前阵子,工信部公布了全新一代速腾的申报图,我记得当时我们就说过,新速腾像是新老凌渡的结合体,但那也仅限于是基于其外观所得出的结论。而现在,随着全新速腾内饰被曝光,我觉得要推翻我此前所说的言论了,为什么这么说呢?因为通过最新曝光的内饰图来看,全新速腾这简直就是一台小号版本的“迈腾”啊,一起来看看。
先来看内饰,全新速腾这次的设计真的更像是迈腾而不是高尔夫,无论是其所配备的悬浮式中控屏、大尺寸液晶仪表,还是三辐式方向盘、后方的电子怀挡,这些都和全新迈腾所高度重合。
全新迈腾内饰
此外,中控台下方还有手机无线充电区域,这又和新迈腾的内饰有异曲同工之处,由此也就不得不说,全新速腾还真是一台小号版本的“迈腾”。
再来看外形,起初我还觉得全新速腾有几分老凌渡车型的既视感,毕竟,新车前脸变得更扁更宽了,所以很容易就让人想起当年那台“宽奢轿跑”来。
全新速腾
全新迈腾
不过,当你细看之后又会发现,新速腾还是更像新迈腾一些,无论是前脸那进气格栅与灯组融为一体的设计,还是车尾的贯穿式LED尾灯,看到这些你都会认为这就是一台“小迈腾”。所以,针对这回新速腾的这一番改动,你们会给打多少分呢?
全新速腾
全新迈腾
讲真,如果全新速腾还能保持和现款在售速腾差不多价格的话,那我觉得新速腾确实挺香。毕竟,新速腾像新迈腾的这一外观造型本质上来说其实并不丑,再加上内饰也跟上了大众最新的家族式设计,因此也很难说它不会被新时代下的用户所喜爱。
当然话又说回来,如果你的确不喜欢新速腾的设计,那现款速腾目前也拥有最高6.4万元的终端优惠。我们就以售价14.99万元的2025款 速腾 300TSI DSG飞越版为例,在优惠了6.4万之后,新车最低价其实已经仅需8.59万元就能够买,那这显然就是很有性价比的。
写在最后:全新速腾只要价格能稳住,我觉得大卖应该依旧是没有太大问题。要知道,对于国人来说,花10-15万的预算买台家用轿车,如果不考虑电车的话,那还是会首选大众丰田旗下的车型。那眼下丰田卡罗拉迟迟不换代,日产轩逸也大概率不会再推出新款车型,所以消费者的目标自然也就会更加盯着这次要换代的新速腾了。总的来说,将于三季度上市的全新迈腾只要价格有诚意,相信其就会继续热销,拭目以待吧。(文/优视汽车 大卓 )
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