马自达新款CX-5官图发布，小鹏P5、哈弗新款H9上市…丨今日车闻

咋又少了点东西？马自达新款CX-5官图发布

最近，马自达新款CX-5在海外发布了官图，乍眼一看还以为没什么变化，但细品之下，新款CX-5的前脸的细节其实做了一些改动，跟现款CX-5对比起来，变得更简约，高情商的话来说就是更纯粹，低情商的话来说就是越减越少。

马自达新款CX-5

现款CX-5

马自达新款CX-5

马自达也并没有对新款CX-5的内饰做太多改动，唯一称得上升级的就只有中控屏幕，尺寸似乎大一点，但也就那么一点点。不过，按照马自达的尿性，这套车机估计也不会有哪些先进的智能化功能。

马自达新款CX-5内饰

那么，国产的CX-5之后会跟进改款吗？那是必须的！此前，工信部已经发布了国产新款CX-5的申报图，造型完全跟随海外版的设计。它继续沿用2.0L发动机和2.5L发动机，前者最大功率114千瓦，后者最大功率144千瓦。它不仅提供前驱版本，同时还会推出四驱版本。

国产新款CX-5申报图

不可否认，马自达的车在运动操控方面确实有独到之处，但它们越来越喜欢钻牛角尖，某些方面甚至逆着市场需求发展，虽然显得有个性，但也变得更小众，销量想要起来，似乎也越来越难。

马自达新款CX-5

而且，马自达之前也已经透露，未来两年恐怕暂时不会推出新车，将所有精力集中在一款重磅全新车型上，如此败家的举动，真替他们捏把汗。

激光雷达够抢眼，还能变双人床，小鹏P5终于上市

9月15日晚上，小鹏P5正式上市，它的官方指导价为15.79-22.39万元，共推出6款车型。

小鹏P5

小鹏P5价格表

与小鹏P7的轿跑风格相比，小鹏P5的造型明显更居家，但也并不缺前卫感，逼近B级轿车的车身尺寸，能够营造出宽敞的车里空间，前排座椅躺平之后，甚至还能创造出双人床一样的布局。

小鹏P5空间

小鹏P5车身尺寸

小鹏P5延续了大屏幕的惯常设计，整体风格也比较简约，至于所有智能化功能，基本上都是通过巨大的屏幕进行操作，全液晶仪表盘也能显示出更多元化的信息。

小鹏P5内饰

最值得一提的是，小鹏P5的保险杠位置配备了两套激光雷达，因此也抢到了“全球首款量产激光雷达智能汽车”的头衔。激光雷达主要应用于XPILOT智能辅助驾驶系统，与12个超声波传感器、5个毫米波雷达、13个高感知摄像头、1套亚米级高精度定位单元（GNSS导航系统+IMU惯性测量单元）等多种传感器配合，达到增强整体的感知能力的目的。

小鹏P5激光雷达

小鹏P5全系搭载最大功率155kW的永磁同步电机，峰值扭矩310牛·米，小鹏提供了三种续航版本，在NEDC工况下，它的综合续航里程分别为460km、550km、600km。

小鹏P5

与小鹏P7追求个性和性能的定位相比，小鹏P5更突出其实用性，这也更符合大部分消费者的用车需求。既然有群众基础，小鹏P5的销量恐怕要比小鹏P7还要更好。

涨价了，哈弗新款H9上市售价21.48-27.98万元

9月15日，长城汽车旗下哈弗品牌新款H9正式上市，共计推出6款汽油版车型，售价区间为21.48-27.98万元，入门车型的售价从原来的20.98万元，小幅涨了5000元，顶配车型也从27.28万元，涨了7000元，我们来看看这涨得值不值吧。

作为一款中期改款的车型，哈弗新款H9在外观上的变化其实并不大，比较明显的改变就是把进气格栅从横向的两辐式，改成了竖向多辐式，改完后看起来更和丰田普拉多有几分神似了。

哈弗2022款H9

哈弗2020款H9

车身侧面和尾部的变化就更加不明显了，甚至连轮毂造型都没有变化。高情商的说法是延续了经典的造型设计，低情商的说法是改动不大没有诚意，不知道大家认为哪种说法比较合适呢？

