五菱星辰：在质价比这一块 你永远可以相信五菱

“十万元以内最能打的SUV”来了，在我试驾五菱星辰之前，几乎关于它的每一篇新车资讯都离不开这句话。其实我完全没有怀疑过它的含金量，毕竟秉承着“人民需求什么，五菱就造什么”的财富密码，五菱品牌已经坐拥超过二千万的铁杆粉丝了。

作为五菱全球银标的首款SUV车型，它是如何拉开与五菱红标的差异化呢？抱着这个问题，我开始了今天的试驾。

全新设计语言 更加实用的豪华感

五菱全球银标2.0承载了五菱品牌向上突围的期望和计划，但五菱品牌深知，高端并不等于要舍弃“接地气”，一切设计即要满足视觉享受，也要兼顾实用体验，这一点在五菱星辰上得到了很好的体现。

沿袭银标家族“翼动美学”设计语言的它，以一条粗壮的镀铬饰条强调简约、豪华的设计理念，星阵前进气格删尺寸更大、发动机进气口位置升高，整体观感不仅美观大气还很实用。

车身翼动线条饱满流畅，不论是前后LED灯组，还是车身饰件，目之所及你都能感受到更具时尚感的“翼”式基因。

而且五菱星辰的新不只是在外观设计上，新车的五个车漆颜色是全新调配的莫兰迪色系，喷涂工艺更复杂，色彩效果更绚丽。车漆名称采用了颇具古风感的“皓月双白、雨过天青、云海苍蓝”等命名方式，用心在贯彻“解构东方美学”的主题思想。

另外，五菱星辰还配有一键锁车式门把手、18寸律动轮毂，以及超大开放式全景天窗，这一套组合拳下来不仅外观格调拉满，还更实在。

智能生态初见端倪 舒适程度也很优秀

不得不说，五菱早就掌握了一套打造爆款车型的组合公式，定位于紧凑级SUV的新车轴距达到了2750毫米，长宽高分别为4594*1820*1740毫米，后排放平后能扩展出1632L的储物空间，是意料之内的越级空间。

来到车内，这简约又不失科技感的内饰氛围让人感觉非常舒适，豪华感被其配备的超高强度静音钢板、双层玻璃、 256色随心切换氛围灯、10.25英寸触控大屏等配置隐性地强调出来。

在全新生态座舱理念和人性化空间布局之上，座椅采用支撑性更好的材料进行填充，并采用双缝线和局部打孔的工艺来提升造型美观和舒适度。

舒适并不是前排乘客的独享，后排空间配备出风口及USB充电端口，第二排座椅最多可调节至130度，驾乘体验感已经比同级车型好出太多，说实话10万以内能讲究这么多细节的车型，还真不太多。

除此之外，五菱星辰还是首款搭载全新Ling OS灵犀系统的车型，简单来说你可以理解成它是一个“车机系统”，但实际上Ling OS是五菱打通了车、人、生活全场景的链路生态，用户只需要建立一个超级账号Ling ID，就能在车主俱乐部、个性改装中心、品牌体验店，轻松实现内外圈层社交、产品、场景、服务等特色自定义服务。

在试驾体验上，我们可以把微信聊天位置直接发送到车辆导航上，设定目的地后与朋友组队出行，建立同行小组，了解同伴当前位置，并进行实时交流。而且Ling OS 灵犀系统并非“五菱独享”，只要安装对应app（或通过小程序），不同车型品牌的车友也能加入到车友组队当中。

值得一提的还有它的语音交互，它能支持一句话多个指令同时处理，唤醒车机系统后，你可以一口气连着说“打开自动空调、风量3级、打开吹脸模式、车窗关一半、打开氛围灯”，这些指令五菱星辰会按步骤同时执行，聪明程度可见一斑。

除此之外，在智能安全配置上，6个环抱式安全气囊、高清360°全景影像、方向盘未回正提醒、自动驻车、定速巡航、胎压监测等功能统统都有，同价位中很难再找出第二个也拥有这么厚道配置的车型。

动力平顺适合家用 NVH有些惊喜

在动力方面，五菱星辰采用1.5T发动机+MT／CVT变速箱的配置，我试驾的是售价9.98万的CVT车型，最大功率108千瓦，最大扭矩250牛·米。

在驾驶模式方面，五菱星辰配有ECO、Sport、普通、手动，共四种驾驶模式，ECO被单独设置在中控系统中，其余皆可通过档杆切换。

这套动力系统其实已经应用在许多五菱车型上了，经济性和稳定性自是不必怀疑。在驾驶体验上，油门调教上前段略有一些空程，但只要深踩踏板，动力就会柔和跟上，主打平顺输出的驾驶质感。

打开运动模式之后，动力响应会更加积极，深踩油门能感受到充沛的动力输出，但整体来说它不是一位“爆发型”的选手。

试驾车型配有荷兰FSD减震阀器，悬挂调教较为硬朗，滤震比较柔和，隔音性能非常出乎意料，在高速状态下风噪能被隔绝掉大半，看来全车42处声学包裹发挥了不小的作用。

五菱星辰还采用了博世9.3版本的ESP系统，尽管试驾时下了一整天的大雨，但它在湿滑路面上的稳定性一点也不差，刹车踏板调教的非常紧实，轻踩就有制动回馈，响应不突兀而且几乎没有什么旷量。快速变线时车身姿态比较稳定且灵活，方向盘指向较为精准，这样的驾驶反馈我觉得对于新手司机非常友好。

总结：

10万元不到的售价，匹配上如此诚意的综合配置，五菱星辰想要继续稳坐紧凑级SUV市场的头部交椅，对它来说真的不难。而且我认为脱离成本去谈动力性能和驾驶感受，不太现实也不合理。

除了实用之外，从五菱星辰表现出的舒适感和设计质感，是许多同级别车型暂时无法超越的优点，从Ling OS灵犀系统身上，我们能看到五菱对科技生态构建的野心。更高级、且更实用，在质价比这一块你真的可以永远信任五菱。