谈起在新能源造车领域，哪个企业最有心得？恐怕很多人的答案都是——比亚迪！
根据比亚迪官方公布的2019年上半年新能源汽车的销量显示，其1-6月累计销量达到了140761辆，同比增长97.5%。
当然，从目前来看，这份耀眼成绩的背后，绝大部分都仍是王朝系列车型所作出的贡献。
其实，除了王朝系列车型之外，比亚迪今年发布的e系列车型，也是一个不错的选择。毕竟这个系列车型的整体售价将处于5-15万元的区间，但是却与王朝EV系列同宗同源。
我们可以总结为，e系列更注重性价比；王朝系列则更重注技术和性能体验。
通过我们在近日获得的消息来看，对于喜欢比亚迪，关注e系列的消费者来说，或许在不久之后，将迎来一个好消息——比亚迪旗下全新两厢轿车e2将上市。
而在这款车的内饰中可以看出，新车在一定程度上保留了来自王朝系列的特点。
尤其是全液晶仪表盘和搭载Dilink系统的中控液晶显示屏，提升了车辆的豪华感。并且通过我此前在比亚迪唐DM上的体验，这款具备旋转功能的屏幕，实用性非常值得称赞。
另外，新车还将配备包含驾驶、换挡、驾驶模式、空调等功能于一体的BYD Heart集成式操作台，驾驶便利性及其突出，当熟悉这些按钮的位置之后，驾驶员只用右手就可以实现盲操。这相比于那些将按钮设置在中控台上的车型来说，更加安全。
当然，对于比亚迪的内饰中，中文汉字的按钮标识已经受到了很多消费者的喜爱。毕竟不是所有人都能马上了解英文单词的含义，而且我们又不是英语国家，使用汉字，何乐而不为呢？
除了这些实用功能之外，比亚迪e2内饰部分采用的镀铬装饰、多边形出风口、都提升了这款车在内饰上的豪华感。
因此，综合来看，比亚迪e2虽然更注重性价比，但是在设计上一点都不含糊。
当然，可能有人会说，这款车的后排没有出风口。
但这种级别的车型中，您又看到几款车型配备了此项功能呢？
写在最后：
也许是因为有着性价比优势，e系列首款上市车型e1在6月销量为3823辆，环比大增206%，并且在上市的2个半月时间里，e1累计贡献销量4168辆。而对于6月17日上市的比亚迪S2，在不到半个月的时间里也卖出了2061辆。
由此可见，比亚迪e系列已经得到了部分消费者的认可。
对于即将上市的比亚迪e2来说，这款车同样具备了e系列车型的特点，仅从内饰设计上来看，新车还是有诸多亮点值得期待的。
而至于价格，按照e系列5-15万元的整体售价区间来看，新车将依然保持性价比这个特点。
只买对的，不买贵的，不应该是理性消费的标准吗？
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