市场竞争这么激烈，捷途X90 PLUS是怎么做到没有对手的？

3年时间，走进40万户家庭，这是捷途汽车作为奇瑞子品牌时期取得的辉煌成绩。

今年7月，捷途汽车正式成为独立品牌，并将继续围绕“旅行+”战略，持续为用户带来超越期待的汽车产品体验。

9月17日，品牌独立后首款车型——捷途X90 PLUS正式上市，新车提供了1.5T和1.6TGDI两种不同的动力总成，洋房、府邸、庭院、别墅、庄园等五个系列，官方指导价为10.19-13.99万元，延续了捷途品牌一如既往的价格诚意。

与此同时，在本就极具吸引力的指导价基础上，捷途官方还公布了涵盖用户购车、用车、养车全生命周期的三重欢乐礼遇，如全系车型优惠6000元，让消费者感受到官方实打实的让利，0首付/0利息则为预算紧张的消费者提供解决方案，终身免费流量、整车终身质保等又切实打消了用户在用车过程中的顾虑。

官方给到捷途X90 PLUS的定位，是一台能为用户带来深度场景化体验的“大家庭欢乐座驾”，短短7个字，已经将这款车的核心要义展现出来了。

外观大气，配置能打

首先是外观部分，新车采用捷途最新的“徽城翘楚2.0”设计语言，前脸的视觉重心集中于那块面积硕大的中网上，内部为多条横向镀铬饰条构成，不论是质感还是车头的气场，全都拉满了。而两侧大灯组由一条粗壮的贯穿式镀铬条相连接，有效拉伸了前脸的视觉效果，下方的日行灯则采用了纵向排列，增强了立体感，点亮后非常有辨识度。

车身侧面，捷途X90 PLUS采用了双腰线设计，搭配平直流畅的车顶线条、前后宽厚的黑色轮眉造型以及大尺寸多幅式轮毂，凸显出了整车的力量感与动感姿态。与此同时，新车的长宽高分别为4858/1925/1780mm，轴距为2850mm，这般越级的大身材，体现在外观上的，自然是一股浑然天成的强悍气场。

车尾部分，新车采用了时下流行的贯穿式LED流光尾灯组，并巧妙地将一根镀铬饰条融入其中，点亮后的视觉效果非常新颖。除此之外，顶部的扰流板、带有镀铬饰板的运动后包围以及双边共双出的排气布局，则进一步增添了该车的运动气质。

将视线转向车内，可以看出捷途X90 PLUS的内饰设计围绕“大家庭欢乐座驾”主题进行了很好的诠释。首先是车内大面积的棕色、深灰色软性材料覆盖，门板处的镀铬饰板点缀以及遍布车内的多色氛围灯设计，有效提升了车厢内的豪华感与质感。

其次是座舱内环保材质的使用，在顶棚、中控台、方向盘、座椅、毛毯等关键部件上，采用了多达118种环保材料，再加上水性胶环保工艺、以及PM2.5+负离子健康新风系统，使得整车气味性<3.5级，为家庭出行提供同级最佳的空气环境。

与此同时，映入眼帘的是12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏双联屏组合，中控屏内置了奇瑞雄狮智云系统，其支持在线导航、在线音乐、语音助手等丰富的车联网应用，搭配三辐式多功能方向盘以及电子挡把，进一步增添了座舱内的科技氛围。

座椅布局方面，新车有5/6/7座三种版本选择，不用担心7座版会显得局促，因为整车轴距长达2850mm，宽度达到了1925mm，营造出了一个相当宽敞的乘坐空间；而5座版就更从容了，不仅乘坐宽适，且后备厢容积至高可扩充至1130L，足以保证一大家子的出行载物需求。

千万不要以为捷途X90 PLUS仅仅是台10万级SUV，就会在智能配置上有所吝啬。它的智能辅助驾驶达到了L2级，支持ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前车雷达监测防碰撞预警等功能，进一步为用户的出行安全保驾护航。

动力方面，前文也有说过，新车提供1.5T和1.6T两款动力可选。其中，1.5T版本匹配6MT或6DCT，最大功率115kW，峰值扭矩230N·m；1.6T版本匹配7DCT，145kW/290N·m的动力优于同级。

开拓细分市场，同级无对手

结合捷途X90 PLUS的指导价来看，在十万级SUV领域，它是为数不多的中型SUV，同时它也要面对来自同价位自主紧凑级SUV的竞争。

具体来看，新车面对同价位紧凑级SUV的优势较为明显，由于高一个级别，它在空间、动力、配置等方面，实力明显更强，对于预算有限又想要体验越级产品力的消费者来说，捷途X90 PLUS自带吸引力。

而在同级同价位的对手中，相比于强调大空间的吉利豪越，捷途X90 PLUS依旧在空间上占据优势。而对比合资选手捷达VS7，它在动力、智能配置上也超出后者不少。

可以发现，捷途X90 PLUS站在了一个进可攻退可守的战略优势地位，同价位的紧凑级SUV没它实用，同级别的中型SUV没它有性价比。在竞争激烈的市场中努力挖掘蓝海，是捷途汽车在成立短短三年时间里，迅速收获40万用户认可的重要原因。

留给捷途X90 PLUS的舞台还很大，相信它将助力捷途汽车再攀高峰。