,提供灵活的空间变化方案。其曜岩黑内饰搭配经典对称式中控布局,彰显德系严谨设计理念。值得注意的是,途昂中央通道采用下沉式设计,配合双层储物暗格,日常使用便利性表现突出。

动力性能剖析:第五代引擎的技术突破

全新揽境搭载大众最新第五代EA888 2.0T高功率发动机,通过可变截面涡轮增压技术实现200kW/400N·m的卓越性能,相较前代功率提升23.5%、扭矩增长14.3%。匹配七速湿式双离合变速箱,在整车质量增加的情况下,WLTC工况油耗逆势降低3.7%至8.33L/100km。450TSI四驱版本配备第六代博格华纳智能四驱系统,配合DCC动态底盘控制,兼顾铺装路面操控性与非铺装路面的通过能力。

 

途昂动力单元提供380TSI(2.0T高功)和450TSI(2.5T V6)双选项。其中380TSI车型最大功率162kW,450TSI版本可输出200kW最大功率,配合DCC自适应悬架,在保证动力输出的同时实现7.2秒的百公里加速。全系标配XDS电子差速锁,弯道性能表现优异。需要强调的是,两车均搭载IQ.Drive智驾管家,但途昂额外配备方向盘离手监测功能,在L2+级辅助驾驶状态下提供更精准的人机共驾体验。

设计哲学差异:未来科技与经典传承

全新揽境采用双前脸造型设计策略:拓境锋锐版通过三层贯穿式日行灯与发光LOGO塑造数字美学;R-Line驭风版则以菱形蜂窝格栅搭配獠牙式导风槽展现运动张力。车尾采用业界首创的双层矩阵式尾灯,内置三片翼状光导结构,支持动态迎宾效果。内饰革新包括12英寸全液晶仪表与15英寸悬浮中控屏组合,内置第三代信息娱乐系统,配合电子怀挡设计形成极简交互空间。

途昂延续大众经典设计语言,标志性双层进气格栅与IQ.Light矩阵大灯构成视觉重心,翼子板徽标投射灯增强仪式感。内饰采用环抱式座舱布局,保留物理旋钮的同时升级12英寸中控屏,搭载MOS 4.0智能车载系统。值得关注的是,两车均应用全景天幕设计,但途昂天窗开启面积较揽境增加15%,配合三层密封结构提升隔热性能。

 

购车决策核心要素

对于注重科技体验与空间灵活性的用户,预售价29.99万元起的新揽境2025款450TSI四驱版展现出显著优势:同级最长车身带来的空间延展性、保时捷同源动力技术、数字化座舱体验,使其成为多成员家庭出行首选。

 

在这个充满竞争的细分市场上,大众品牌再次证明了其强大的产品力。无论您是倾向于拥有宽敞内部空间及丰富智能化功能的全新揽境,还是对途昂那令人印象深刻的加速性能和稳重外观情有独钟,都能找到最适合自己的那一款。

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