驭胜车主记：华山上的兄弟情

2021年9月30日，是王骏认识李先生整整4年的日子。也是王俊喜提驭胜s350柴油豪华版整整2个月的日子。一提到9月30这个日子，王骏开始慢慢回忆，当年爬华山时的场景似乎又重现在了他眼前。一段小意外引起的一面之缘，让他们相遇、相熟、相知成为了好兄弟。

登山结缘驭胜车主

2017年9月30日，王骏和自己的两个朋友买了飞往西安的机票。晚上6点，王俊三人就到达了华山脚下，他们兴奋地拍了张到此一游照。随着天色渐渐变暗，一个小时过去了，上山的路也越来越困难。这时，王骏不小心踩空了台阶，膝盖磕在石头流了不少血，还好有惊无险。就当同伴上前帮忙时，爬山路过的李先生出现在他们面前，从背包里面拿着小药箱，清理伤口后，还为王骏做了伤口包扎。王骏不但没有紧张，反而爬山更加有了动力。

李先生看到这一幕，不知为何，就想起了当年的自己。一起爬山，李先生忍不住搭讪询问，熟悉的口音，得知他们三个同自己一样也是从南昌过来，就这样自驾驭胜的李先生，路上多了三个熟悉的小伙伴。

在山脚下，他们穿的是短袖，随着越爬越高，最后他们穿上了厚厚的棉袄。寒冷、饥饿等并没有影响他们攀登的热情，四个人一路上侃侃而谈，相互帮助，像极了相识多年的老朋友，疲惫感早就烟消云散。一来二去，走走停停，通过10多小时的夜爬，凌晨5点到达了山顶等待日出，幸运地看到了日出，因此他们之间建立了比较深厚的感情。

下山的途中，李先生问起王骏接下来去哪个景点，结果得知是去兵马俑，李先生下一站也是去兵马俑。

一系列的交谈，发现大家的行程安排都差不多，可能是缘分让他们相遇，李先生决定邀请这三位小伙子一起去。他们四个一拍即合，组队成功。回到酒店休整后，就继续了下一个的旅游行程，李先生当起了三个小伙伴的专程司机，但路上王骏也会换着李先生休息，他来开驭胜，就这样度过了国庆的假期。王骏经过7天不间断地开着驭胜这款车，发现这款驭胜开的很顺手，空间还又宽阔，一路上他们听着音乐心情舒畅，快乐安全抵达了南昌。

收获兄弟，也拥有了驭胜

自从有了那次爬华山的经历，王先生没想到会和自己相差10岁的李先生成为了好兄弟。回到南昌后，李先生和王先生经常联系，有时周末抽空休息时，李先生也不忘叫上王先生一起参加自己家庭户外烧烤小派对。有时，李先生还会给王先生捎上自己媳妇做的饭菜。偶尔，李先生店里忙不过来时，也会让王先生帮忙开他的驭胜去拉货，送送人等。这样的互动，他们关系如亲兄弟一般。直到现在，王先生和李先生还常常来往，有时逢年过节也会给李先生带上家乡的特产。就在今年的7月份，王先生提了一辆驭胜s350柴油版车。提车的时候，还是李先生开车他自己的驭胜送王先生来的。说到这，也正是对驭胜有着与李先生一样的兄弟情，才让他买车第一时间想到的是驭胜。

王先生开着驭胜s350也有一段时间了，王先生打心眼里觉得这辆车好。起初是因为2017年旅游开过李兄的那款驭胜，整体来说还是可以，就决定买它，但当自己真正拥有这辆车以后，发现这款新驭胜的配置是真的齐全。

李先生开始滔滔不绝，驭胜S350配备的是两幅式多功能方向盘。左侧功能键可以控制车载音乐，开车时放上一首喜欢的歌，动动手指就可以调节音量大小、随心选择开始或暂停、上一首或下一首歌曲，完全不用在屏幕上操作，方便的同时还为他提供了很高的安全性。而方向盘右侧功能键是用来控制自适应巡航和接打电话。其次在方向盘的后方，我还看到换挡拨片，这个功能也很好用，尤其在爬坡或越野时，能够提供很大的帮助。

尤其是驾驶感受方面，驭胜S350的方向盘打起来很灵活，8AT换挡速度快，油门、刹车脚感都比较适中，百公里提速可控制在10秒内，百公里制动距离达38.62M，行车稳定性跟整套操控的流畅性都非常高。油耗也很实在，在南昌市区内开车李先生只会选“运动、经济”两种模式，堵车情况油耗大概在9-12L/100KM之间，路段通畅时都表现在8-9L/100KM之间。谈到这，王先生还说，以前他有空拍照都是工作结束后，在附近拍一拍，现在买了这台驭胜后，他跑的地方多了，拍照的风格也越来越多样了。如此一来，王先生对这款车越来越爱了。

四海之内皆兄弟，萍水相逢，自是有缘。那次登山机会,不仅让王先生征服了那座山峰；还让他收获了一段兄弟情，更重要的是他和驭胜的一面之缘，让他目标更加坚定，也让他的生活更加丰富多彩。