在“新四化”浪潮下,大型车展已经成为了造车新势力的竞技场和发声平台。本届成都车展,仅10号展馆就盘踞了赛力斯、极狐、上汽R、岚图、理想、威马等新能源品牌。今天我们重点介绍下岚图,这是它第一次亮相成都车展。
首先,岚图品牌的本次亮相是完整的。何为完整?就是不仅有品牌背书,也有量产车,还有现成的渠道。对于消费者而言,你可能通过车展了解到它是一个新品牌,对它的车型有了印象,转身能找到它的店——这种体验是真实的、立体的,远比虚空造势两三年后整出一台车要实在得多,这也是新势力和新实力的不同。
岚图很新,但也很老。研发团队组建于2018年,岚图属于后来者;而背靠东风公司,岚图又拥有别家无法比拟的资源优势。2020年,从发布品牌、概念车再到量产车岚图FREE发布,岚图品牌仅仅用了半年。据介绍,从2021年起,岚图汽车每年将向市场投放至少一款新车;今后五年,其产品将涵盖轿车、SUV、MPV。
回到产品,聊聊目前正在销售的岚图FREE,这款车已于8月开启交付。本月初,《车业杂谈》还对这款车做了试驾,其驾控品质和智能化座舱给同事留下了深刻印象,不过,普通观众被它吸引还是因为这车外观好看,原创辨识度也比较高。
定位于高端智能电动中大型SUV,岚图FREE的起点很高,价格直奔30W+。它有两个版本,一个是四驱增程电动版,售价31.36万;一个是纯电版,售价33.36万。假如有里程焦虑,那么岚图FREE增程版就值得考虑,搭载1.5T四缸发动机+80kW发电机,它最大功率可达510kW,最大扭矩高达1040Nꞏm,纯电续航140km,总续航里程达到了860km以上。性能方面优于燃油车,续航不输于燃油车,岚图FREE的出现似乎也对理想ONE发出了挑战。
内饰方面,岚图FREE最引人注目的就是可升降式中控台以及三联屏设计,可免费选装深色、米棕两种内饰。另外,你能想象到的豪华舒适配置(比如座椅通风按摩、丹拿音响等)及智能科技功能(比如面部识别、AR导航、手势控制等),这台车都一应俱全。花30万的价格,让用户感到百万级别的豪配,这是后来者抢占高端市场的必然操作。
光有车还不行,有销路才能打开局面。截止到8月,岚图汽车直营渠道覆盖了全国15个城市,共有23家岚图空间开店。本次亮相成都车展,岚图也明确释放出对西南市场的重视,仅成都就有三家已经开业的岚图空间。众所周知,成都是继北上广深之后,新能源汽车势头增长最为迅猛的城市之一。2021年,成都的新能源汽车渗透率已达11%。
据岚图汽车CBO雷新介绍:“岚图汽车将进一步加快销售和服务网络拓展速度,预计今年年底,岚图空间将拓展超过50家,未来会加速布局一二线城市,为更多用户构建一致、高效、便捷的用户体验,持续与用户共创共享,实现用户全旅程的贴心陪伴。”
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