当前位置 爱咖号首页 特斯拉Model 3高性能版“耍小聪明”,变相加续航里程?

特斯拉Model 3高性能版“耍小聪明”,变相加续航里程?

咸车 5859浏览 2021-10-09 IP属地: 未知

最近,在特斯拉官网上Model 3 Performance高性能全轮驱动版的官方续航里程由此前NEDC标准的605km更改为CLTC标准675km,售价依然为33.99万元保持不变。

特斯拉Model 3高性能版“耍小聪明”,变相加续航里程?

是不是看上去Model 3 Performance“加量不加价”,对消费者来说是一件大好事?但是你要知道NEDC续航和CLTC续航的区别。

特斯拉Model 3高性能版“耍小聪明”,变相加续航里程?

CLTC较NEDC而言,增加了范围更广的路况信息:城市工况、郊区工况和高速工况,1800s的循环时间比NEDC的1180s多上不少。但是,CLTC缺少了超高速段的工况定义,并且最高车速、平均车速都要比NEDC低。虽然这与目前高速法规要求和交通GIS收集的大数据较匹配,但是CLTC工况下对纯电动汽车非常有利,所以纯电动汽车的CLTC续航一般都要比NEDC续航更高,新能源厂商自然是喜闻乐见了。

特斯拉Model 3高性能版“耍小聪明”,变相加续航里程?

要知道,NEDC“打8折”才真实的想法已经印在了很多人的脑海中了,更别说目前看上去更“虚”的CLTC续航里程了。希望日后CLTC的测试方式逐渐精细化,这样才能够尽最大可能接近纯电动汽车真实续航里程,治愈大家的“续航里程焦虑症”!

文章标签:
技术解析 新能源
 
相关推荐
咸车 1.3万粉丝    3233作品 关注 盐值最高的汽车视频自媒体
推荐作者
柿柿车 关注
汽车媒体编辑,参与C-NCAP试验报道
大内密探零零车1 关注
汽车媒体从业14年,记者,中汽联车手,爱卡十年工作经历,超卡
车瘾AA 关注
聊聊车,说干货,不以老师自称,不以车评人自居,只是几个有车瘾
车宇世界 关注
车圈老干部,只做最客观的车评。
车市八爷 关注
宁波最知名的汽车新闻主流媒体之一,爱卡分享一手新闻、新车、评测
Techtec杨磊 关注
汽车ECU改装高级工程师,汽车改装维修专家。德国Techtec汽车性能
车市动态 关注
分享汽车知识,传播汽车文化。
那啥车 关注
每一台车都有自己的灵魂;那啥车?对!我的车。
全部爱咖号