近一段时间，丰田似乎对性能车情有独钟。前期借用宝马Z4平台推出全新力作Supra，既丰富其性能车版图，同时也成功赢得众多年轻人青睐。但丰田却不满足于此，该品牌更进一步，重磅打造威兰达高性能版车型，再次让外界为之惊叹。下面我们就将详细介绍这款插电式混动SUV，感受丰田最新造车技艺。
外观上来看，高性能版车型与燃油版车型大同小异，都走都市时尚风格，给人眼前一亮观感。其前脸部分进气格栅尺寸却更加宽厚，在气场上更为强大。其内部蜂窝状结构密密麻麻，在经过熏黑处理后极富攻击力。丰田车标则以镀铬饰条点缀，辨识度得以提升。两侧大灯组造型犀利，如同箭矢般修长，内置LED光源布局合理，夜间照明效果毋庸置疑。
高性能版车型车身侧面注重打造层次感，在线条运用上激进大胆，很得年轻群体喜爱。R18规格铝合金轮毂很有特点，内部结构仿佛链条般充满机械感，启动后很是拉风。尾部相对而言简单明了，但各个架构侧重强化运动属性。
尺寸上，高性能版车型还是和燃油版保持一致，长度达到4665mm，轴距则为2690mm。坐在主驾驶位，哪怕你身高达到1米8，只要将座椅调至合适位置，那么视野还是相当开阔，腿部控制电门和刹车距离比较舒适。后排中间位置地面凸起无伤大雅，毕竟纵深摆在这里，哪怕坐满三个人活动还是比较自如。
内饰方面，高性能版车型也没有拉胯。其在用料和工艺上都极为精细，避免丝毫马虎。虽然格局上和燃油版车型差不多，但该车内在却实现全新升级。10英寸HUD抬头显示功能科技满满，可以显示车速、罗盘等多种信息，便于驾驶者了解车辆情况，做出正确判断。车机系统在人机交互体验上更为卓越，减少很多旅途中的麻烦。
动力是高性能版车型显著优势，其搭载2.5L阿特金森循环发动机，配之以两种规格电动机组。依托高能量密度三元锂电池，加上E-FOUR电子四驱系统，其零百公里加速最快只需要5.92秒，输出上相当迅猛。不仅如此，高性能版车型综合续航里程达到1152公里，放眼同级车型难寻对手。燃油经济性也是高性能版车型一大优势，才工作的朋友们可以切实考虑一下。
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