吉利旗下的领克品牌,可以说是发展势头最好的自主高端品牌之一,旗下车型覆盖多个细分市场,并且市场表现不错,今年1-8月已经卖了超过13万辆。
领克的冲高之路并未停止,在推出了新款领克01、领克02 HB,以及即将上市的领克05+之后,领克直接越过中型SUV,在中大型SUV市场打造了一款领克09。最近,领克09公布了预售价,为27-40万元。
领克09作为领克品牌的旗舰车型,采用了沃尔沃的SPA平台,这个平台目前沃尔沃XC60和XC90等车型在用。相比于领克01、领克02等车型的CMA平台,SPA平台定位更高。
SPA平台前悬采用了双叉臂形式,后悬结构比较独特,采用了一根“树脂板簧”代替了传统悬架中采用的螺旋弹簧。领克09的底盘结构也是如此。另外,领克09有部分车型配备空气弹簧。无论是底盘结构、细节还是用料,领克09跟沃尔沃XC90基本一样。
动力方面,领克09提供2.0T+48V轻混,以及基于2.0T发动机的插电混动系统。全系均匹配爱信8AT变速器,四驱系统也是全系标配。
尺寸上,领克09的轴距为2984mm,长宽高分别为5042/1977/1780mm,车长超过了5米,车宽超过了1.9米,属于标准的中大型SUV尺寸。轴距跟它的表兄弟沃尔沃XC90是一样的,长宽高都比XC90要更大。
但是,从实际乘坐空间表现看,领克09的第二排还算是不错,第三排的空间就比较小了,很鸡肋,只能乘坐小孩和身材娇小的成年人。领克09的第三排空间表现在5米级的中大型SUV中属于偏下游。也建议领克推出五座的领克09,并把第二排座椅再后移一些,做成一个大五座。
再说说造型设计,领克09的前脸跟领克其它车型设计风格不同。是否好看,见仁见智,但总体来看,白色的车身配上这个前脸会显得比较突兀,黑色等深色的车身就会好很多。领克09的内饰设计和用料保持了较高的水准,有一定的豪华感。
领克09公布的预售价是27万元起步,而且这个价格是选装了空气悬架和主动进气格栅后的预售起步价。考虑到全系都是四驱车型,还是一台5米长的中大型SUV,并且底盘结构、细节,加上技术平台跟沃尔沃XC90是一样的。只卖了沃尔沃XC90不到一半的价格,应该来说价格不贵。实际上市后如果不选装空气悬架,很有可能入门车型只要25万元左右。
作为对比,同为中大型SUV的别克昂科旗起售价是27.99万元,但这是一款两驱车型,昂科旗四驱车型的起售价为31万元。领克09将至少比它便宜4万元,还配了空气悬架,你觉得香不香?上市不久的大众揽境,起售价为29.99万元,也是两驱车型,四驱起售价达到了33.69万元,是不是觉得领克09性价比还不错?
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