亲手造就的对手站在自己的面前是一种什么样的感觉,我想再也没有哪个品牌比隆鑫更清楚!这一次的重庆摩博会,凯越(参数|询价)321RR大放异彩,无极250RR有被掩盖的趋势;同时凯越带来了321F复古车型,无极也亮相了350AC,这两个品牌的产品已经开始争锋相对。要知道凯越321的发动机是隆鑫提供的,不知道隆鑫现在有没有悔不该当初的感觉!
很难想象,无极首款搭载321双缸发动机的车型竟然是AC系列,大家都知道今年跑车是最火的!要么无极就是为了避开凯越321RR,要么就是为了自家无极250RR不被掩盖,所以才选择以AC系列打头阵。
既然是AC系列,自然会多多少少继承一些家族化的设计特点,大致轮廓上还是能够看到350AC和其他同门兄弟之间的联系。不过350AC的配色以及细节要显得更加运动,这也不怪无极的设计师,毕竟这台321的发动机很暴躁,运动一点不为过!
车头部分有很强的AC系列特征,但是350AC的车头灯布局,和500AC、300AC有所不同,这个头灯的科技感更强,而且没有看到其他两款车型上的那种点整式LED。
仪表盘应该是无极500AC的同款,功能性方面也能参考现有的500AC,USB接口被安排在仪表左侧的位置。
左右两边的手把、手把按键、橡胶把套这些,基本上和500AC相差无几,从这个角度也能看到,前减震是不具备调节功能的。
前298mm单盘,搭配Nissin双活塞刹车卡钳;金色叉管的倒立式前叉颇有档次感,前轮尺寸是110-70/17。
中置多连杆的后避震具备调节功能,后刹车是240mm单盘搭配Nissin单活塞刹车卡钳,标配双通道ABS;后轮尺寸为150-60/17。
无极350AC和500AC一样,选择了更舒适的一体式坐垫,而不是300AC那种阶梯式坐垫,座高只有780mm。而且350AC的后扶手设计别具一格,有点像车门拉手。
350AC排气管的样式可能有些争议,这种高位排气放在Scrambler风格的复古车型上也算协调,但是350AC这种偏向于街车的运动风格,搭配这种排气确实很突兀!
发动机自然是赫赫有名的,321cc排量双缸水冷发动机,最大功率31kw/10500rpm,最大扭矩30Nm/9000rpm,这台发动机放在无极350AC上,想要变得不运动都难。
看完无极350AC之后,再看凯越321F是不是觉得有点无极AC系列的影子?不管是配色,还是一些细节部分!但是321F配备了十分有逼格的单摇臂,那么是不是可以把321F看作是350AC的强化版?
言归正传,凯越321F的风格其实跟无极350AC略有不同,321F有点偏向Cafe Racer风格,油箱和坐垫几乎处于同一水平线,而凯越321F确实也带来了一款Cafe Racer车型。
仅仅是简单地加上了一个“猪头罩”,Cafe Racer的感觉是不是就有了?所以在风格定位这一块,凯越321F的运动属性,其实要比无极350AC更强一点。
来到车头车把这一块,基本上就是凯越321R的那一套东西,包括手把按键、全彩的液晶仪表,只不过后视镜换成了更有复古气息的圆形。
320mm单盘,搭配径向四活塞刹车卡钳,金色的倒立式前叉不具备调节功能,但是猪头罩版本具备调节功能,而且后面上市还有条幅轮。
240mm单碟刹,搭配双活塞刹车卡钳,后轮采用单摇臂的设计,这一点确实观感上有很强的视觉冲击,就是这个排气搭配复古风格有点不搭。
深咖色的皮革坐垫,搭配类似毛毛虫的压花面,氛围感十足。凯越321F的两个版本座高都是810mm,这个座高在这个级别的国产车型当中确实算比较高的那一类。
凯越321F搭载的,322cc排量双缸水冷发动机大家很熟悉了,包括321R/321RR都在使用,最大功率29.5kw/10500rpm,最大扭矩29.6Nm/9000rpm,虽然和无极350AC是同款发动机,但是最终数据还是略逊一筹!
