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思皓家族再添新丁,起售价9.69万元的思皓QX到底强在哪?

独家引擎 664浏览 2021-08-02 IP属地: 未知
在国内车市,紧凑型SUV细分市场的竞争尤为激烈。因为它够大,也足够热,各大车企也不断推陈出行,进一步抢占市场份额,用“龙争虎斗”来形容一点也不为过。
 
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作为一个新品牌,思皓难免显得有点与众不同,作为大众在国内的第三家合资企业,这个年轻的品牌急需一款产品来证明自身的实力。
 
凭借出身牛犊不怕虎的精神,思皓推出了QX这款全新SUV,并投身到竞争最为激烈的紧凑型SUV市场。而9.69玩-14.39万元的售价也预示着新车即将与车市主流产品来一场正面“硬刚”。
 
自6月26日上市以来,思皓QX在行业内取得了相当不错的关注度,而重庆地区的上市暨试驾品鉴会也于近日举行。
 
思皓QX的外观由JAC意大利都灵设计中心主导操刀设计,新车更加前卫,更强调层次感和简约感,不论是整体轮廓还是细节处理都在追求利落干练,给人感觉很清爽,在实用层面同样可圈可点。
 
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此外,与MQB、TNGA架构颇为类似,MIS皓学架构则是思皓的主力模块化架构。它由13个模块构成,从而实现了车辆的轴距、车宽和高度的可调,并具备柔性生产能力,产品可覆盖从A级到C级的轿车、SUV、MPV以及跨界车的开发。更重要的是,其零部件通用化率可达80%以上,这对于汽车厂商来讲,既可以降低生产、研发成本,还可以提升产品布局速度,可谓一举多得。
 
除了诸如分体式大灯、双色车身、贯穿式尾灯等当下流行的设计元素,车内的设计效果同样可圈可点。大尺寸液晶仪表+大尺寸中控屏组成的一体式连屏,提升了车内的科技感。此外,随处可见的软性材质以及缝线点缀,还有带纹路的饰板等,在提升细腻触感的同时,提升了车内的豪华感。
 
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智能科技方面,思皓QX搭载最新一代智聆4.0网联系统,智能语音、手机远程控制、腾讯和华为车生态一应俱全。
 
另外,还有带行人识别的AEB主动式紧急刹车系统、停车轨迹自动规划的APA全自动泊车系统、堵车时能够智能跟车前行的TJA交通拥堵辅助系统,以及人脸识别、超清全景影像、四通科行车记录仪等15项ADAS功能,对用户的日常用车可以提供非常不错的辅助效果。
 
得益于2720mm轴距的加持,思皓QX车内的乘坐空间相当宽裕,尤其是后排,身高175cm左右的体验者落座后,腿部空间接近3拳。尤其是中央地台并不明显,提升了长途乘坐的舒适性。储物空间充足,而且存拿方便。后备箱空间也不错,第二排放倒后,地板纯平,空间扩展能力出色。
 
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动力同样也有惊喜,思皓QX搭载1.5T GDI直列四缸涡轮增压直喷发动机,最大功率184马力,峰值扭矩300牛·米;与之匹配的6速湿式双离合变速箱,整套动力总成,成熟可靠。
 
从试驾的整体感觉来看,思皓QX搭载的前麦弗逊、后多连杆四轮独立悬架,表现较为出色。底盘有一定的紧绷感,动力、转向手感和悬架响应速度都不错,在同级中属于主流水平。
 
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尽管思皓QX是一位“后来者”,但凭借江淮大众的影响力和MIS皓学架构的加持,实际的驾乘表现同样可圈可点。谁说后来者不能居上,我们有理由相信,思皓QX可以在未来市场上取得不错的销量成绩。
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