哈弗F7是哈弗旗下一款偏运动风格的SUV。得益于它较高的颜值和不错的动力，它一直有着不错的销量。这一期，请随我们一起，调查哈弗F7的用车成本。和之前一样，我们还是会从保险费用、保养费用和燃油费用三个方面入手。
保险费用和车型价格挂钩，通常，我们会选择它关注度最高的车型作为调查对象，即哈弗F7的顶配四驱车型，官方指导价15.18万元的2021款 2.0T 四驱i悦。
关于它的保险，我们选择了三责100万元、车损险、车上人员责任险（司机和乘客均2万元）作为它的商业险覆盖。哈弗F7第一年需要支付的商业保险费用大概是5100元左右。再加上950元的交强险以及420元车船税（1.6-2.0L（含）），在保险费用方面第一年需要花费大概6500元左右。
之前，看到不少网友提出质疑：为什么自己选择的是200万元三责，商业保险费用和我们给出的100万元差不多，于是认为我们的保险费用不够准确。但实际情况是，目前不少保险公司给出了一些优惠政策，只需要花少量的钱，就能把100万元三责升级为200万元三责，个别保险公司甚至还推出了免费升级的优惠。还有一个原因，是我们的保险费用都是按照无返点计算的，也就是保险公司直接出据的原价，但广大网友算上的保险费用很多都是返点过后的最终价格。而我们使用原价，是因为这是最接近4S店保险的价格。
当我们以3年为周期来计算，如果车辆不发生事故不进行理赔，伴随保费的递减，哈弗F7实际上3年的保险成本应该在1.4万元左右，平均下来每年大约4700元左右。
保养方面，哈弗F7的间隔较之常规的5000公里/6个月、1万公里/12个月，也有所不同。它的节奏是，5000公里/6个月进行第一次首保之后，接下来以7500公里/6个月的节奏进行保养。当然，更换全合成机油之后，节奏还能进一步拉长。
比较值得注意的项目方面是，18个月/36个月/54个月/72个月时，需更换火花塞，清洗节气门/中冷器及连接管路。
费用部分，更换机油机滤的常规保养约为530元/次；更换空滤/空调滤约为300元/次，首保进行清洗，12个月进行更换，之后按每6个月清洗、每6个月更换的节奏；火花塞更换费用510元左右，每18个月更换一次，略为频繁；另外，更长里程之后项目更多的大保养费用为1670元左右。
以6万公里为一个用车周期，哈弗F7在行驶了6万公里（或3年）后，需要支付的总保养费用大约在6300元左右，也就是说，平均一年需要2100元左右。
哈弗F7的工信部（NEDC）油耗为7.8L/100km。而哈弗F7的实测油耗约为10.0L/100km，使用92#汽油，目前最新的92#汽油价格大约是6.9元/升，公里数方面我们用1年行驶2万公里来做参考。
用公里数*每公里油耗*油价，即可得出大致一年的油费，哈弗F7一年的燃油费用大概为13800元，平均每个月1150元。
我们将上面的保险费用、保养费用和油耗费用相加，即可得出哈弗F7一年用车所需的费用。需要注意的是，我们这里的一年用车费用没有涵盖停车费、过路费、高速费、洗车费等杂费，主要是由于它们都太过因人而异，如果计算进来反而会增加误差。如果您一年的用车费用中有上述的费用，只需继续相加即可。
第一年的保险费用大约是6500元（第一年），保养费用大概是2100元，油耗费用需要13800元，第一年共计需要的费用是22400元，平均每月花费是1870元左右。如果按平均每年保险4700元来计算，三年内平均每年的总费用是20600元，月均花销为1720元左右。
当然，此次调查的样本为最贵的2.0T+四驱版本车型，如果以1.5T+两驱版本车型来看，其价格还会进一步降低，因为油费/保养层面，都会进一步降低。
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如果之前有关注我们的网友，应该也知道在今年的9月中旬我们也提了宋L DM-i的顶配版本，而在这2个多月的时间里面，现在这辆车我们已经开了15000多公里，所以今天我们准备带它去做第二次保养。
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