从1989年上市至今,雷克萨斯ES已经走过了32年,在此期间,雷克萨斯一直秉承品牌精髓,坚持以用户为中心打造产品、提供服务。凭借优雅的外观、豪华的内饰,以及舒适的乘驾体验赢得全球范围内众多消费者的青睐,成为中大型豪华行政级轿车市场中的口碑之选。当然,作为一个成功的汽车品牌,最重要的就是要不断前进,在经过长时间的打磨与不断开发,2021年8月份,新雷克萨斯ES正式上市,带给用户更美好的用车体验。
优雅外观
新雷克萨斯ES整车外观依旧延续以往的造型设计,颇具辨识度的前格栅和LED大灯组依旧是外观设计的亮点,有非常高的辨识度。为提升美观程度,新雷克萨斯ES的前格栅采用了“L”部件进行点缀,看起来更豪华精致。
为满足不同用户的审美需求,新雷克萨斯ES为用户提供了不同造型的轮毂,其中17英寸轮毂采用V型重叠设计展现出浓厚的运动气息,18英寸轮毂采用多轴轮辐设计,与机械加工饰面的耀眼光泽以及黑色涂装形成对比,尽显豪华风范。F SPORT车型拥有专属设计,采用19英寸亮面熏黑轮毂,搭配同样经过熏黑处理的前格栅,体现坚毅果敢的专属形象。
豪华内饰
为了营造更豪华的内饰,新雷克萨斯ES采用了全新配色,引入秋山栗色,更有全新开发的茶珀棕色可供选择,更为F SPORT车型的用户提供闪焰红黑双色配色,以及最新的雪夜白黑双色配色,凸显专属于新ES F SPORT车型的运动气质。
此外,为全方位营造豪华感,新雷克萨斯ES采用了可随场景变化调整照明模式的氛围灯,以及叶脉式花纹设计的扬声器格栅,给用户营造出充满现代感和高级感的氛围,也体现了雷克萨斯家族化的原创内饰设计风格。
内饰除了配色,新雷克萨斯ES也在设计上花费了一番心思,经过一番精心调整,新雷克萨斯ES将中控显示屏向驾驶位移动了100毫米有余,倾斜了5度左右,位置更为理想,既避免了阳光直射造成的反光,也更方便驾驶者在中控屏幕上进行操控。而且新雷克萨斯ES内部所有的功能按键都围绕驾驶席进行合理布局,驾驶者既不需要调整坐姿,也不用将视线从路面上移开,就能控制所有的驾驶功能,非常便捷。
舒适的乘驾感受
新雷克萨斯ES不断进行改进,在研发团队的努力下,新雷克萨斯ES实现加速、减速和转向操控间无缝衔接,并强化了后悬架组件的支撑刚性,成就平稳舒适的驾乘感受。同时新雷克萨斯ES的制动体验也有大幅提升,制动踏板经过重新设计之后,增加了与驾驶者脚掌之间的接触面积,提升操控稳定性。
先进的全混动技术
新雷克萨斯ES搭载了全混动技术配备全球量产车型中热效率出众(41%热效率)的2.5升阿特金森循环发动机、ECVT电子五级变速系统和布局更为合理的镍氢电池,动力输出更高效,同时兼顾了超高的燃油经济性。其中ES 300h更是能够实现WLTC工况下百公里4.8升的超低综合油耗。
极致静谧性
新雷克萨斯ES将引擎盖进行优化设计,可有效隔绝发动机噪音,还有ANC主动降噪技术,进一步隔绝外部传入的噪音。此外,双层隔音玻璃、雨刷减速控制、降噪轮毂和大面积吸音隔音材质等一系列隔音技术的运用也令车内静谧性得到全方位的提升。
总结
成功不可能一蹴而就,雷克萨斯ES更是用32年时间证明了这个道理,在研发团队的努力下,不断开发新技术,成就了现在的雷克萨斯ES,如今的它拥有更优秀的驾控实力、豪华舒适的驾乘感受,采用全混动技术以后,更能实现同级别车型难以超越的燃油经济性,给用户带来更多美好体验。此外,雷克萨斯向中国智·混动车型的用户提供6年或者15万公里的免费保养保修服务,让用户用车无忧,能够更好地享受生活。
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