文:芝士驾道 原创:宁城
就在刚刚,东风雪铁龙举办了发布会,大家期待已久的东风雪铁龙凡尔赛C5 X正式上市,官方给出的正式售价为14.37~18.67万元。
雪铁龙凡尔赛C5 X这辆车的预售订单也是破了一万辆,这样的成绩对于一些头部品牌来说可能不算什么,但对于这两年的法系车来说,可以算得上是爆款了。
从销量上来看,法系车惊人的表现要比以往好很多。截止8月底,神龙汽车就完成了去年全年的销量任务。而此次雪铁龙凡尔赛C5 X的上市,又会使今年的法系车销量更上一层楼。
雪铁龙凡尔赛C5 X这辆车在预售阶段的热度就非常高,以往无人问津的标致雪铁龙4S店,现在也有了比较高的客流量。雪铁龙凡尔赛C5 X这辆车的外观非常的另类,也非常的好看。大灯采用了分体式的造型,整个前脸融入了X设计元素,尾部的造型和前脸相呼应,辨识度非常高。
之所以说这辆车另类,就是因为它的侧面。雪铁龙凡尔赛C5 X采用了跨界车的造型,说它像SUV吧,后边又有溜背造型。说它像轿车吧,底盘又太高,总体的定位和斯巴鲁的傲虎比较像。
目前东风雪铁龙给这辆车标配的是19寸的大轮毂,从视觉效果上看,确实非常的漂亮。但是很多人吐槽这个19寸的轮毂只配备了205的胎宽,看起来有点像面条胎。并且这种规格的轮胎在市面上比较少见,以后如果更换维修的话,价格可能也比较高昂。
但实际上雪铁龙给这辆车配备了这样规格的轮胎不是没有道理的,这个轮胎无论是静音还是燃油经济性方面都非常的不错。并且这辆车后期的更换并不麻烦,在欧洲市场,米其林,普利司通,固特异都有这样规格的轮胎在售。随着雪铁龙凡尔赛C5 X的上市,这样规格的轮胎肯定也会在中国市场铺售。
但是为了打消很多人的顾虑,雪铁龙这次的确非常的用心。如果你实在不喜欢19寸的轮毂,你还可以选择18寸的轮毂。我们在工信部公布的9月份新车申报名单中看到了雪铁龙凡尔赛C5 X新增了18寸轮毂的车型,该轮胎的规格为225/55/R18。其实这个轮胎就是雪铁龙天逸在用的那个米其林e.Primacy系列。
内饰方面也是这辆车的拿手好戏。雪铁龙凡尔赛C5 X这辆车采用的也是当下流行的全液晶仪表加悬浮式中控屏的设计,但是这样的设计经过法系品牌的操作,就变得与众不同。同样是全液晶仪表加悬浮式中控屏,雪铁龙凡尔赛C5 X的设计就非常的耐看,法系车总能给你玩出一点新花样。
雪铁龙凡尔赛C5 X这辆车的长宽高分别为4805×1865×1505mm,轴距2785mm。但其实这辆车的后排空间并不算太宽裕,满足日常乘坐是没有问题的。不过这辆车的后备箱空间非常的大,无论是旅行还是钓鱼,都非常的合适。
动力方面,这辆车搭载的依旧是大家熟悉的1.6T发动机,最大马力175匹,最大扭矩250牛·米,匹配一台爱信的8速手自一体变速箱。虽然这样的参数放到今天来说确实不算太突出,但是满足日常使用完全没有问题。并且这台发动机只需要加92号汽油,日常使用成本进一步降低。
提到法系车,大家的印象都是顶配以下皆丐版。以前法系车很多车型,好多配置只有顶配车型才有,中配车型的配置才刚刚够用,低配车型的配置都不能看。我们就拿标致508L来说,起售价15.97万的车型,竟然只有两个气囊, 没有LED日间行车灯,远近光灯都是卤素的。像L2级别的辅助驾驶功能都是中高配才有。
而这次的雪铁龙凡尔赛C5 X在配置方面一点都不像法系车。这辆车全系标配LED光源,倒车影像,定速巡航,悬架软硬调节,无钥匙启动,真皮方向盘,全液晶仪表,主副驾驶电动调节,中控大屏,后排空调出风口,后视镜折叠加热等等。14万的起售价,就有这么多的配置,这一次雪铁龙凡尔赛C5 X的确很良心,向主副驾驶电动调节,全液晶仪表,后视镜折叠加热等等配置,在很多其他品牌的车型上都是中高配才有。
并且这一次除了最低配车型,其余三款配置全部标配L2级别辅助驾驶功能,像车道偏离预警,车道保持,主动刹车,疲劳驾驶提示等等都有。并且这辆车全系标配6个气囊,在安全性方面也不用担心了。
跨界车型,旅行车在国内一直都很小众,销量也平平无奇。但这一次的雪铁龙凡尔赛C5 X很可能会改变这样的局面,无论是外观,内饰,用料,还是配置方面,这辆车都挑不出毛病。最重要的就是车辆车的价格,起售价仅为14.37万元,最高配的售价也才18.67万元,不得不说这辆车的确非常有吸引力。
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