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再见两气门!本田PCX160来了 标配牵引力控制系统 前轮ABS

TOP1摩托 5637浏览 2021-09-10 IP属地: 未知
再见两气门!本田PCX160来了 标配牵引力控制系统 前轮ABS

本田今天终于正式公布了全新PCX,也就是发动机经过升级之后的PCX160!伴随着PCX160的到来,本田PCX即将正式摘掉“两气门”的帽子!

再见两气门!本田PCX160来了 标配牵引力控制系统 前轮ABS
再见两气门!本田PCX160来了 标配牵引力控制系统 前轮ABS

PCX160最令人瞩目的升级之一,就是配备新一代eSP+技术的四气门发动机,发动机排量从149.32cc升级到157cc,最大功率11.8kw/8500rpm,最大扭矩14.7Nm/6500rpm,老款是10.8Kw/13.7Nm,性能方面的提升并不明显,主要还是技术方面的提升!

再见两气门!本田PCX160来了 标配牵引力控制系统 前轮ABS

配置方面也有所升级,PCX160加入了本田HSTC牵引力控制系统,刹车也升级为前后碟刹,但是ABS依然只有前轮才有,牵引力系统都上了,差那点钱加个后轮ABS?

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外观方面基本上没有变化,PCX160依然配备全液晶的仪表;前后LED转向灯,LED头灯和尾灯都得以延续。

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值得一提的是,PCX160的座桶空间从28L提升至30L,无钥匙启动系统和Type-C充电接口的配置也都还在。

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现款PCX150的售价为26,990元,因为配置的原因备受吐槽,同时被雅马哈NMAX无情的超越,PCX160的推出就是为了追上竞争对手。但是本田今天并没有公布新款PCX的售价,参考现款的价格本田应该不会做出升级降价,或者加量不加价的举动,PCX160的最终售价可能会接近3万的门槛。

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有一点需要大家注意,现款PCX150的实际排量为149.32cc,是在免税的排量范围之内,而升级之后的PCX160已经无法享受免税的待遇,最终的落地价格还需要算上购置税哦!

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