50万以上豪华纯电动车7月销量，前五国产占两席，第一名竟是它

50万级以上纯电动车在7月销量呈现上涨趋势，和6月相比提升4%，市场前景较为乐观。虽然价格昂贵，但国人现在腰包很充实，对于车也不再仅仅满足代步需求，而是更加注重品质与舒适性。本文将揭晓该细分领域销量前五强，看看其中有没有你的最爱。

第五名：奥迪e-tron

7月销量：190辆

厂商指导价：54.68万-64.88万元

其实这个销量对奥迪e-tron而言稍显一般，没有达到管理层预期。该车外形设计相当不错，对于很多年轻消费者而言很有诱惑力。其内饰布局也主打科技性，操控上也相当方便。10.1英寸和8.6英寸两块中控屏很是显眼，内置功能十分丰富。

第四名：红旗E-HS9

7月销量：296辆

厂商指导价：50.98万-72.98万元

红旗E-HS9攀升速度很快，预计未来还会带来更多惊喜。作为自主造车势力佼佼者，红旗这几年发展迅猛，成功赢得年轻群体青睐。红旗E-HS9在外形上非常稳重，豪华感扑面而来，让人过目难忘。其续航里程区分460公里和510公里，能够满足多种用车需求。

第三名：奔驰EQC级

7月销量：323辆

厂商指导价：49.98万-57.98万元

奔驰继续在豪华纯电动车领域大步迈进，其中EQC表现不错，已经赢得部分消费者青睐。该车外形设计非常抢眼，极富未来感。其4774mm长度和2873mm轴距中规中矩，在同级车型中并不突出。当然该车415公里续航饱受诟病，估计下一步奔驰会对此进行改良。

第二名：高合HiPhi X

7月销量：428辆

厂商指导价：57万-80万元

高合HiPhi X自带光环，和其他造车新势力相比赢在起跑线上，不管是资本投入还是技术水准都处于领先位置。高合HiPhi X外形设计充满未来感，或许将会引领下一步潮流趋势。其不仅尺寸巨大，还拥有后轮转向“黑科技”，性能上也相当给力。

第一名：保时捷Taycan

7月销量：755辆

厂商指导价：88.8万-180.8万元

看到这个数据，不得不感慨还是有钱人多。虽然起售价就高达88.8万元，但依然挡不住人们对于保时捷Taycan的喜爱。该车目前19年老款车型依然在售，可见竞争力十分强劲。其外形设计一直走在竞品车型前沿，让很多年轻人为之迷恋。看起来保时捷Taycan还会呈现进一步上涨态势，管理层肯定开心死了。