这两台车虽然针锋相对,但又像是心有灵犀一样,都没有在现场公布价格,当然结果我们大概也能猜得到,无极350AC会贵一点,凯越321F会略微便宜一些,在这两款车型当中你要怎么选?
日前,长城汽车创始人魏建军发布一组自己驾驶摩托车的视频,配文“这个陪伴我成长的老家伙40年如新”。这是一段品牌宣传视频,应当是为长城全新八缸灵魂摩托做预热,本也没有什么大不了;可是
智己CEO刘涛:从产品力、性价比、跨代际技术引进等角度看,短期内市场上没有车型能够跟得上智己L6。智己一定能够进入行业前列。5月13日,智己L6上市,共推出4款车型,官方指导价为2
事实上,魏建军对于摩托车的有着深厚的情怀,甚至第一辆幸福250依旧保留到了今天。至此,魏建军在继赛车手的形象之后,又多了一个的便签。
临近北京国际摩展的新车公示果然不同,新车很多,而且这些新车很有可能在17日的北京国际摩展上亮相,进来看看有没有您关注的新车吧。
杜卡迪通过推出限量版Monster向F1传奇车手埃尔顿·塞纳致敬,以纪念这位巴西赛车手非凡的职业生涯和他留下的传奇故事。 限量生产的数量是341,以纪念塞纳的成就:3代表他在F1中
先插播正经内容,子曾经云过,好看摩托千千万,宽大轮胎占一半。北京摩展临近,众多摩托车将骚首弄姿,粉墨登场,可摩托车再骚也不能没有轮胎,没轮胎的摩托就像光屁股的美女,噢不!是没屁股的
智己LS6自动泊车遭剐蹭,竟是因为柱子太细惹的祸
2024年北京摩展,德国宝马带来了全新R1300 GS,也就是新款宝马水鸟。新款车没有了经典的“大小眼”,设计感略显平平无奇,配备的三厢看起来也有些另类,有些时候车企的设计理念真的
提到小排量仿赛,我想绝大部分的车友一定会直接反射想到本田的CBR250RR,那高亢的声浪及丝毫不逊色于500c.c的动力与配置,确实有身为待转区王者的风范;过去CBR250RR在市
骑着复古玩泥巴是啥体验?今天我们用高金GK1200穿越版给您答案。让大家看看复古车的另类打开方式。
最近雅马哈可是动作频频,继先前传出全新YZF-R9正在筹备中,现在又有眼尖的车迷发现了疑似是改款YZF-R7的专利文件,虽然现行款 R7 在2022 年才问世,但近期频频冒出的更新
5月17日,2024年北京国际摩托车展会正式开幕,长城汽车的首款摩托车产品如约而至。首先说明一点:目前尚未确认车辆售价,参数均已确认。长城灵魂摩托车长度为2267毫米,高度为154
基于GEEA 3.0电子电气架构打造,纯电AI新物种银河E5,实现硬件、系统、 生态、AI四位一体的AI智能架构,打造越级体验。不仅是皮囊好看,它的“灵魂”更有趣,银河E5车机系统
先前看到知名改装厂牌HooBue带来的雅马哈XSR900 C-S改装套件后,对于XSR700的车主来说对于自己的爱车没办法进行改装可能会有点可惜。 但别担心,因为他们也针对了雅马哈
2024年5月17日,北京摩展将正式开幕。此次摩展最具看点的品牌应当是长城汽车,因为这家造汽车的公司将于摩展首日发布首款重机车产品,该车命名为“灵魂”;作为一台大型巡航车,该车将搭
无论是什么品牌什么车型,尾灯都是极具辨识度的一部分。银河E5除了延续“光之涟漪”家族设计语言,在尾部也进行大胆创新。银河E5采用时下流行的贯穿式尾灯,呈中间细两头粗的构造,中央位置
在最近的预告中,春风 CFMOTO 引发了车迷的关注,宣布了一款名为 500SR VOOM 的「四缸」复古跑车。 没错,拥有与狒狒类似的经典双灯设计,尬上现在最热门的小排量四缸引擎
近日,春风动力推出的250CL-C摩托车以其轻量级设计和亲民价格,成功吸引了广大摩托车爱好者的目光。这款入门级巡航摩托不仅在外观设计上延续了春风家族的英伦复古风格,更在用户体验和性