提及紧凑型轿车，这个细分市场在国内的火热程度不亚于SUV市场，也是兵家的必争之地。广汽本田在8年前就推出了一款10万级的紧凑型轿车——本田凌派。

这次本田凌派的中期改款，外观主要在车头的镀铬装饰和车尾保险杠进行了设计调整，车侧依旧是双腰线设计；车身长度增加10mm来到4766mm，轴距不变仍为2730mm。车内中控屏幕尺寸变得更大，同时还首次搭载了Honda CONNECT 3.0智导互联功能，能实现手机远程车况确认、OTA升级、智能AI语音对话控制等功能。

动力方面没有变动，依旧是1.0T三缸发动机和1.5L混动系统两种选择。1.0T发动机最大功率90kW、最大扭矩173牛·米。1.5L混动系统最大功率113kW，采用单电机驱动，电池类型为三元锂电池。其中，1.0T发动机车型的百公里油耗为4.9L。

和本田凌派一样，丰田卡罗拉也有混动车型推出，而且还给出了1.5L、1.2T和1.8L混动的三种动力选择。其中1.5L三缸发动机最大功率89kW、最大扭矩148牛·米，百公里油耗5.1L。然后，1.2T发动机最大功率85kW、最大扭矩185牛·米；1.5L混动系统最大功率为90kW，采用的也是单电机驱动，电池类型为镍氢电池。

最后来看日产轩逸，售价9.98-14.49万（含经典车型）。很遗憾，轩逸没有混动版车型，统一都使用的1.6L自然吸气发动机，最大功率99（90）kW、最大扭矩159（155）牛·米。日产轩逸的轴距为2712（2700）mm，轴距上没有比本田凌派少太多，而且动力选择还比较单一。倒是可以推荐一波日产轩逸经典，性价比绝对合适。

这一次中期改款，本田凌派一下推出10款车型，其中5款燃油版车型分别为舒适版、豪华版、智享版、幻夜版和旗舰版，5款混动版对应以上燃油版车型，每款混动车型价格比对应的燃油版车型高3万元。然后，就有人可能会问，为什么起售价格变成了10.98万，比老款还贵了，因为老款售价9.98万的本田凌派是手动挡车型。

价格再增加1万元，售价11.98万的CVT豪华版上你能多获得以下配置，包含倒车影像、电动天窗、前排无钥匙进入、多功能方向盘、7英寸液晶仪表、8英寸触摸中控屏、CarLife等配置。我认为这1万元加的不亏，起码科技感和实用性有很大提升。

售价13.58万的CVT幻夜版，增加的配置不多，包括了车侧盲区预警、全速自适应巡航、LED远近光灯、LED日间行车灯等配置。再贵4000元，CVT旗舰版多了前后排头部气囊、后驻车雷达、真皮方向盘、LED前雾灯以及自动空调等配置。

接着说混动的事儿，锐·舒适版比燃油版CVT舒适版在配置上的差异，包含了动力总成、7英寸液晶仪表、LED光源和自动空调，其余配置没有差异。其余几款车型，混动版本和对应的燃油版车型配置差异主要体现在方向盘换挡、主动降噪、LED光源、自动空调。然后，锐·旗舰版和燃油版CVT旗舰版，配置差异又多了前排座椅加热功能、自适应远近光灯。