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不要被BBA蒙蔽了双眼,中大型轿车市场还有它们

五号车论 4浏览 2021-08-18 IP属地: 未知

不要被BBA蒙蔽了双眼,中大型轿车市场还有它们中大型轿车虽然也能宜商宜家,不过产品一般都会更偏向商务属性,购买人群大多是公司高管或企业老板,当然奔驰E级宝马5系和奥迪A6L是最传统的选择,然而随着市场的逐渐多样化以及用户群体的年轻化,购车意向也不再循规蹈矩,今天就带大家看看除了BBA以外的其他好选择。

红旗H9:气场“过分”强大

相信即使完全不懂车的人,见到红旗H9都能感觉到什么叫气场强大吧。虽然定位于中大型轿车,然而车长甚至超过5.1米,宽度超过1.9米,加上方正硬朗的前脸设计,视觉效果霸气十足,如果配上双色车身那就更绝了。并且车厢设计和用料同样表现出色,充满国潮元素,也许年轻用户不太感兴趣,但不得不说与整车气质很搭。

不要被BBA蒙蔽了双眼,中大型轿车市场还有它们目前在售的车型共有两款动力总成可选,中低配为2.0T四缸引擎,并且有48V轻混系统加持,最大输出252马力,7秒出头即可破百,动力性能当然没问题,但我这里重点推介却是更高级的3.0T V6引擎版本。

不要被BBA蒙蔽了双眼,中大型轿车市场还有它们评价红旗H9的动力表现如何是“肤浅”的,关键是3.0T V6引擎使得整车行驶品质更上一层楼,同时底气十足,非常符合这款车从容不迫的调性,标配空气悬架,还能调节软硬和高低。而接近54万元的顶配车型为四座版本,后排独立座椅,配置可以用奢华来形容,尊贵感绝对远超奥迪A6L。

推荐理由: 

1、几乎是自主品牌的天花板

2、V6引擎+空气悬架

3、顶配四座车型

需要注意:

1、3.0T与2.0T车型差价较大

2、入门版本配置不算丰富

不要被BBA蒙蔽了双眼,中大型轿车市场还有它们大众辉昂:低调奢华有内涵 

虽然大众宣称辉昂是替代辉腾的位置,但两款车无论是车型定位以及售价,都完全不是同一层次的,不过目前大众轿车家族的“老大”确实是辉昂,那么这台看上去和普通帕萨特差不多的中大型轿车,有何亮点呢?我觉得“低调”便是其一吧。

不要被BBA蒙蔽了双眼,中大型轿车市场还有它们即使大众辉昂入门车型起售价都比顶配的帕萨特贵上不少,但车型平台毫无疑问更高级,轴距刚好超过3米。刚上市时还有六缸引擎的版本,也许销量不尽人意吧,如今只剩下三款不同配置的车型,均采用2.0T EA888系列引擎,搭配7速湿式双离合变速箱。放心,如今大众集团调校双离合的功力已经到了炉火纯青的地步。

不要被BBA蒙蔽了双眼,中大型轿车市场还有它们值得一提的是,作为大众的旗舰轿车,即使入门车型的安全性配置都非常高,例如全系标配膝盖气囊以及后排侧气囊。而中配车型我认为性价比最高,不仅拥有前后排座椅加热通风按摩、丹拿音响等奢华配置,甚至还配备全车电吸门和可调软硬的空气悬架,看来虽然销量不佳,但大众依然给它堆最好的“料”。

推荐理由:

1、配置非常吸引

2、低调务实的形象

3、大众品牌的旗舰轿车

需要注意:

1、取消了六缸引擎车型

2、开出去大家都不认识

不要被BBA蒙蔽了双眼,中大型轿车市场还有它们捷尼赛思G80:美式韩系豪华新代表 

和那几个日系品牌一样,我认为捷尼赛思同样是为了照顾北美市场而诞生,所以在旗下产品身上不难“嗅到”浓烈的美系豪华车气息。而捷尼赛思G80显然是瞄准德系对手而来,好在它并没摒弃自己的个性,相反,新款车型的设计在沉闷的中大型车市场走出了属于自己的风格。

不要被BBA蒙蔽了双眼,中大型轿车市场还有它们无论造型还是内饰,都显得个性十足,捷尼赛思将前卫元素与古典美相融合,你可以不喜欢,但不得不佩服设计师与工程师的大胆创新。同样体现在机械部分,它全系采用2.5T四缸引擎,并且红线转速接近7000转,还有四驱版本可选,作为一款注重沉稳成熟的大轿车,实在让人期待表现如何。

不要被BBA蒙蔽了双眼,中大型轿车市场还有它们有意思的是,捷尼赛思G80全系标配前排中间气囊,主要作用是在碰撞发生时,有效避免驾驶者和副驾乘客的头部相撞产生的伤害。同时,全系车型的主、被动安全配置都一视同仁,并且非常“足料”。

推荐理由:

1、极高的主被动安全配置

2、造型内饰设计非常个性

3、豪华氛围的营造到位 

需要注意:

1、品牌知名度和认可度

2、保值率或表现不佳

不要被BBA蒙蔽了双眼,中大型轿车市场还有它们雷克萨斯ES:撼动BBA地位的日系车?

相比之前说的那几款较为冷门的车型,雷克萨斯ES的知名度显然更高,并且销量在某些地区还能和BBA三巨头平分秋色。不过与德系豪华不同,它更注重的是平缓柔顺的行驶感受以及车厢充满日式的豪华感。

不要被BBA蒙蔽了双眼,中大型轿车市场还有它们近日新款的雷克萨斯ES正式上市,作为中期改款,变化并不算大,起码一眼看上去并没与现款有太大不同。依然拥有三款不同动力的车型版本供消费者选择,分别有2.0L、2.5L两款自然吸气引擎,以及一款2.5L引擎+电机组合的动力总成。说实话,入门搭载2.0L引擎的车型动力实在一般,我建议加点预算选择混动版本,既平顺又有充沛的动力,还非常省油。

不要被BBA蒙蔽了双眼,中大型轿车市场还有它们虽然雷克萨斯ES后排的“大沙发”非常舒服,空间也十分宽敞,但我认为前排座椅的坐垫稍短,也许长途行驶时对大腿的承托不算到位。不过瑕不掩瑜,它的入门定价比同级对手要稍低,加上非常丰富的配置和可靠性口碑,相信在国内市场的前景依旧让不少对手羡慕。

推荐理由: 

1、整体口碑优秀

2、行驶质感柔顺从容

3、保值率极佳

需要注意:

1、入门车型动力较弱

2、前排座椅坐垫稍短

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