哈弗2022款H9

哈弗2020款H9

内饰部分最大的变化就是中控屏幕、空调出风口和物理按键，从照片大家可以看到，哈弗新款H9采用了一块巨大的中控屏幕，12.3英寸的屏幕在中控台看起来特别巨大，不知道大家能不能接受这样的变化。

哈弗2022款H9

配置方面的变化是，2022款入门车型相比2021款增加了内置的行车记录仪、更大的屏幕、车联网、220V电源、LED大灯、后视镜加热、车内自动防眩目、车内PM2.5过滤装置等，整体来说我认为还是比较值得5000元的涨价幅度的，用起来也会方便很多。

而2022款顶配车型相比2021款增加了前桥差速锁、内置的行车记录仪、更大的屏幕、LED大灯、后排座椅电动放倒、车内智能系统等配置，这样的配置也是值得7000元的。

哈弗2022款H9

动力方面依然延续旧款车型的配置，2.0T发动机最大马力依然是224匹，最大扭矩385牛·米，匹配8速手自一体变速箱，全系标配四轮驱动系统，四驱系统扭矩容量从850牛·米提升到了1200牛·米，搭载了哈弗第二代全地形控制系统，涵盖沙地、雪地、泥地、4L等6种模式，并且还有绞盘预留安装位和拖车资质。

哈弗2022款H9

总的来说，这次涨价还是比较物有所值，在顺应时尚配置潮流的同时，也增强了越野方面的专业能力，大家认可这样的升级吗？

富士康汽车谍照首曝，赶紧量产

最近网上流出疑似富士康新能源汽车的谍照，它的车头位置印有“FOXTRON”的字母标识，此前富士康发布旗下首款车型的油泥模型，也有同样的字母标识。

富士康汽车谍照

不过，从车身的形态来看，它看起来不像SUV，有可能是一款轿车。而此前富士康发布的油泥模型则有着SUV的轮廓，造型也跟谍照上的车型长得不太一样。

富士康汽车谍照

富士康此前发布的首款SUV油泥模型

根据富士康此前公布的消息，富士康未来推出的车型将基于MIH模块化纯电动车平台打造，可兼容轿车、SUV等不同类型的车型，同时软件、硬件及自动驾驶等部分都可实现灵活定制。谍照中出现的车型，有可能也是基于该平台打造的。

富士康此前发布的底盘模型

由于目前富士康新能源汽车的相关信息非常少，这款车究竟是一款什么车型，暂时还不能确认。谍照中的车究竟是模型，还是可以在路上行驶的测试车呢？暂时也无从考究。

富士康新能源汽车设计图

前段时间恒驰汽车传出各种负面传闻，由此证明，外行涉足汽车行业确实有很大的难度。富士康进军汽车行业，是否也会遇到恒大汽车类似的难题呢？我们也很想知道。接下来，我们会继续关注富士康新能源汽车的动向。

摩托车迷兴奋了，哈雷摩托要国产，金主爸爸又是吉利

2021年9月13日，浙江钱江摩托与哈雷戴维森摩托正式签署了《股东协议协议双方Harley-Davidson Motor Company Group，LLC和浙江钱江摩托股份有限公司》，双方正式合资设立浙江华美机车有限公司。

官方公告截图

如果再深究下去，钱江摩托其实是吉利集团旗下的摩托车企业，此前还全资收购意大利百年摩托车企业贝纳利（Benelli）。而钱江摩托与哈雷摩托合资的事情，早在2019年6月开始，双方就开始商议探讨，最终成功合作。

钱江摩托

哈雷戴维森

公告中显示，钱江摩托把哈雷摩托338CC排量和500CC排量的摩托车引入到中国进行生产并销售，但具体车型暂时没有详细透露。

哈雷摩托

但不管怎样，这一消息绝对能让摩托车迷振奋，要知道一辆比较低端的哈雷摩托，至少也得十几万元，甚至比某些汽车还贵，高端的哈雷摩托售价就更不用说了，把你的奔驰、宝马、奥迪卖了或许可以买一辆。哈雷摩托国产以后，售价必然会有所下降，对摩托车迷来说是个好消息。

哈雷摩托车友巡游

不过，这些国产的哈雷摩托或许并不那么纯正，单从排量来看确实很小气。当然，哈雷摩托讲究的就是一个“帅”字，复古、豪迈的气质才是人们喜欢它的原因，穿上皮衣皮裤，骑着哈雷，谁还看得出你有多少排量？