近日,东风雪铁龙全新旗舰车型凡尔赛C5 X正式上市,其基于EMP2平台打造,定位中型车。据悉,新车将提供4款车型,指导价为14.37万-18.67万元。此外,新车还推出“保值保价”政策,搭配选择丰富的超凡金融置换政策,并与预售定单客户和上市后前10000名客户分享共成长基金。
在发布会现场,东风雪铁龙总经理毛创新宣布,针对凡尔赛C5 X全系车型,东风雪铁龙同步推出“超凡购买”、“超凡服务”、“超凡伙伴”三大超凡新体验上市政策。
外观方面,新车采用最新的家族化设计语言,相比家族其它车型更加激进,官方描述它是融合了轿车、旅行车和SUV三种车型优点的跨界车型。前脸采用了时下流行的分体式大灯,灯组内部拥有较多设计元素,造型十分精致。此外,进气格栅上下还采用了两根镀铬装饰条,与前大灯连为一体,有效增加车头横向视觉宽度。下包围为六边形设计,内部采用折线设计,符合该车潮流激进风格,拥有不错的层次感,此外新车还应用了主动开闭式设计,能够更好调节风阻和发动机热管理。
值得一提的是,新车将提供鎏金绿、太空银、珠光白、青岩灰、星夜蓝、金沙铜、碳晶黑共7种配色,为消费者提供了宽泛的个性化定制空间。
车侧的跨界风格浓郁,离地间隙达到了193mm,比一般轿车高,甚至比部分城市SUV还要高一些,这也为其带来了优秀的通过性。前后轮拱位置的黑色设计,搭配车尾的溜背式造型,突显出很强的跨界属性,有点类似于奥迪allroad车型的设计风格。此外,该车A、B、C柱均采用了亮黑设计,营造出悬浮式车顶效果。车身尺寸方面,凡尔赛C5 X长宽高分别为4805/1865/1505mm,轴距为2785mm。
车尾拥有非常丰富的设计元素,尾灯与前大灯造型呼应,点亮后拥有很强辨识度。后车窗上下带有大尺寸扰流板,在为车辆高速提供下压力的同时,也能让车辆看起来更加运动。车尾LOGO下方还带有英文标识,表明该车身份,车尾的整体风格,也做到了很强的年轻化。
相比外观而言,凡尔赛C5 X内饰则显得低调了一些,但在细节勾勒上却很精致,有些法式轻奢风格。多功能方向盘采用“D”字形设计,尺寸和粗细恰到好处,预计将带来不错的驾驶感受。中央控制台部分,凡尔赛C5 X配备了造型小巧的电子换挡机构,上边还覆盖了带纹理的镀铬材质,无论是视觉效果,还是握起来手感都有着不错的高级感。
在科技配置方面,凡尔赛C5 X也有不错表现,它配备了7英寸全液晶仪表和12英寸悬浮式中控屏,此外车机系统内置C-Connect 3.0智能网联系统,搭载了S820A Prem高性能芯片,能够提供更加智能便捷的出行体验,中高配车型中搭载了3D彩色eHUD抬头显示功能,除了常规信息,它还能显示全彩地图,这个功能在同级别车型中比较少见。
动力方面,凡尔赛C5 X全系搭载一台1.6T发动机,最大功率为175马力,最大扭矩为250牛·米,传动与之匹配的是爱信8速手自一体变速箱。这套动力组合已经在东风雪铁龙多款车型中出现,拥有不错的平顺性以及燃油经济型,综合油耗仅为5.8L/100km。不仅如此,凡尔赛C5 X还采用了前麦弗逊后扭力梁悬架结构,并配备PHC液压自适应减振系统,能够为新车带来更好的舒适性。
写在最后
作为一款全新旗舰车型,东风雪铁龙凡尔赛C5 X可谓是诚意满满。定位中型车,价格甚至与很多合资紧凑级车有重合。在产品上,这台车拥有SUV的通过性以及装载能力,又拥有轿车流畅的线条以及操控性,整体而言比较全能。当然,凡尔赛C5 X最终能否获得市场认可,还得消费者说了算,不仅是产品本身,在营销、后期服务等方面同样也是重中之重。最后也让我们一起期待凡尔赛C5 X的市场表现吧。
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