一汽丰田凌放即将预售，假想敌可以是本田冠道？

一汽丰田凌放即将于10月16日开启预售，这款车型基于TNGA-K平台打造，是继旗舰SUV皇冠陆放后,一汽丰田SUV家族又一款重要车型。作为一汽丰田的“重点生”，有小伙伴就问了，这款车型跟本田冠道孰优孰劣，如果两者价位相似的话，谁更值得考虑呢？今天，我们就这个话题唠嗑唠嗑。

外观方面，新车轮廓设计与雷克萨斯RX比较相似，采用了双L型的日间行车灯。全新丰田凌放的车身侧面上扬的腰线和车窗下缘，与顶部下跌的线条相连接，也与雷克萨斯的设计有异曲同工之妙，视觉观感颇具COUPE SUV的姿态，贯穿尾部灯带，狭长且具有灵性。

再来看本田冠道，能将如此大尺寸SUV做的盈巧运动，足见本田的设计功力，该车基于Concept D打造而来。整体横向贯穿镀铬饰条的运用恰到好处，拉伸视觉宽度的同时增加了力量感，前大灯为鹰翼式造型配备了LED光源，转向灯为流光式LED更显高端。

尺寸方面，本田冠道占尽了优势，本田造本田冠道的思路非常清晰，就是想做出一款空间优越的五座中型SUV，而不去强求能够坐更多的人。所以本田冠道有非常充分的后排空间，后排地板近乎全平。从车身尺寸来看丰田凌放就显得“小气”了一些。

内饰方面，丰田凌放配备的机械指针+液晶行车电脑显示屏的传统仪表组合，虽不及全液晶仪表盘那般具有科技感，但胜在细节，身体经常接触到的地方，多采用大面积柔软皮质作为包覆。副驾前面的储物格上半部分采用皮质材料包裹，提升了车内的档次感。

本田冠道的内饰整体则沉稳大气，首创的SBW换挡按钮、角度可调的中央显示屏、复式中控台、后排电动遮阳帘都体现了本田灵活空间大师的水准，大面积软质材料包裹凸显质感，皮质座椅添加运动几何图形穿孔、加入了缝线等细节处理，并且新款本田冠道全系标配双层隔音隔热玻璃，采用高端的ANC主动降噪技术、轮圈静音技术，给用户提供清雅静谧的空间。

动力方面，丰田凌放将提供两种动力车型，其中2.5L混动版车型的发动机功率是131千瓦，2.0L版车型的发动机功率是126千瓦，混动车型匹配E-CVT变速箱，燃油车型搭载CVT无极变速箱，并提供前驱和四驱两种驱动形式。其中2.5L混动引擎是丰田的拿手绝活儿，2.5L直列四缸发动机的使其最大热效率达到了惊人的41%，系统会在制动减速的时候自动回收能量，储存在动力电池内，可以说通过多年的调校丰田的这套THS混动系统已经是相当的成熟了。

本田冠道在动力方面提供1.5T+CVT的动力组合和2.0T+9AT的动力组合，同时2.0T版本还将提供四驱版供消费者选择，提到9AT，许多车友都会想到被通用和福特玩坏的9AT，所以本田冠道卖的最好的是1.5T+CVT，销售份额占了85%以上，看似机械级别不高，但胜在稳定性。

综上，本田冠道拥有更宽敞的内部空间，尤其是后排空间堪称过剩，动力总成稳定性高。丰田凌放的THS II混动系统更称得上登峰造极，动力和油耗都不用过多的顾虑，车身优雅符合主流审美，只是在车身尺寸方面和本田冠道还有一些差距，在MYAUTO看来考虑空间选冠道，考虑油耗选凌放，壕请随意！

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