在7月份,伊兰特卖出10909辆,在紧凑型车中排名第八位,同时也是现代旗下销量担当。虽然这几年韩系车在国内市场疲态尽显,但伊兰特还是逆势而上,一直深得国内消费者青睐。这款已经走过七代历练的经典好车,在新能源大潮之下还是能够守住份额,帮助现代获得喘息。下面我们将详细介绍该车多个方面,并且为大家购车提供建议。
外形方面,伊兰特采用现代全新设计语言,看起来时尚动感。不得不说韩国设计师非常懂得潮流,在线条运用上前卫大胆,造型也相当夸张,但放在一起就协调精致,让人过目难忘。伊兰特前脸部分采用超大尺寸进气格栅,状如雄鹰展翅,将整个前脸覆盖。其内部结构以参数化宝石切割手法处理,在经过熏黑后更显激进。引擎盖上方线条微微隆起,流露出极强运动气息。两侧大灯组十分犀利,内置LED光源在夜间开启后辨识度很高,照射范围也非常广阔。
伊兰特车身侧面注重营造低趴效果,仿佛时刻准备全速前进,享受狂轰油门的快感。溜背式姿态个性十足,很受年轻消费者喜爱。五辐式轮毂动态观感极佳,但R16/17两种规格稍显一般,如果能够加大尺寸那叫更为适宜。其尾部小鸭尾博人眼球,也增加了俏皮感觉。贯穿式尾灯组跟上时代潮流趋势,点亮后无可挑剔。
该车尺寸可观,长度达到4680mm,轴距为2720mm。其主驾驶位空间开阔,可以调整至舒适位置,驾驶视野没有死角,腿部也能合理控制油门与制动。后排座椅坐满三个成年人还是有些拥挤,这个需要注意。除入门级车型为织物座椅外,其余车型均用仿皮材质覆盖座椅,触感上非常舒适,也能有效缓解旅途中疲劳感。
伊兰特配备8英寸和10.25英寸触控液晶屏,清晰度值得肯定,灵敏度也还不错。各种科技功能也较为丰富,基本满足日常用车需求。但其手机互联/映射只支持CarLife,虽然存在局限性,但拉近和国内消费者之间距离。该全系标配6喇叭扬声器,音质中规中矩,听起来也没有那么不堪。
动力方面,伊兰特搭载1.5L自吸发动机和1.4T涡轮增压发动机,其中前者最大功率为115马力,后者则是140马力。对于家用小车而言,伊兰特输出达到及格水准以上,开起来还是能够感受到强劲动力。
综上所述,伊兰特是一款亲民好车,你是不是有点心动?那到底哪一款才最为合适,答案就在下面。
2021款 1.5L CVT GLS领先版
官方指导价:9.98万元
推荐指数:三颗星
对于入门级车型,一般而言我都不建议购买。毕竟头顶“丐版”标签,其各项配置在同款车型中肯定处于落后水准。该车轮毂只有R16规格,显得小家子气。无前/后驻车雷达,天窗也同样没有。方向盘还是塑料材质,夏天开车很不舒服,织物座椅也触感一般。
2021款 1.5L CVT GLX精英版
官方指导价:11.28万元
推荐指数:三星半
突破10万大关,该车配置上增加不少。轮毂升级至R17,多出前/后排头部气囊(气帘)。前/后驻车雷达实用性强,电动天窗也能增加旅途舒适度。感应后备箱堪称亮点,无钥匙进入非常方便。方向盘变为皮质包裹,座椅也用仿皮材质。
2021款 1.5L CVT LUX尊贵版
官方指导价:12.38万元
推荐指数:三星半
该车在安全属性上增色不少,车道偏离预警、车道保持辅助和主动刹车/主动安全系统能够提供有效防护。疲劳驾驶提醒也能及时做出指令,定速巡航缓解行驶压力。蓝牙钥匙很是便捷,远程启动也跟上时代发展趋势。
2021款 1.5L CVT TOP旗舰版
官方指导价:13.38万元
推荐指数:四颗星
该车增加并线辅助、360度全景影像、倒车车侧预警等功能,安全能力进一步强化。全速自适应巡航实用性不错,全液晶仪表盘UI界面清晰明了。64色环境氛围灯很是迷人,夜间行车舒适性得以增强。
2021款 240T GDi DCT GLX精英版
官方指导价:12.38万元
推荐指数:四颗星
该车动力系统变为1.4T涡轮增压发动机,传动也变为7挡干式双离合变速箱。不过少了许多安全功能,蓝牙钥匙也没有配备。触控液晶屏降至8英寸,64色氛围灯被去除。
2021款 240T GDi DCT LUX尊贵版
官方指导价:13.28万元
推荐指数:四星半
该车在安全能力上进行强化,只增加不到一万块钱,但是多出车道偏离预警、车道保持辅助和主动刹车/主动安全系统,还有定速巡航和蓝牙钥匙。全液晶仪表、方向盘加热和主驾驶位电动调节全部配备,触控液晶屏重回10.25英寸,这些东西在外面加装也不止这个钱。
2021款 240T GDi DCT TOP旗舰版
官方指导价:14.18万元
推荐指数:四颗星
该车增加并线辅助、360度全景影像、倒车车侧预警等功能,行车电脑变为彩色模式。后排座椅支持比例放倒,64色氛围灯也再次出现,外后视镜多出加热功能,但总体性价比一般。
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