神兽出笼，无人可挡

说起神兽，很多人第一反应可能就是左青龙右白虎，甚至80后的同学们也会想到小时候一起打口袋妖怪时的“神兽”，肯定也会想到麒麟、凤凰、神龙等等我们中国传统文化中的瑞兽，当然也会有我们每个家庭中不可或缺的“神兽”，假期很多人定义成“神兽出笼”，而我们今天的主角可不是这些，而是哈弗品牌带来的新科技旗舰SUV——哈弗神兽。

作为哈弗品牌定义的SUV车型，在近几年都是极具特色，而且拥有十足的话题感，硬派盒子车坦克300，拥有最强四驱系统的承载式SUV哈弗大狗，加上7秒加速灵动无比的哈弗赤兔，无疑都让哈弗品牌本身的产品力，完美无暇的展现给了各位观众，而这次带来的这只神兽，更是给人眼前一亮的感觉。

其实这台“神兽”的原型车在2021年的上海车展上已经亮相过了，当时作为”XY”亮相的概念车就以其激进的外观设计，引起了观众的一片哗然，而四个月之后，长城就以神兽之名，亮相了这台高度还原概念车的新锐SUV，这台车又有哪些亮点呢？

超时空闪耀的绝美神兽

哈弗神兽的外观在其官方定义为“超时空锋锐美学”， 以宇宙射线为媒， 太空科学为基，采取“时空狩猎”的创作手法，倾听、猎取、打破、融合不同时空中的灵感元素。利用凌厉流畅的线条释放性的侵略式动感，交汇错落的轮廓彰显了来自宇宙的美学基因，优雅永恒的光影细节勾勒出变化莫测的绚丽弧线。

前脸上看，神兽拥有着一个极其夸张的进气格栅尺寸，这完全符合其宇宙射线般的设计，同时搭配了一个极细的LED大灯，凌厉到了极致，大灯可根据周边环境进行自动开启，拥有高效快速的响应时间（200MS），容纳了60 颗独立灯组反射发光区，6 种远光点亮模式，穿透力强，照射距离达 （174 米），光源体积小、避震强并且节能。这个前脸虽然不能让你马上爱上它，但是辨识度上可谓出类拔萃。

车身侧面设计利用弥散式的走线，以腰线为轴，错落的线条向前不断延伸交汇，形成凌厉而富有张力的灵动感，拥有一种奔腾向前的趋势感，搭配隐藏式的门把手，提升了“神兽”的整体性，加上抢眼的橙色撞色设计，让其运动感进一步提高。

轮毂采用19寸双色五幅轮毂，类似锥形的花纹，整体大气上档次，235宽扁平比55规格的轮胎也在保证舒适性的同时对宽度进行了控制，具有良好的燃油经济性。

尾灯的造型类似希腊字母伽马（γ），当车灯点亮时，汇聚呈粒子流光耀特 效，带来极强的视觉冲击感。启动向前，光影随行， γ射线尾灯将划出一道时空 裂缝般的绚丽弧线。所有的尾灯都采用和前大灯一样的LED设计，同样刹车灯和雾灯也是，亮度够高，警示效果更为出色。

整体尺寸来看，神兽的长宽高达到了4780*1890*1675mm，轴距也是到了2800mm,同级别范围内轴距超长，加上哈弗长期以来对空间和储物空间利用率积累的经验，极大的提升了驾乘体验。

睿智核心的超级神兽

神兽的内饰设计凸显了其“睿智”，12.3+14.6英寸双联屏，与车身融为一体，圆润平顺的触感似星河一泻而下，柔软畅滑，异形面板造型配合富有科技感虚拟按键，让其操作极其方便，搭配现如今最新的25英寸成像的HUD抬头显示，兼具了炫酷与实用，同时利用了怀挡设计，为车身中央提供了更大的空间，储物方向也是更为便利。

座椅采用意大利 Alcantara 生产供应的 Alcantara 麂皮，纹理与柔软度几乎仿真，其抗脏污、透气性更好，能够提供良好的防滑能力，保证激烈驾驶时候的身 体支撑。其炫美花纹和质感色泽搭配也彰显浓厚的运动气息与豪华质感。

而音响方面延用了哈弗品牌御用的燕飞利仕品牌音响，作为美国前三的音响品牌，在 1993 年成为美国总统使用的音箱。播放弦乐时清新甜 美，质感柔和，播放交响乐时气势宏伟和、音场广阔，穿透力强。极佳的声音素 质与优秀的外观设计给驾乘者带来视听盛宴。

作为科技方面的旗舰SUV，神兽自然在智能方面有着不同于以为的地方，标准的L2级自动驾驶在哈弗的产品线上基本标配，而作为咖啡智能平台打造的神兽来说，在智能方面绝对无人能出其右。

神兽拥有着共计17个雷达以及9个摄像头，可以提供540度全景车身视角，无论是小到胡同、地库转角，或是狭小的车位，都可以让车主更加直观的发现障碍物，而其中智能泊车的进化，也让神兽更加的与众不同，它采用了5G T-BOX+前置摄像头+自动驾驶域控制器+制动冗余系统+驻车冗余系统，可实现 AVP 代客泊车、点对点记忆泊车、探索前行及全自动融合泊车功能。相对来说停车难的问题对于新手司机来说一直是其不敢正常上路的最大痛点，哈弗神兽则是利用探索前进、循迹倒车以及遥控泊车等方式，解决了这个痛点，如果对这些功能应用的不熟练，更是拥有全自动融合泊车功能，在车速30KM/H以下时，按下泊车按钮，之后就按照提示操作就可以完美把车放入车位了。

行走如风的穿越神兽

神兽的动力方面提供了4款对应不同人群的动力总成，传统燃油版本提供了1.5GDIT/2.0T+7DCT变速箱，混动HEV或PHEV，其中，1.5GDIT发动机整机效率>38%；凭借米勒循环、第二代 CVVL、双 VVT 等技术，使整车压缩比提高至 11，最大功率135kw/5500-6000rpm ，最大扭矩275牛·米/1500-4000rpm。

而2.0T版本的发动机可以说是进行了大幅改进了，最大功率165kw/6000rpm，最大扭矩高达345牛·米/1500-4000rpm。这些参数还是其次，强大的地方在于涡轮会在1000RPM转速下开始介入并输出200牛米的扭矩，让起步加速更为顺畅。

混动方向，提供了HEV和PHEV两种模式，HEV搭载1.5T发动机+双电机，动力总和达到了179KW/530牛米，而且续航达到了1000KM每箱油，而PHEV版本作为差点混动则可以提供80KM和140KM的纯电续航，使代步成本达到最低，同时也拥有发动机作为动力，可以随时依靠汽油能源进行驱动。

拥有这么强大的动力核心，行进中的安全自是重中之重，哈弗神兽在主动安全上自是毫不逊色，搭载AEB自动刹车系统，BSD\LACA盲区检测并线辅助，仿佛让其拥有自主意识一般解决突发问题。不仅如此，神兽还有一双“神眼”通过前横穿侧向警告(FCTA)，前横穿侧向制动(FCTB)以及CTA 倒车侧向警告及制动系统，利用雷达进行监测，让神兽周围接近它的“生物”都会最快的被发现并进行制动，更进一步提升安全性。

作为一台极致的神兽，拥有着诸多科技配置的同时，又兼顾了强大而高效的动力总成，可谓神兽出笼，无人可挡。