其实成都车展前就已经有了变化，我们可以发现，原来越多的车型在造型的运动化上下起了功夫，有的用凌厉的线条，有的用特殊的材质，还有的用细节的黑化来提升，虽然形式不同，但终究是为那些追求个性追求动感的年轻人而来。
成都车展上，荣威i5 GT正式上市，新车共推出3款车型，官方指导价8.79-9.99万元。
加完GT之后，造型设计明显要比荣威i5更简洁，但张扬的运动性以及个性又更激进一些。前格栅部分，新车采用了尺寸更大，整体性更强的设计，一改此前上下分离的复杂状态。
车身的线条其实没有太突出的表现，不过熏黑的性能轮圈和后视镜，相对来说比较契合年轻人对运动化的追求。尺寸方面，荣威i5 GT的长宽高分别为4615/1818/1489mm，轴距为2680mm。
比起车头，车尾的变化比较小，依旧是细节上的黑化处理，自带后保险杠高亮黑饰条，有一种出厂即改装的既视感。不过有一说一，细节的黑化处理，比起那些加了夸张套件的车型，这台GT的运动味道明显要收敛很多。
内饰布局上没有特别的创新，新车搭载了12.3英寸虚拟仪表和10.25英寸IPS高清悬浮中控屏，来保证内部的简洁和科技。而细节上，新车用到了荧光亮色来提亮，增强了动感。但比起那些安全带、方向盘缝线都提亮的车型来说，那种激发驾驶欲望的力量要小很多，那种时尚感也没有释放出来。值得一提的是，荣威i5 GT搭载零重力座椅，在这个价位上，这个配置比较良心。
动力方面，荣威i5 GT搭载了1.5T高功率发动机，最大功率为127kW，峰值扭矩为275N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。
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