飞度，年轻人的第一款“跑车”，在各大视频网站我们都能看到这样的评论。
作为本田全球战略车型，本田飞度在国内的累计销量已经突破了百万辆，陪伴了一代又一代的年轻家庭成长。对于上一辈消费者来说，飞度简直就是情怀的象征。
那么，在汽车技术飞速发展的今天，飞度还能“YYDS”吗？关于这个回答，或许还真要打个问号！原因不难理解，在今天的车市上，本田飞度的“替代品”太多了，比如在成都车展亮相的比亚迪海豚就是一个重要级选手。那么这一次，比亚迪海豚是否可以撼动本田飞度的地位呢？
还是老规矩，我们选取两款售价类似的车型进行对比，它们分别是售价为10.38万元的海豚 2021款 405km 自由版和售价为10.48万元的飞度 2021款 1.5L CVT 潮跑Pro版。
飞度设计偏圆润，海豚外观更时尚
年轻人买车，首先关注什么？必然是外观啊！很多人说，这代飞度看起来不运动了，爷青结，事实还真是这样的。在印象中，飞度是一种小巧的形象，但在这一代车型身上，整体看上去更圆润了，甚至有些脱离飞度本身的定位。所以有这样的评价，大家也不用感到奇怪。
有别于GK5（第三代飞度）有棱有角的曲线，第四代车型的设计语言运用了更多简洁的线条，在两侧大灯的配合下，依旧极具辨识度。当然，这一代飞度也有可取之处，比如它针对消费者的不同需求，带来了运动气息更为浓厚的潮跑版和离地间隙更高的跨界版本潮越版，至于如何选择，大家根据自己的需求即可。
和圆润的飞度不同，比亚迪海豚还在年轻的基础上，还增添了个性、活力的元素。基于现款车型的设计来看，比亚迪海豚的外观与现实中的海豚颇有些类似，例如LED组合前大灯、贯穿式LED尾灯，以及轮毂设计，都融入了“海豚”的姿态。另外，车身侧面的三根线条也是在模仿“海豚”跃入水中的姿态，看起来十分流畅。
除此之外，在细节上我们也能看出二者的差异。于海豚而言，新车在前脸的封闭式格栅和D柱部位均采用了“斜纹”装饰，且在后视镜、前后保险杠等细节处还加入亮色调，整体来看是非常时尚的。不仅如此，新车还提供了7种创意色彩、5种色彩搭配，年轻驾乘氛围再次实锤。
内饰氛围差异大，海豚科技属性更强
如果问你，开飞度的都是些什么人，你肯定会回答年轻人！不得不说，作为一款换代车型，这一代飞度的座舱氛围相较上一代车型年轻了不少，比如说全系搭载7英寸全彩色TFT液晶屏，此外，一键启动、大灯延时关闭功能也都没有缺席，整体表现较为高配。
另外，针对年轻人的用车习惯，飞度历代的副驾驶杯架在这代重新得到回归，设计师巧妙地将其安放在空调出风口前方，这一设计还是比较贴心的。副驾前的扶手箱也做成了上下分层，容量更大使用起来更方便，这也体现出了本田家族对待空间的理解。
不过话说回来，虽然这一代的飞度相比上一代车型进行了不少升级，但对比海豚，二者在细节上的差异还是十分明显的。进入到车内，比亚迪海豚的内饰设计同样采用了不少海洋元素，比如模仿了水面漩涡状的空调出风口造型，再比如模仿了水面的波纹的扬声器罩造型，辨识度很高。
更重要的是，考虑到年轻人的用车需求，这台车还配备了12.8英寸旋转悬浮Pad，在这当中，DiLink3.0智能网联系统采用了全新的用户界面，且搭载了诸如智能语音识别、导航路况显示、远程控制车辆和智能APP遥控驾驶等功能，上手的门槛还是很低的。
值得一说的是，比亚迪海豚在空间表现方面也有惊喜，从对比表格来看，它的长宽高达到了4125/1770/1570mm，且轴距也达到了2700mm，各项参数均领先于本田飞度。加上采用纯电平台，这台车的后排也就实现了纯平体验。不得不说，对于车内乘坐氛围的塑造上，比亚迪海豚还是下了不少功夫。
燃油与纯电的较量，海豚绿牌走天下
年轻人买车，一般都是用来“玩”的，在这个时候，汽车的动力性能也就很值得考虑了。虽然二者的动力属性不同，但通过细节的对比，我们还是可以看出二者的差异。
秉着先来后到的原则，我们还是先看飞度车型，这一代飞度依旧搭载我们熟悉的1.5L地球梦发动机，最大马力130Ps，峰值扭矩195N·m，整体表现中规中矩。另外，需要说明的是，为了满足排放政策，该车还把排放标准升级到了国六，所以对于消费者来说，还可以轻松开上几年。
反观比亚迪海豚，作为EV车型，比亚迪海豚全系搭载刀片电池以及采用八合一电动力总成 。在这一价位下，我们选取都是自由版，配备的是，最大输出功率为70kW、峰值扭矩为180N·m的永磁同步电机。需要说明的是，依托44.9kWh的电池包，该车的续航里程达到了405km，丝毫不逊色于燃油车。
此外，为了提升驾驶员的操控氛围，这台车还提供ECO和SPORT两种模式，动能回馈模式则提供标准模式和较大模式选择。在ECO驾驶模式和标准动能回馈模式下，海豚的动力体验与大部分EV车型无异，动力表现较为平顺；在SPORT驾驶模式下，车辆的动力输出会更快，加速体验很流畅，符合年轻人的用车需求。
当然，在驾驶操控之外，可上绿牌也是比亚迪海豚的一大优势之一。现阶段，对于不少一线城市而言，因为政策原因，不少燃油车都面临着限行、限购等问题，这时候，10万出头的海豚就可以完美解决。并且，它还可以享受免购置税的政策，堪称一举多得！
结束语：
总的来讲，作为一台全球热销数百万辆的热门小车，本田飞度早已凭借着超高的保值率以及性价比成为了年轻人的首选。
但随着时代的变化，以及汽车技术的不断更迭，本田飞度的优势也就越来越小了。基于前面的对比不难看出，无论是更具时尚感的颜值，还是更有科技氛围的内饰，又或者是不用加油还能享受绿牌政策的动力系统，都有着非常出色的表现。
所以说，随着自主品牌的发展，以及消费能力的提升，本田想在中国继续打飞度这张牌，压力还是不小的。
你说，用飞度的钱，提一台可以上绿牌的比亚迪海豚，它不香吗？
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