湾湾的小S凉不凉我们不不知道，但是国内的“小S”又要爆了！成都车展将会亮相的全新奔驰C级刚刚公布了上市价格，售价32.52-36.92万；这次上市车型是C 200 L与C 260 L，均搭载1.5T发动机配备48V电机。
全新 奔驰C级 的海外版本造型大家都见过了，国产版本在主要的造型设计方面并没有做太多改变，运动大标与行政竖标两套前脸的风格依然沿用，个人是喜欢运动外观的。
灯组应该是继承了S级的数字化大灯组，这个配置应该是位于高配车型里，记得在不少视频里看到S级的大灯能够打出流星雨般的光流，看着是挺浪漫的。从预告图里看，全新C级的大灯可以投射造型符号，这或许与未来的交互相关。
新车侧面依旧保持着长车头、短车尾的设计风格，贯穿整个车身的腰线让它更显修长、优雅。同时多辐式轮毂也进一步增加了豪华气息。新车尺寸分别为4882/1820/1461mm，轴距为2954mm，相比海外版在长度上增加了131mm，高度上增加了23mm，轴距增加了89mm。
尾灯的造型我个人确实不算很喜欢，主要是设计感不够丰富、不够有特点，不否认内部的雕琢细节非常漂亮，辨识度也很高，只是不觉得足够用心。保险杠相比S级多了一道象征运动的刻痕，双边双出排气也实属正常。
新一代奔驰C级沿用了家族式设计语言，且造型还与新一代S级有着极高的相似度。此外，新车还采用了以驾驶员为中心的设计，中控屏和仪表台都向驾驶者略微倾斜了6°，便于日常操控。中控台采用了大量皮质以及游艇甲板饰板包裹，同时搭配64色环境氛围灯，令车内更显温馨。
官图P图太过？实拍同样漂亮，整个内饰以T字形设计为主，空调出风口换装成方形的形状，中控屏幕和液晶仪表都与S级的设计相同。中控屏幕采用了一块11.8英寸的屏幕，搭载了第二代MBUX交互系统（低配车型中控屏幕尺寸更小，下方为空调控制区域的触控按钮）。
数字互联方面，搭载了第二代MBUX智能人机交互系统，使全新C级车在数字化和智能化领域更进一步。交互升级的“读心语音助理”能够解释车辆功能。一些功能的激活无需说出唤醒词“你好，奔驰”，如只需说“接电话”即可接听来电，应用更加快捷。
C200L车型搭载1.5T低功率四缸涡轮增压发动机+ISG电机，最大功率125kW，最大扭矩250N·m，百公里加速9秒。C260L搭载1.5T高功率发动机+ISG电机，最大功率150kW，最大扭矩300N·m，百公里加速7.7秒，两款车型都匹配了9AT变速箱。另外，ISG电机最大功率15kW，最大扭矩200N·m，在强动力输出工况时可与发动机一起驱动车轮。
鹏友说：
敢把1.5T车型卖到这个价格的，也只有奔驰了。买奔驰的朋友，尤其是C级，并不是特别在乎所谓的动力与操控，他们要的就是奔驰品牌带来的荣耀感。溢价？奔驰还就有这个资格谈溢价、谈底蕴，否则为何买它呢？
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