M3X火星架构PRO来了 还有峰值扭矩400 N·m的2.0T 心动不

         从前，汽车圈里的竞争是拼价格、拼空间、拼配置；之后，开始拼颜值、拼智能、拼技术。现在，汽车行业猛拼汽车架构。如今，汽车架构已经不再是丰田、大众的专属优势，中国品牌大佬们也开快马加鞭地推出世界级的汽车架构体系。

        原因并不复杂，在中国品牌冲高的过程中，汽车架构似乎成为发展中“必选项”。在车市的高阶对决中，创新技术往往决定着一个品牌的高度。

        8月18日，星途品牌正式发布世界级高性能架构——M3X火星架构PRO，开启冲高新姿态。其实，从名字就可以看出，这一架构是去年北京车展上发布的M3X火星架构的升级版本。跟老版本相比，M3X火星架构PRO版会为消费者带来4大模块，13项升级客户利益，63项产品技术/功能革新。

         在新的架构之下，星途的产品将从动力、智能、安全等多方面进行全维度升级，可以说，由此，星途将打开全新的高端之路，打造独具特色的中式新高端产品。值得一提的是，8月2日开启预售的星途凌云400T就是该架构之下的首款代表作。

          首先，M3X火星架构PRO能让国内消费者享受到殿堂级动力系统。原来，都是国外品牌定义2.0T动力的天花板，而现在，中国品牌也拥有自定义的实力。在星途凌云400T上，将搭载奇瑞高功率版2.0T动力，最大功率192kW，峰值扭矩400 N·m，这一数据可以吊打同级合资对手，跟宝马高功率2.0T的水平旗鼓相当。而且，这款发动机的百公里加速仅7秒，实力相当硬核。

          同时，行业首创的SREV星核超增程动力也是一大技术亮点，这款集“混动、纯电、增程动力”三种动力合为一体的新动力总成，拥有更出色的性能特点，比如整车百公里加速小于5S，百公里综合油耗小于1L，刷新现有性能数据，简直就是动力领域里的全新物种。

         不仅如此，M3X火星架构PRO之下，提升的还有安全和智能系统。在安全方面，整车的高强度钢的占比提升了15%，达到整车85%高强度钢覆盖；同时，还将对发动机罩及前纵梁的结构进行优化，全方位防护车主与行人的安全。而在智能方面，雄狮智云lion系统4.1版本在功能上相等惊艳，且具备FOTA升级功能，能让粉丝们感受到高端智能生活。

鬼斗车观点：在新的造车时代，中国品牌不再以价格作为竞争优势，而是通过核心技术作为内核动力，开启向上冲刺的新攻势，就像星途此次发布的M3X火星架构PRO。值得一提的是，如今，中国品牌的技术水平不是口号，而是实实在在比合资对手更高端、更出色的产品体验。